Somos un grupo de onubenses enamorados de su tierra que desde Noviembre de 2007 da guerra en la Red por mejorar Huelva y por dejar de ser unos "catetos".
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Nuestro amigo Álvaro, del blog Mirada de Lince, se ha puesto en contacto con nosotros para contarnos sobre la entrevista que tuvo la ocasión de realizar hace unos días a Guillermo Curado, doctorando en Biología de la Universidad de Sevilla, que además, es uno de los responsables de la recuperación de la marisma de la zona de la avenida Francisco Montenegro.
Dicha entrevista la realizó el pasado jueves, dentro del programa “Sonidos de la Tierra”, que él mismo hace para la emisora provincial sevillana “Radiopolis”. Así nos lo cuenta: “Quería pasaros el enlace del programa del pasado jueves para que la gente de Huelva pueda oir esta entrevista de veintipico minutos sobre esto que afecta directamente a nuestra ciudad. Intenté hacerla como onubense y enfocándola a la gente de Huelva aunque la emisora no se oiga en mi tierra, pero como choquero que soy, quiero lo mejor para Huelva.”
Así pues, os dejamos con el enlace al programa, podéis oir la entrevista a partir del minuto 9:10.
Es una auténtica pena que una ciudad que quiere hacer del turismo otra importante fuente de ingresos, tenga un museo tan obsoleto como el que tenemos. Obsoleto, porque se ha quedado tan pequeño que su fondo podría doblar a lo expuesto, con una amplísima variedad de ricas piezas arqueológicas que ya querrían para si otras ciudades. Sobre eso se podría escribir un artículo, pero ahora me gustaria centrarme en el correo electrónico que nos han mandado desde el museo para avisar de una nueva exposición:
Hola, me llamo Diego, y os escribo para informaros informaros que hoy Martes, a las 19:00, se inaugurará en el Museo de Huelva (en la segunda planta, nada más subir la escalera) una exposición de unas 50 obras que forman parte de la colección de dicho Museo y que, por la falta de espacio que supone un museo tan pequeño, llevan 21 años sin ver la luz muchas de ellas.
Hay cuadros originales de pintores onubenses (José Caballero entre ellos) y de otras partes de España, de pintores italianos, holandeses, etc. Se trata de una exposición que mezcla obras de distintos estilos, temáticas y épocas, desde el s.XVII al XX.
Es una gran oportunidad para ver parte de lo que rara vez se puede ver en el Museo porque está oculto en las salas a las que sólo sus trabajadores pueden acceder.
Me gustaría que, si pudiérais, informárais de este evento en una entrada en vuestro Blog, que para algo interesante que se hace en Huelva, ¡habrá que publicitarlo!
Un saludo, muchas gracias, ¡y os animo a todos a que vayáis a la inauguración de esta exposición!
Otro evento musical interesante es el Kst Music Festival, que durante los fines de semana del mes de mayo se celebrará en la Sala Habana de Huelva capital.
El 8 de Mayo ROCK IN RIA en su primera edicion os propone un dia completo al aire libre de musica en directo en un entorno incomparable, la plaza Perez Pastor ubicada en la Ría de Punta Umbría.
En su primer año, Rock in Ría os da la bienvenida con un banquete musical que incluye un total de seis grupos llegados de tres provincias andaluzas, dos Dj’s y un programa de actividades para complementar la oferta ludica y de ocio. Grafiteros, stand artesanales… Y si quieres un momento de relax acercate a la zona chill-out, un lugar en el que disfrutar de los primeros mojitos de esta temporada, amenizados con musica ambient.
El festival comenzará a partir de la 13:00 h y durará hasta más allá de la 01:00 h y la entrada es gratuita. Se podrán disfrutar de los siguientes grupos:
Los estudiantes, vecinos y trabajadores de la zona de la Merced saben de sobra el problema de aparcamiento de dicho lugar, problema que es el reflejo de lo que pasa en toda la ciudad, pero que en La Merced se ve especialmente acrecentado por ser una zona con gran movilidad de personas y vehículos y que carece por completo de un espacio acondicionado al párking. Había hasta hace poco tiempo, un auténtico oasis para los sedientos de aparcamiento, el descampado que está al pie del cabezo Mondaca, pero ya, ni eso.
El descampado, antes de serlo, eran casas, que por diversos motivos fueron quedando abandonadas y derruidas, dejando libre la visión del cabezo y la apertura de un amplio espacio que fue ingeniosamente usado como párking público. El aparcamiento estaba hasta hace muy poco tiempo, controlado por dos aparcacoches que según parece pertenecían a la APO (Asociación de Parados Onubenses), y que por el módico precio de un euro (voluntario, aunque casi obligado), daban paso a un estacionamiento tercermundista por sus condiciones, pero excepcionalmente regulado, ya que sabían perfectamente el número de coches que podían entrar, ayudaban al aparcamiento, y lo mejor de todo, conocían a cada cliente, de tal forma que sabían dónde colocar a “los que iban a tardar más tiempo” para así facilitar la improvisada doble fila de aquellos que “venían en un momento”.
Un buen día, el descampado se cerró, metieron excavadoras, y cavaron unas zanjas para impedir la entrada de más vehículos. El aspecto que se puede ver a día de hoy, se asemeja a una trinchera de guerra, todo ello en pleno centro de la ciudad:
¿Por qué impedir el paso?, ¿acaso van a comenzar una merecida remodelación de la zona?
Esa maniobra de cerrar el descampado, coincidió curiosamente con la renovación de señales de peligro por derrumbes, prohibido estacionar y el pintado de una línea amarilla al borde de una (inexistente) acera de la calle Médico Luis Buendía, a la que ya hemos dedicado precisamente un artículo. Al poco, la policía local, llevó a cabo un multado masivo a todos los coches mal estacionados (sobre la acera), lo que produjo las iras de los afectados, ya que el descampado y dicha calle, era el único sitio donde se puede estacionar sin gastarse una media de 3 euros diarios en zona azul. Así lo reflejaba CNH:
Me gustaría evaluar varias cosas, para poner a cada uno en su sitio:
1. Los coches no pueden estar aparcados donde están, es evidente. ¿Cómo va a ser legal que una calle entera tenga los coches sobre la acera como si fuera un día festivo de esos que se hace la vista gorda?, el multado está multado por realizar un mal aparcamiento y no hay reclamación que valga, pero pasemos a los siguientes puntos.
2º: ¿Por qué cerrar de manera tan malévola el descampado?. Lo lógico sería adecuar dicha zona, para que sea un aparcamiento en superficie como Dios manda, y que siga regulándose de forma similar, ya que el secreto de su éxito era precisamente ese, el poder dejar tu coche tranquilamente toda una mañana por sólo un euro. ¿Acaso piensan los políticos que los estudiantes y curritos pueden permitirse gastarse 3 euros al día en zona azul?, y no, no todos pueden venir en autobús o bicicleta, pensad en todo el que vive fuera.
3º:¿Alguien de Huelva se piensa que esa calle tiene acera?, ¿se piensa el Ayuntamiento que por ese acerado puede pasear un padre o una madre con un carrito de bebé o una persona impedida aunque no hubiera ningún coche mal estacionado? Para poder sancionar por aparcar en una acera, lo básico es que debe ser una acera, y no un montón de escombros. Así que retiren esos escombros (véndaselos a Fertiberia, que creo que los va a necesitar), coloquen un acerado como es debido y luego multen al que aparque mal, pero sigan un orden lógico de las cosas:
3º: ¿Cómo es posible que una calle que está junto a la plaza de la Merced, la Catedral, la Universidad y la plaza de Toros tenga ese lamentable aspecto? Para que no se diga que me quedo en la crítica sin aportar soluciones voy a hacer una propuesta: para la acera de la calle Médico Luis Buendía que está junto al cabezo Mondaca: aparcamiento en batería (sí señores regentes, caben más coches que con uno en línea), acera de tres metros de ancho, uno para carril bici, dos para peatones, arboleda que dé sombra, bancos y farolas de forja y jardines hasta llegar a la plaza de toros. Allí, un sendero nos permitiría subir hasta el Conquero, pero un sendero bien hecho, o mejor aún, un elevador-ascensor, pero por favor, no más pisos en esa zona, démosle valor a nuestra orografía. Y a la acera de la izquierda le bastaría con una sustitución completa y amplitud de su anchura, pero permitiendo el estacionamiento en línea, la calle es lo suficientemente ancha como para permitirlo, y poniendo pasos bajos en cada esquina para mejorar la movilidad de los minusválidos.
No creo que haga falta mucha imaginación para diseñar algo de este estilo, pero con lógica, y no tirar de forma ruín del talonario de multas, para sufragar las pérdidas de las arcas municipales.
Pero no. Buscando información en Internet sobre el cabezo mondaca he dado con las más que probables razones del cierre del descampado:
1. Hacer pisos y más pisos de tipo mondonguístico:
Imagen: www.huelvainformacion.es
Huelva Información:El cabezo Mondaca se urbaniza potenciando su valor paisajístico.
2. Y derribar el antiguo Mercado de la Merced, al que dedicaremos un merecido artículo:
Huelva Información:El derribo del mercado de La Merced dará paso a un edificio público y 72 viviendas. (…)La reordenación de la manzana contigua a la plaza de toros, donde se encuentra el viejo mercado de La Merced, comenzará tras el verano. En la zona se construirán tres bloques con un total de 72 viviendas y se dotará a la Avenida Cristóbal Colón de un edificio público, cuyo uso someterá a consenso el Ayuntamiento: “Allí nace una oportunidad, -apuntó ayer el alcalde, Pedro Rodríguez- y lo importante es que la sepamos aprovechar entre todos.