Obras Catetas

Que Huelva capital está hecha un Cristo es algo que no escapa a nadie que se pasee por alguna de las calles de nuestra ciudad. El 80% de las calles, siendo exagerado como buen andaluz, está siendo reparada, arreglada o destrozada por las obras que el Ayuntamiento ha acometido gracias al plan de “salvación” que el Gobierno de la nación ha procedido a repartir amablemente a los ayuntamientos de todo tipo y condición.

Sea bienvenida esa inyección de dinero para que se palie, siquiera un poco, la terrible plaga del paro. Tal vez sirva la estrategia para pasar estos meses e inyectar trabajo, y moral, a los parados, sobre todo a los de la construcción. Esperemos que el parche, que tan caro nos va a costar en impuestos, sirva para animar la economía, el mismo tipo de economía, por cierto, que nos ha llevado a esta situación.

Pero la cuestión no es si la inyección de nuestro dinero, en forma de ayudas, va a revitalizar la economía de este país. La cuestión es si en Huelva nuestro Ayuntamiento está haciendo los deberes y ejecutando obras que sean interesantes y eficientes para los ciudadanos.

De momento habría que decir que, hábilmente, el consistorio ha paralizado muchas de sus inversiones previstas, para usar el dinero que viene de Madrid en otras obras distintas, ya que ese dinero no puede ser usado en obra ya presupuestada. Estas obras nuevas, a veces, pueden parecer no necesarias y suponen un gasto absurdo en muchos casos, teniendo en cuenta que hay otras muchas necesidades que cubrir. El Ayuntamiento está usando ese dinero para varias cosas que son, cuanto menos, extrañas. A saber:

Por un motivo desconocido, el Ayuntamiento está eliminando los aparcamientos de las calles a marchas forzadas. Ejemplos de ello son la eliminación de la Gran Vía como arteria de comunicación transversal del centro. Sin motivación alguna se va a trasformar esta calle céntrica en peatonal. Una calle peatonal significa que en ella los viandantes pasean y habitualmente encuentran tiendas, comercios, cafeterías, restaurantes o bares donde poder descansar. Pero… ¿qué clase de comercios existen en la Gran Vía? Por no haber no hay ni siquiera locales comerciales donde ubicarlos. Los hay a partir del hotel Tartessos hacia el punto, pero no hacia la Plaza de las Monjas que en ese tramo es meramente una calle “administrativa”. Otro ejemplo de eliminación de todos los aparcamientos es el de la plaza, o calle que no se sabe bien lo que es, de Villamundaka (si se escribe así). Ahí tampoco tiene sentido peatonalizar la calle para trasformarla en una ¿plaza? dura. Se pondrá algún arbolito de esos raquíticos y con eso cumplirán el objetivo de decir que respetan el medio ambiente (en la calle Málaga, muy cerquita, desaparecieron todos los árboles, que tendrían unos 40 años, para ser sustituidos por nuevos y jovencitos retoños que no dan ni sombras, ni se les espera que den en varios años).

Calle Villamundaka. Imagen: Google Earth.

¿Por qué el Ayuntamiento hace esa labor de zapa con respecto a los aparcamientos? ¿Es porque quiere velar por la salud de los onubenses tal vez? ¿Es para dar un nuevo impulso al trasporte público municipal, tan desastroso actualmente? ¿Quizá sea para mantener un ambiente más limpio y ecológico en la ciudad? Podría ser, pero mucho me temo que la lógica me dice que la razón a este ataque masivo es una razón más cercana, más mundana si se quiere. La razón es puramente crematística y no es otra que el Ayuntamiento pretende vender sus plazas de garaje creadas ya, o futuras, como las del parque de La Esperanza, para que sus ingresos aumenten y puedan construirse cosas mas interesantes como fuentes o rotondas. Si de paso se benefician los dueños de las constructores mejor que mejor. El problema es pues de pura y dura especulación, ni más ni menos.

Siguiendo con las obras “catetas”, hay en proyecto una gran macro-obra que se va a llevar a cabo en el Molino de la Vega, que se pretende reconvertir despojándole de su aire industrial. ¿Se van a eliminar todos los talleres de por allí? Y ¿Dónde se van a poner por cierto? Puede que la remodelación sea necesaria, incluso beneficiosa, pero mucho me temo que se hará como siempre se hacen estas cosas sin tener en cuenta las necesidades de la población. Y mientras estas obras nuevas se proyectan a bombo y platillo, las inversiones necesarias para otras que ya estaban proyectadas se retrasan sine die, por ejemplo la remodelación del viejo estadio que lleva ya años de parón y que no parece empezar, o avanzar, nunca.

Esas son algunas de las cosas conocidas que están ocurriendo, obras sin ton ni son, y gasto absurdo y abusivo en otras. ¿Por qué quitar los adoquines de Pablo Rada para asfaltar? ¿A quién molestan? Y mientras tanto el parque Moret no se termina, el parque Alonso Sánchez abandonado porque era el monumento megalómano del “otro”, y así sucesivamente.

Una vez mas vemos la incapacidad y la incompetencia de los que nos gobiernan, tanto a nivel local, como provincial o nacional. Pero no nos quejemos. Hemos votado a nuestros dirigentes. Si no los quisiéramos, elegiríamos a otros… ¿o no?

Gabriel Martín 2009.

Maltrato a la Ría

Me dirijo a este blog para protestar por el maltrato continuado que sufre la Ría. En las fotos que se adjuntan al artículo y que fueron tomadas el 22 de mayo de 2007, se puede ver perfectamente un barril de gasoleo de Repsol y en la otra un casco de obrero que probablemente sea de Astilleros. En este caso mi protesta va hacia Repsol y astilleros, una imagen vale mas que mil palabras, pues esas fotos son la imagen que a mi me llega de Repsol y Astilleros.

La imagen es una de las cosas más importantes que una empresa ha de cuidar, pues en este caso no importa quien hizo llegar eso ahí, ni como lo hizo, sino el hecho irrefutable de que ahí se allan. Si se es responsable para vender, que sean responsables de a quien le vende y que no manche la imagen de estas dos empresas.

En estas fotos veo una marca potencial y un casco contaminando y dandole nombre a la ria de mi ciudad, contaminacion y suciedad.

José Domingo.

Noticias Catetas

Ayer jueves 4 de junio de 2009, aparecía en la portada del diario onubense Odiel Información el siguiente titular a 4 columnas: “La Policía Local multa al conductor de un coche por no llevar casco”. Más adelante, en la entradilla se puede leer: “Supermaderos. La policía local de Huelva hace el ridículo con esta sanción al chófer de un Seat Ibiza blanco”.

La noticia en sí no deja de ser curiosa, pero lo sorprendente es su uso sensacionalista y amarillista y el sitio que se le dedica a la misma, la portada de un diario de tirada local y provincial, con el único y claro objetivo, por un lado de vender periódicos, y por otro por hacer campaña en algo nimio.

Yo me pregunto: ¿es que no hay noticias más destacables y de más importancia en la actualidad onubense? ¿es que en Huelva no es más importante el tema industria, paro, elecciones europeas, etc.? Veo claro que esta noticia, de haber aparecido, tendría que haber sido tratada como mera curiosidad en una columna arrinconada en el interior del periódico. Este titular demuestra una lamentable falta de estilo y hace resaltar el espíritu panfletario de un diario que cada vez menos gente toma en serio.

Es evidente que ha sido un error del policía Local o del encargado de transcribir la multa, algo que no pasa de lo anecdótico. Sin embargo, y bajo mi punto de vista, esta forma de tratar la noticia perjudica a la confianza y el respeto de los ciudadanos hacia el cuerpo de policia local. Un error lo tiene cualquiera, y para eso existen los pliegos de descarga.

Por desgracia no es la única falta de estilo de la que adolece la portada del Odiel de ayer, en la misma se puede ver una fotografía con cuatro jugadores del Recre entrenando con estos términos: “Una de las plantillas del Recre de menos profesionalidad y de más torpes de la historia”, y también “Entrenad, entrenad, malditos”. Pese a que puedan tener razón por la actitud de los mismos, llamar torpes y malditos a los jugadores en portada…

Por si no fuera bastante por un día, pasamos a la página 6 y en el titular de la Editorial se puede leer: “Los bomberos del Consorcio sólo buscan engordar sus nóminas mensuales”. Aunque no menos sorprendente es leer en la misma: “Detrás de la protesta, naturalmente, se halla la estrategia del Partido Popular, un grupo de desesperados tras varias décadas de frustración electoral en la provincia, y capaz de agarrarse a lo que sea con tal de dañar la imagen de los socialistas”. Si quereís ver información sobre el motivo de la protesta de los bomberos tan sólo teneís que visitar el artículo que les dedicamos de apoyo y leer sus comentarios aquí.

Como me dijeron esta mañana mis compañeros de trabajo: si esto no es el Pravda, que venga Trotsky y lo vea.

Sr. Rubio.

Huelva vota en Europa

El próximo domingo 7 de Junio son las Elecciones al Parlamento Europeo. El eslogan de las elecciones ha sido contundente: “Las decisiones del Parlamento Europeo tienen impacto en tu vida diaria; tu voto determina la dirección que toma Europa”. Pero me parece que no ha tenido la suficiente difusión como para que los ciudadanos nos demos cuenta de su importancia, al menos a mi no me ha llegado y creo que son muchos los onubenses que se encuentran en mi misma situación.

Imagen: http://tardesgrises.wordpress.com

A Huelva nos llegan las cosas siempre tarde y despacio, con cuentagotas, (si es que llegan) y las elecciones han sido un ejemplo más de ello. No ha habido mítines importantes en nuestra ciudad, no ha habido político nacional de importancia que se haya interesado en movilizar el voto de los onubenses. A Huelva siempre vienen “los segundos espadas” a dar sus discursos. No ha habido una campaña en la que se explique a los ciudadanos de Huelva la importancia de esta cita, y eso que en Europa se juegan muchas cosas importantes del futuro de nuestra ciudad y nuestra provincia. Los políticos han sido los principales responsables. ¿Interés oculto?

De Europa son los fondos que permiten la ejecución de la mayoría de las obras que se realizan, de ellos depende en gran medida, que Huelva tenga AVE, que se desdoble la carretera a la Sierra o que tengamos Aeropuerto. En manos de la UE, cuyas máximas son Cooperación Económica e Integración Económica, está el futuro de la pesca y de la agricultura que son uno de los sustentos de la provincia. El Parlamento Europeo también decide el destino de la Universidad con su polémico Plan Bolonia. Incluso hasta los fosfoyesos dependen, en parte, de decisiones que se toman en Bruselas.

Tenemos por costumbre quejarnos de muchas cosas, pero este es el momento en el que hay que decidir, es uno de los pocos momentos en el que podemos hacer uso de la Democracia y demostrar lo que queremos. Hace unos días un comentarista, Criptonito, se quejaba del abandono con el que los políticos siempre castigan a Huelva y proponía una movilización por el voto en blanco o por el voto nulo a modo de protesta para devolverles la moneda donde más les duele. Ciertamente, unas elecciones es el mejor momento para hacer visible el descontento de la ciudadanía y aunque no parece mala protesta, no vamos a propugnar dicha iniciativa porque al fin y al cabo un voto nulo o un voto en blanco es un voto que se olvida rápido en cuanto el político de turno sale en la tele con un montón de banderas de sus fanáticos seguidores en la sede de su partido.

Lo verdaderamente necesario es que votemos, y que por un día dejemos nuestras quejas para reflejarlas en el voto, sólo así podremos cambiar aquello que Isabel, otra comentarista, nos mostró en un email que recibió:

“Me invadió una gran tristeza el otro día charlando en un supermercado de nuestra bonita costa con varios extranjeros y españoles de distintas comunidades autónomas que comentaban que cómo era posible que siendo Huelva una provincia turística estuviese tan mal comunicada. Era la primera vez que venían y contaban que les había sido muy complicado llegar. Madrid, Sevilla, Huelva, El Rompido. ¿Cómo es posible que no haya aeropuerto? ¿Cómo es posible que no llegue el AVE con los pocos kilómetros que quedan? ¿Cómo es que no tiene Huelva trenes rápidos con Sevilla?

Tenían razón. Estamos dejados de la mano de Dios. NO TENEMOS FUTURO SI NO TENEMOS COMUNICACIONES. ¿Cómo podemos estar tan tranquilos? ¿Qué hacemos los ONUBENSES?

Cualquier provincia andaluza tiene aeropuerto o Ave. Poco tiene Huelva que agradecerles en este aspecto a sus representantes políticos y a la Junta de Andalucía pero también es cierto que somos muy pasotas. No hace tantos años, Huelva reivindicó su Universidad, luchamos por ella y lo conseguimos aunque tuvimos que manifestarnos, movilizarnos…

Creo que ha llegado el momento de que tomemos conciencia. Nos hundimos si no tenemos comunicaciones. No nos van a regalar nada. A HUELVA nunca se le ha regalado nada. Somos los onubenses quienes tenemos que luchar por ello, todos juntos, dejando aparte los colores e ideas políticas y teniendo sólo presente nuestra ciudad, nuestros pueblos y nuestro futuro.

Animo a la Universidad, instituciones, colegios profesionales, etc. etc. Y A TODOS LOS ONUBENSES QUE TOMEN CONCIENCIA DEL PROBLEMA QUE TENEMOS. Yo sólo soy un trabajador autónomo y poco puedo hacer solo, pero en el momento que exista una plataforma a favor de las comunicaciones para Huelva, allí estaremos. HUELVA LO NECESITA.”

Sr. Rubio.

La destrucción del Parque de la Esperanza

Hace un año dedicamos un artículo al Parque de la Esperanza, explicando su historia y exponiendo el proyecto de transformación en un párking. Hoy, 26 de mayo, ya es oficial, finalmente será destruido.

Hoy se ha votado en pleno la ejecución del proyecto de construcción de un nuevo párking en el lugar que ocupa actualmente el parque, y la mayoría representada por el PP en el Ayuntamiento ha dado los votos suficientes para que se lleve a cabo dicha actuación, pese a haberse quedados al final solos en dicha votación teniendo en contra al resto de partidos.

De poco sirve ya lamentarse.  El Cabezo de la Esperanza, testigo de la historia de Huelva desde el siglo IX a.C. y uno de los primeros lugares de asentamiento de pobladores en épocas pasadas, pasará a ser transformado en un párking con capacidad para 600 vehículos.

Proyecto Replanteado. Imagen: www.skyscrapercity.com

El proyecto no sólo ha sido rechazado por los grupos políticos locales, sino que también por las asociaciones vecinales y de comerciantes, cada uno con sus motivos, aunque de sus mayores inconvenientes estructurales se puede resaltar la peligrosidad de su ejecución para las edificaciones colindantes, puesto que dichos edificios fueron construidos sin pilotaje.

Aunque sin duda su mayor contradicción se da en que incumple los principales objetivos del Programa de Sostenibilidad Ambiental Ciudad 21 de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucia, en sus puntos:

• La mejora del paisaje y las zonas verdes.

• La protección de la flora y la fauna.

• La calidad del aire.

• La protección contra la contaminación acústica.

• La mejora de movilidad urbana, que recomienda construir aparcamientos disuasorios en la periferia de las ciudades con el fin de inducir a los ciudadanos a utilizar tranporte público.

La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Huelva alude a que es un parque infrautilizado (¿qué uso hay que darle a un parque para que no sea considerado así?), cuando lo cierto es que supondrá la pérdida de la única zona verde que tiene el centro de Huelva.

Mientras tanto a Alfonso Aramburu se le ha ocurrido otra “gran idea” como la del cartel de Huelvallywood: colocar el párking en las Pirámides de Keada (Parque Alonso Sánchez para los que no sean asiduos de este blog), que pese a ser feo, es sin duda singular y un espectacular mirador de la ciudad.

Esperemos que al menos con el desmozado del cabezo no se pierda ese posible gran legado arqueológico que aparecerá en cuanto empiecen las obras.

Sr. Rubio.

Fuente: CNH, www.skyscrapercity.com

Carta abierta al Consistorio de Aljaraque: “El Pinar de La Sorda”

Estimado señor Alcalde y resto de ediles de la corporación municipal.

Hace unos años, por circunstancias que no vienen al caso, comencé a vivir en esta zona de la Península Ibérica. Elegí vivir en Aljaraque por varios motivos, uno la tranquilidad de la zona, otro el tener en cuenta los vientos dominantes durante la mayor parte del año que no permitían la llegada de la contaminación procedente del polo químico, y otro al fin, la proximidad de cierto pinar óptimo para poder pasear en mis horas de ocio, ¡¡¡tan próximo a mi casa!!!, el pinar de “La Sorda”.

El Pinar de la Sorda. Imagen: Google Earth

Desde mis primeros paseos hace años ya observé algo preocupante, cosa que ya había observado en algunas dehesas extremeñas, no había retoños, no había pinos jóvenes, algo estaba fallando.

También, me di cuenta de la escasez de piñas en el suelo, en un principio lo achaque a la recolección, pero no era eso, simplemente eran escasas, pero había.

Barrunté una idea, tomar las piñas que encontrara en el suelo y recolectar los piñones. Unos los mantuve humedecidos hasta que germinaron y luego los planté en el pinar en zonas donde no había pinos, otros los cultivé en macetas a la espera de las primeras lluvias del otoño siguiente y otros, por último, los planté directamente durante mis paseos.

Este proceso duró años, hasta esta misma primavera que puse los últimos.

El resultado fue que empezaron a verse numerosos retoños, muchos se perdieron pero otros resultaron viables.

Si, me dirás que en estos últimos años hubo reforestaciones, cierto, pero…. a destiempo, la mayoría de los plantones no aguantaban el verano siguiente debido a que se plantaban demasiado tarde, casi cuando acababan las lluvias de primavera. Con todo, apenas una decena consiguió sobrevivir, hasta ahora.

Así era el pinar. Foto: Eloy Barrios.

Hace unos días comenzaron unos trabajos forestales, que, según la página web de este Ayuntamiento, era para sanear el pinar de árboles enfermos, evitar una excesiva proximidad entre ellos con vistas a mitigar los incendios, etc. Unos equipos de trabajadores comenzaron las operaciones, talaron árboles, podaron ramas… ¿Tenía que ser ahora, en la primavera?, ¿tenía que ser en la época de cría de las aves?, ¿Cuántos nidos se destruyeron en el proceso?, ¿Qué criterio se siguió para talar de semejante manera?

¿Este es un ejemplo de pino enfermo?. Foto: Eloy Barrios

Con todo, eso no es lo peor….

Desde hace unos, días hay una tractor que remolca una especie de plataforma que sirve para desbrozar todo lo que se pone a su alcance, maleza indeseada por supuesto, pero también todo lo demás, retoños de pinos, arbustos autóctonos (y escasos por cierto). Es cierto que en los últimos tiempos aparecieron numerosas manchas de jaras y que tal vez se pretendiese acabar con esa proliferación, pero en el intento se está acabando con todo, insisto, arbustos y pinos con diferentes años de crecimiento.

Tractor con maquinaria desbrozadora. Foto: Eloy Barrios.

Aquí debo recordarles que equipos forestales de AMA estos pasados años intentaron reforestar tanto pinos como arbustos aunque con un resultado bastante pobre, como ya dije antes, y, claro está, con dinero del contribuyente.

Pero lo peor no es eso, sino que también con dinero del contribuyente se están destruyendo otros arbustos autóctonos que crecieron de forma natural. En fin…. Un desaguisado.

Así está quedando el pinar. Foto: Eloy Barrios.

La excusa dada es que esto se hace para mitigar incendios, claro, como aquel reciente presidente de los Estados Unidos que hace pocos años pronunció aquella frase tan criticada “para evitar los incendios en Texas lo mejor es talar los arboles”. Pues aquí no va a hacer falta, se pasa la máquina y a dejar el pinar con pinta de desierto, con todos los retoños y arbustos convertidos en serrín. Se han quedado cortos señores y señoras del consistorio, tenían que haber talado todo y poner a cambio una losa de hormigón en todo el pinar.

Por lo que leí en la web institucional del Ayuntamiento son ustedes los responsables de esta, en mi opinión, barbaridad. Creo recordar que el actual consistorio es de izquierdas, socialistas y comunistas. Que ironía y que candidez la mía, siempre pensé que los de izquierda éramos más ecologistas que los de derechas.

Ignoro si la “brillante idea” salió de la Concejalía de Medio Ambiente o de todo el edilato en su conjunto, si es el primer caso es evidente que la persona a cargo tiene unas ideas muy poco ecológicas del medio y si es en el segundo caso…. ¿Es que están para destruir este Medio Ambiente?

Ya hay muchas muestras de agresiones de diferente tipo, por ejemplo, el uso de motos de cross y quads que usan este pinar para sus barbaridades con el consiguiente riesgo de erosión, por no hablar de la contaminación acústica sin que nadie les impida acceder, incluso llegan desde el mismo pueblo atravesando las calles a la vista de todos, incluidos ustedes y la Policía Local sin que nadie haga nada. Lo mismo ocurre en los pinares cercanos al polígono de La Raya. De paso, ya que hablamos de contaminación acústica les recuerdo la normativa Nacional e Internacional al respecto, ahora que se acercan las fiestas patronales, locales, etc. y que es el Ayuntamiento el que debe velar por el cumplimiento de la tales normativas.

Recuerden, estamos en un país en proceso de desertización y nos permitimos el lujo de eliminar unos cuantos cientos de árboles jóvenes y sanos y ni se sabe el número de arbustos autóctonos. ¿Cuál será el próximo paso? Ya veo crecer las casas o vaya usted a saber qué en el lugar donde deberían estar los árboles.

Por cierto, ¿Han oído hablar del calentamiento global?, ¿del efecto invernadero? No saben que los árboles para formar la madera procesan el CO2? Cuantos más árboles tengamos más CO2 consumirán. Están jugando con nuestras vidas y nuestro futuro.

¿Es este el parque lúdico que pretende crear este Ayuntamiento?

Atentamente.

Eloy Barrios, vecino de Aljaraque.

Trampa Mortal

Retomamos nuestra vena más crítica con una demanda muy concreta de una barriada de Huelva, exactamente el Huerto Paco. Las imágenes que acompañan este post corresponden al acerado de la calle Arquitecto Alejandro Herrero, a la altura del número 7.

Imagen: Google Earth.

Las actuaciones de mejora en esta barriada previstas en el PlanE se prorrogan indefinidamente en el tiempo y nos encontramos con una calle que está en un estado verdaderamente lamentable. Los baches del asfalto hacen impracticable la vía para los vehículos, pero peor aún es encontrarse con un acerado que derrocha dejadez, y para muestra un botón. Esta tapa de uno de los suministros se encuentra caída desde hace más de tres semanas y las llamadas de los vecinos a los “Hombres de Harrelson” no son atendidas, suponemos que porque piensan reparar la calle en breve, aunque puede que sea porque el responsable de su reparación deba ser la propia empresa suministradora.

Lo cierto y verdad es que ese punto es bastante peligroso para niños y sobre todo ancianos. Lo mínimo exigible es colocar una chapa o como poco señalizar con alguna baliza la peligrosidad de ese agujero.

Sr. Rubio.

Protesta de los bomberos del Consorcio Provincial

Nos ha llegado un correo electrónico en cadena que creemos debe ser visible por este medio, ya que está en nuestra onda, incoformista y reivindicativa, en definitiva, un correo de protesta que tiene su reflejo aquí como artículo.

Los protagonistas son de nuevo los bomberos, pero en este caso no son los locales, sino los del consorcio provincial, es decir, los que cubren las emergencias de toda la provincia excepto Huelva capital. Los mismos bomberos que crearon la famosa unidad canina de rescate a nivel mundial que en tantas catástrofes han colaborado. Los que constituyen unas de las mejores unidades de rescate en altura de Andalucía.

Su protesta es por la mejora de sus servicios, no piden más dinero sino mejores medios. Una de sus quejas es por la adquisición de vehículos no adaptados a las calles de las poblaciones de las que han de prestar servicio:

Las precarias instalaciones que han de ocupar:

El escaso mantenimiento de los vehículos de auxilio:

Denuncian la escasez de material de submarinismo, la ausencia de vehículo autoescala (el que tienen no llega a más de una 3ª planta). Y sobre todo, que sólo son dos bomberos por guardia y parque en los 9 que hay en la provincia, y por las notables carencias de material en general para atender al ciudadano.

Del mismo modo denuncian el altísimo sueldo de los jefes y políticos responsables y cómo se le regalan a dichos cargos tarjetas de combustible, portátiles, e incluso vehículos para uso particular.

Nosotros, desde este humilde blog de protesta, recogemos su reivindicación y la hacemos pública.

Para más información: http://www.solucionesdiez10.com/index.htm

¿VPOs por los suelos?

Seguro que muchos onubenses se habrán preguntado por esa abusiva campaña publicitaria con fondo anaranjado y un distinguible OHHH! con una naranja en vez de una O. Yo también lo he hecho, pero sobre todo después de ver que no sólo están llenando las paredes de carteles y pegatinas, sino incluso ¡el suelo!.

De lo poco que puede uno enterarse al verla es de que se trata de una campaña para promocionar las VPO. El motivo es claro, la crisis en la que estamos sumidos y el alto precio al que oferta el Ayuntamiento las viviendas protegidas en Huelva ha hecho que la Junta haya decidido tomar cartas en el asunto y encargarse de promocionar 180 viviendas “a lo grande”. Para ello ha encargado a una empresa inmobiliaria granadina el desarrollo del proyecto, cuyos planos han sido firmados por el arquitecto local Joaquín Aramburu. No valoraré el dudoso gusto de esos edificios con forma de caja de zapatos que ha diseñado, de ellos al menos espero que sus futuros propietarios puedan meter sus coches en el garaje y no como ha pasado con “el muelle” del Nuevo Mercado del Carmen. Lo que me gustaría valorar es la agresiva campaña publicitaria que se ha llevado a cabo en Huelva.

Imagen: www.nuncaunavpoteofreciotanto.com

No conformándose con llenar la ciudad de carteles, poniéndolos en autobuses, paredes, periódicos, etc., han decidido llenar el acerado onubense con unas pegatinas naranjas redondas, para que ni andando puedas evitar mirar dicha publicidad. Ni que decir tiene que han logrado su propósito, llamar la atención del viandante, pero sinceramente, dudo de la legalidad de este comportamiento, que en definitiva puede suponer la apertura de la caja de Pandora para que otras campañas publicitarias colmen nuestras -no muy limpias calles- de pegatinas de otras formas y colores.

Ciertamente, las condiciones de las VPO en sí  son mejores que las que oferta el Ayuntamiento, lo cual es plausible, pero no cabe duda de que ese precio podía haber sido notablemente mejorado si se hubiera evitado esa millonaria e innecesaria campaña publicitaria. Y no sólo se hubiera ahorrado con ello, sino optando por otro arquitecto de menos “renombre” para el diseño del proyecto. Todo es poco con tal de reducir el desorbitado precio de las VPO. Cuando veo esas pegatinas pegadas en el suelo, me da la impresión de ver el dinero de nuestros impuestos, tirado.

Sr. Rubio.

Que aprendan de Foret

Hace un par de días, un lector llamado Rivendell nos dejaba como comentario el enlace a una noticia del Huelva Información en el que se hablaba de lo que ya en dos ocasiones hemos dicho en sendos artículos. No nos importa repetirlo por tercera vez si es necesario (y con más datos) para que sirva de ejemplo y lección para Fertiberia, y es que no todos los días una empresa hace una inversión millonaria para adaptarse a las normativas impuestas por Costas y dejar de verter fosfoyesos a la marisma. Tal y como cuenta el diario local:

“La empresa está vendiendo casi toda su producción actual de fosfoyeso, que sale en camiones de la factoría, para su utilización como abono y corrector de suelos (sirve para quitar la salinidad del agua) en cultivos de las marismas del Guadalquivir, Granada, Murcia y Portugal.”

“FMC-Foret se está preparando para comercializar una cantidad mayor de producto, realizando pruebas para mejorarlo y, según fuentes sindicales, la compañía tiene previsto adquirir una serie de equipos para ello y una cartera de clientes prevista.”

Hoy es 1 de mayo, día del trabajo, aunque como dice mi peluquero “como sigan asín las cosas le van a tener que poner el día del paro”. Las manifestaciones del día del trabajo organizadas por los sindicatos llenarán un importante espacio en los telediarios del país, y en Huelva también habrá movilizaciones de trabajadores. Y eso es precisamente lo que deberían hacer los trabajadores de Fertiberia, manifestarse, pero por sus puestos de trabajo que corren grave peligro, y no contra Costas, por hacer cumplir la ley y derrogar el permiso para seguir vertiendo más subproductos a la marisma. Deberían manifestarse por sus puestos de trabajo y contra la responsable de que corran riesgo, contra Fertiberia, por no hacer como ha hecho Foret. Ojalá no se dejen influir por los extraños intereses de la FIA (Federación de Industrias y Afines) y UGT, que han motivado la huelga de hambre de su Secretario General, Luciano Gómez, para presionar a Costas y pedir un “cese ordenado de los vertidos hasta 2012″. ¿Y cuándo llegue 2012 pedirán el cese ordenado hasta 2015?, ¿y luego para 2018?. Señores de Fertiberia, han tenido 40 años para buscar alternativas productivas menos contaminantes y para buscar una utilidad a esos millones de toneladas de subproducto que se amontonan a pocos metros de Huelva, ¿Por qué no toman ejemplo de sus vecinos de Foret en lugar de pedir el apoyo de los trabajadores contra la que le quita el permiso para seguir contaminando Huelva, Costas?.

Sr. Rubio.