La Huelva Cateta

La otra cara de Huelva

Archivos de la categoría ‘Turismo’

La ciudad de Salthish

Publicado por lahuelvacateta en Domingo, 28 Junio 2009

¿Cuántas veces hemos oído e incluso dicho, que en Huelva no hay monumentos, edificios o construcciones antiguas que visitar?

Y no se está falto de razón, pero no lejos de aquí y sin salir de Huelva, nos encontramos unos restos arqueológicos realmente importantes, mucho más de lo que podría parecer a la vista de lo poco divulgado que esta su existencia.

Dentro de las Marismas del Odiel, en la isla Saltes y más concretamente en la zona conocida como el Almendral, se encuentran los restos de una ciudad medieval musulmana, la ciudad de Salthish. Pero no nos equivoquemos, no se tratan de unos simples restos de una pequeña población, se trata de toda la estructura de una ciudad completa, perfectamente definida, de forma ortogonal (calles rectas y perpendiculares que es poco habitual en las ciudades islámicas), y que llegó a alcanzar una población de 10000 habitantes, y estamos hablando de 10000 habitantes de la época, que va desde el siglo VIII al XIII d.C.

Salthish (0)

En ella se pueden encontrar restos de una fortaleza con seis torres cuadradas y muros de más de dos metros de grosor, así como numerosas casas, construidas apoyadas unas sobre otras, con un patio central, pavimentos de ladrillo cocido, pozos decorados con motivos florares y brocal de cerámica vidriada, y en algunas, jardines, además de un puerto desde donde, entre otras cosas, se dirigían a lo que hoy es Punta Umbría, a recoger agua.

Pero no es sólo una ciudad medieval musulmana. Igualmente aparecen restos de poblamientos romanos, de salazones y de un templo de la época, esto también tiene su importancia ya que el lugar demuestra un asentamiento continuado desde la antigüedad hasta la época musulmana.

Pero aún excavando mas profundo, encontramos restos tartésicos a varios metros de profundidad. Cabe señalar que esta isla era uno los lugares citados como posible ubicación de la ciudad de Tartessos, ya que reúne prácticamente los mismos requisitos que Huelva capital y además es una isla (requisitos recogidos en el artículo de “La ciudad de Tartessos en Huelva capital”). Una de las razones por la que la descartaban como localización de la ciudad, era porque se pensaba que la isla era demasiado pequeña para esa ciudad (aunque quizás no).

Esta ciudad basaba su economía, al parecer por los restos encontrados, en la metalurgia del hierro, siendo el último eslabón en el tratamiento de este metal, aunque también tenían ricos cultivos de legumbres y cereales además de ganadería.

Pasó por varias conquistas, siendo sede de la Taifa de los Bekríes, después formó parte del reino de taifa de Huelva y Saltés, siendo finalmente conquistada por el reino de Taifa de Sevilla de al- Mutadid. Permaneció habitada hasta que en el siglo XIII, XIV sufrió un rápido despoblamiento, y a finales de este último ya solo quedaban ruinas de la ciudad. No se sabe a ciencia cierta a qué fue debido, pero la ciudad no presenta signo de que llegase a ser cristiana y quizás fuese el periodo de conquistas cristianas lo que provocase este despoblamiento.

Como curiosidad, pese a que en la actualidad es un paraje natural de enorme valor ecológico, esta zona después de la desaparición de la ciudad se consideraba poco saludable llegando a ser utilizado como leprosería. También se usó como coto de caza de los nobles.

En el lugar se han realizado excavaciones desde mediados de los años 80, que han ido sacando estos restos y descubriendo cimientos de viviendas y otros edificios de la ciudad medieval, pero estas ya hace unos años que pararon, y aunque quedaron acondicionados para poder visitar diversos restos con algún panel explicativo, estos al quedar prácticamente abandonados, paulatinamente han ido quedando cubiertos por la vegetación que crece inapelablemente.

Salthish (1)

Salthish (2)

Los terrenos en los que se encuentra ubicado el yacimiento, hasta hace poco eran de propiedad privada (alguna vez se intentó incluso especular urbanísticamente con la isla) pero hace poco que fue adquirida por la Junta de Andalucía, al ejercer derecho de retracto, como se informa en este enlace:

http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/300382/saltes/una/ciudad/islamica/corazon/marismas/odiel.html#opi

Por lo que espero que esto provoque la vuelta a su excavación y estudió, y se acondicione para posibles visitas.

En la actualidad no puede visitarse, pero no por el abandono ni por razones administrativas, sino porque como es sabido, se encuentra en un paraje natural en el que en estos momentos está criando el águila pescadora, hecho este, también de importancia ya que al parecer esto no ocurría en España desde hace 35 años. Sin embargo, es muy posible que a partir de agosto pueda volver a visitarse, previa solicitud en el “Centro de visitantes de Marismas del Odiel“, que se encuentra en Calatilla, dónde además os informarán sobre lo que necesitéis, aunque como ya indiqué, sólo está al descubierto una pequeña parte de la cuidad y desde hace un tiempo está casi todo tapado por la vegetación, pero sin duda, sería muy interesante acceder y poder disfrutarlo.

Salthish (3)

Estos restos, a mi modo de ver, tienen un gran potencial, arqueológico, histórico e incluso turístico, ya que pasa por ser el yacimiento arqueológico más importante de la provincia, que en una ciudad como la nuestra con escasez de lugares que visitar, no vendría mal algo así, acondicionado y cuidado de posibles expolios. Y es que la historia de Huelva es amplia y variada aunque a veces no nos acordemos de ella, y nos limitemos siempre a lo mismo.

Neoptolemo.

Enlaces de interés relacionados:

http://www.arqueologiamedieval.com/noticias/noticias.asp?ref=3274

http://www.juntadeandalucia.es/averroes/gpba/huelva/visitas/Conjunto%20Lugares%20Colombinos,%20Isla%20de%20Saltes,%20Huelva/Conjunto%20Lugares%20Colombinos,%20Isla%20de%20Saltes,%20Huelva.htm

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El AVE Huelva-Sevilla no está en vía muerta

Publicado por lahuelvacateta en Viernes, 19 Junio 2009

Los responsables del blog Urbanismo en Valencina, se ponen en contacto con nosotros para informarnos de que “el Ministerio de Fomento ha adjudicado la redacción de los proyectos constructivos de plataforma de todos los tramos de la Línea de Alta Velocidad entre Sevilla y Huelva, cuyo presupuesto total de adjudicación asciende a 7,3 millones de euros, siendo el plazo de redacción, en todos los casos, de 12 meses“.

Pese a ser la noticia de un trámite burocrático, la consideramos como buena porque demuestra que el AVE no está en “vía muerta”, y que se está trabajando en buen sentido. Además dicha nueva se complementa con la llegada del tren Alvia para la realización del trayecto Huelva-Madrid, que es “casi un AVE” que ha conseguido reducir el tiempo de dicho viaje hasta situarlo en las 3 horas y 45 minutos. Sin embargo todavía nos quedan cosas que mejorar, como al menos uno o dos trenes más al día, uno es demasiado poco.

Tren Alvia. Imagen: www.ebierzo.com

La lástima es que no se aproveche este estupendo momento para haber diseñado un AVE que llegara hasta Portugal y que por fín Huelva no hubiera sido una estación término. Hubiera facilitado enormemente las comunicaciones entre el Algarve y Andalucía, suponiendo un importante acicate al turismo de la provincia y sobre todo de la capital.

Sr. Rubio.

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Hoy he visto guapa a Huelva (o Mandelbrot)

Publicado por lahuelvacateta en Sábado, 25 Abril 2009

Hoy tenía que hacer una compra en la Plaza de las Monjas y, como lo que me sobra últimamente es tiempo, aproveché para visitar la exposición titulada “Armonía fractal de Doñana y las marismas” que se expone hasta el próximo 26 de abril en la Sala de Exposiciones de la Diputación Provincial, sita en el nuevo edificio que está sobre el antiguo Hotel París.

En su momento me quedé con las ganas de verla en Sevilla. Aquel día iba con un compañero con el que realicé un trabajo sobre compresión de imágenes digitales utilizando la geometría fractal, y de golpe nos vimos con una enorme fotografía sobre el tema en el pabellón de Perú de la exposición del 29, sede del CSIC (Consejo Superior de Investigaciones Científicas).

Tal y como define la Wikipedia, un fractal es un objeto semi geométrico cuya estructura básica, fragmentada o irregular, se repite a diferentes escalas. El término fue propuesto por el matemático Benoît Mandelbrot en 1975 y deriva del Latín fractus, que significa quebrado o fracturado. Muchas estructuras naturales son de tipo fractal.

En el píe de unas de las fotografías había una nota de Juan Varela Simó que reproduzco a continuación:

“Siempre me ha resultado extraño el rechazo
de cierto público por el arte moderno, como si
la abstracción no formara parte de un proceso
creativo inconsciente. Pienso ahora, a la vista
de estas increíbles imágenes, que lo verdaderamente
extraño es el empeño de algunos en
reproducir única y fielmente la realidad convencional.
¿Sabe la Tierra que hace arte?
No deja de ser llamativo el parecido entre lo
inmenso visto desde la altura, y lo minúsculo
ampliado mil veces. La respuesta a unas mismas
fuerzas a distinta escala. Ese aparente
caos de los flujos al abrirse camino, en la marisma
o en los tejidos corporales, es un cierto
arte gestual, el “action painting” de la Naturaleza
y el “fluxus” de Beuys y Vostell.
El arte integrado en lo cotidiano.”

En resumen, lo novedoso que se realiza en muchas tendencias es simplemente una recreación de lo que ya existe en la naturaleza, la cual la geometría fractal ha intentado modelizar matemáticamente.

La exposición es recomendable aunque peque de poco didáctica desde el punto de vista de los fractales, ya que al visitante profano en el tema no le resultará dura pues la estética de las fotografías le eclipsará el transfondo matemático. La pena es que ya le queda poco tiempo en Huelva. Pero, no se preocupen pues en la página www.armoniafractal.com se encuentran gran parte de los contenidos de la misma.

Tras la visita decidí volver a casa a pie. El soleado día invitaba a ello. Me dirigí hacía la Alameda Sundheim bajo los soportales de la avenida Martín Alonso Pinzón. Había bullicio de gentes. Políticos, algún “Friqui” conocido y ciudadanos en general. Intenté empaparme de todo el ambiente, de los edificios, de la luz. No tenía sentidos suficientes para captar todo lo que deseaba. Me percate de lo bonita que estaba “La Casona”, con la gente sentada en su jardín tomándose un refrigerio. Un día de estos me paro a tomar un café, el lugar lo merece.

A la altura del Museo Provincial era inevitable fijarse en el barrio Reina Victoria. Siempre he tenido la sensación que tras dejarlo atrás en el bar Guanahani y adentrarse en la Isla Chica por la Avenida Federico Molina, la ciudad pierde encanto, ya que pasamos de una avenida curvada en la que los edificios altos quedan disimulados y  hay zonas donde el cielo toma más protagonismo sobre el paisaje a otra totalmente recta y enconsertada en edificios altos a ambos lados. Pero hoy había algo distinto, desde el Guanahani se podían ver con toda claridad las palmeras de la antigua carcel. Hoy Huelva estaba guapa, no sé qué sería, pero aunque sepa a tópico pienso que era La Luz y el aprender a ver las cosas cotidianas con otros ojos.

Criptonito.

Enlaces: Wikipedia, www.armoniafractal.com, http://alojamientos.us.es/gtocoma/

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Previsión Meteorológica para Semana Santa

Publicado por lahuelvacateta en Martes, 31 Marzo 2009

Nuestro amigo y colaborador “El Pájaro Espino” de www.meteohuelva.es, ha colgado en su página de meteorología una sección específica de predicciones para Semana Santa en la capital onubense. Su trabajo ha sido reconocido por segundo año consecutivo por medios de comunicación como Canal Sur radio, y actualmente es uno de sus consejeros-meteorólogos en el programa de Semana Santa “El Llamador”.

Como él mismo dice en su web:

“Ya estamos a las puertas de la Semana Santa en Huelva. Una semana cargada de sentimiento, emoción, devoción… en definitiva unos días muy entrañables, donde onubenses y visitantes, podrán disfrutar de una de las tradiciones mas arraigadas en nuestra ciudad. Por eso, en MeteoHuelva, se podrá consultar las previsiones meteorológicas para los días de la Semana Santa, en los que se espera que el Tiempo “no” se convierta en el protagonista de los desfiles procesionales.

Como corresponde al caprichoso periodo meteorológico al que corresponde la Primavera, los modelos de previsión están muy indecisos a la hora de predecir qué pasará durante los días de la Semana Santa y más aún a tantos días vista. Aún así y a pesar de los altos riesgos de equivocación que conlleva, intentaremos desde MeteoHuelva dar la información más exacta posible.

Nos parece muy interesante transmitir el enlace, no sólo como servicio para los cofrades de la capital y provincia, sino también para todos aquellos turistas que quieran visitar la capital más luminosa de España durante su Semana Grande. A buen seguro que disfrutarán con sus tradicionales procesiones y con los excelentes recursos turísticos y naturales de la provincia.

www.meteohuelva.es

Para más información sobre la Semana Santa de Huelva recomiendo las completas guías que ha editado el Ayuntamiento: un libro que es un fantástico compendio de todo lo que significa esta semana para Huelva, hablando de las cofradías, su historia, la gastronomía de estas fechas… y una guía de mano con los itinerarios y horarios de las hermandades.

Sr. Rubio.

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Festival de Fotografía Latitudes

Publicado por lahuelvacateta en Viernes, 6 Marzo 2009

No somos una tierra muy pródiga en eventos culturales más allá de los autóctonos, pero de vez en cuando se hacen cosas de las que sentirnos orgullosos y que necesitan la suficiente difusión y publicidad para que los onubenses puedan disfrutar de ellas. Este artículo va dedicado a una de esas cosas que merecen verdaderamente la pena, una exposición fotográfica que estos días estamos teniendo en Huelva y con la que podemos deleitarnos hasta final de mes. Hablo del Festival de Fotografía Latitudes.

latitudes

Imagen: www.latitudes21.es

Se trata de una recopilación de fotografías de algunos de los mejores fotógrafos del mundo, que se han clasificado en distintas temáticas dividiendo su muestra en varias sedes, como son el Museo Provincial, la Casa Colón, etc. Las exposiciones estarán visibles hasta el 31 de marzo, así que no podemos más que recomendaros que las visitéis, por lo que os trasladamos los horarios de las mismas. Lástima que las salas de exposiciones no abran los domingos y que únicamente lo haga el museo y sólo por la mañana, ya que el fin de semana será la única posibilidad para que muchos onubenses puedan disfrutar de este festival.

MUSEO PROVINCIAL
Alameda Sundheim, 13. Del 24 de febrero al 31 de marzo.

Sala 0: “RETRATOS”, de Pierre Gonnord.
Sala 1: “LA DESAPARICIÓN”, de Magdalena Correa.
Salas 2, 3 y 4: “CONTACTOS”, de Ramón Masats.
Sala XXI: “ANTOLOGÍA Y FOTOGRAFÍAS RECIENTES”, de Ilan Wolff.

Lunes cerrado, martes de 14,30 a 20,30.
Miércoles a sábado de 9,00 a 20,30.
Domingo y festivos de 9,00 a 14,30.

CASA COLÓN
Plaza de El Punto. Del 27 de febrero al 31 de marzo.

Sala Vázquez Díaz: “SOUTH SOUTHEAST”, de Steve McCurry.
Sala Iberoamericana: “DETALLES INVISIBLES”, de Pablo Pérez Mínguez.
Sala de Brazos: “CHARGESHIMER”.

De 10,00 a 13,30 y de 18,00 21,00
Domingo cerrado.

SALA FUNDACIÓN CAJA RURAL
C/ Mora Claros, 6. Del 26 de febrero al 31 de marzo.

“PLEINER MER”, de Jean Gaumy.

De 10,30 a 13,00 y de 18,00 a 21,00.
Domingo cerrado.

SALA CAJASOL
C/ Plus Ultra, 2. Del 26 de febrero al 31 de marzo.

“MARLENE DIETRICH, Una leyenda en imágenes”. Exposición Colectiva.

De 19,30 a 13,00 y de 18,00 a 21,00.
Domingo cerrado.

SALA RECTORADO
C/ Cantero Cuadrado, 6. Del 27 de febrero al 31 de marzo.

“MAGNUM FÚTBOL”, Exposición Colectiva.

De 9,00 a 20,30.
Sábado y domingo cerrados.

Además, dicho festival se complementa con un Ciclo de cine alemán clásico y contemporáneo cuyas proyecciones se están realizando en el salón de actos de Cajasol. Para más información sobre el calendario de películas y el festival de fotografía lo mejor es visitar la web de Latitudes: www.latitudes21.es. Y para estar informados de otros acontecimientos culturales os remitimos a nuestros amigos de Made In Huelva, que elaboran una interesante agenda cultural: www.madeinhuelva.es/agenda-cultural

Sr. Rubio.

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HUELVALLYWOOD

Publicado por lahuelvacateta en Lunes, 2 Marzo 2009

La mañana del domingo el periódico Odiel nos sorpende con una noticia en portada que, nada más verla, me acordé de La Huelva Cateta. El titular es: Una idea para igualar Hollywood y Huelva. Se acompaña de un fotomontaje del cabezo del Conquero con un letrero enorme con la palabra HUELVA, al más puro estilo del famoso cartel de las colinas de Hollywood.

huelvallywood

Imagen: www.odielinformacion.es

Imagen: http://kinoarticulos.wordpress.com

La idea parte del arquitecto Alfonso Aramburu, que aprovechando el hermanamiento que se quiere hacer entre Huelva y Hollywood, propone colocar unos carteles de 25 metros en la cima del Conquero, en la zona del repetidor de televisión. Las letras serían visibles a más de 1 Km de distancia, desde el puente de Punta Umbría. Según el diario Odiel, “la idea, nada costosa, supondría un nuevo aliciente turístico para relanzar la ciudad onubense”. Esta idea se contempla como “un símbolo de Huelva”, y como pie de foto: “Alfonso Aramburu ha visto en el cabezo del Conquero un motivo más para fomentar el turismo en Huelva capital”.

En mi opinión, no creo que unos cartelones blancos sobre un cabezo sean un aliciente para atraer turismo (hay que ser muy cutre como para venir a ver eso). Tampoco me parece bien el buscar símbolos de la ciudad copiando ideas de otras. Los cartelones de Hollywood son famosos por la propia fama de la ciudad, y no al revés. En lugar de esto, deberíamos poner en valor los símbolos que ya tiene nuestra ciudad, aprovechando la ría y los cabezos, conservando el poco patrimonio que nos queda y realizando actuaciones de calidad en los nuevos planteamientos de la ciudad.

Como colofón del artículo comentar que la ciudad de Hollywood con la que se quiere hermanar Huelva no es la que todos conocemos, sino “un Hollywood que está en Florida rodeada de marisma y con puerto de mar, por lo que se parece bastante a Huelva”.

En mi humilde opinión, y con todos mis respetos al Hollywood de Florida, somos cutres hasta para esto…

Northman.

Fuente: Odiel Información, 1 de marzo de 2009.

¿Estás de acuerdo con la idea de Alfonso Aramburu de colocar el cartel a lo Hollywood en el Conquero?

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El AVE prometido

Publicado por lahuelvacateta en Miércoles, 11 Febrero 2009

El AVE, eterna promesa incumplida con la que se le ha llenado y se le llena la boca a los políticos de Huelva. Basta oírlos hablar para darse cuenta de que la llegada del tren de alta velocidad a nuestra ciudad solucionará todos nuestros problemas y supondrá la panacea que siempre hemos estado esperando.

Corría 1989, concretamente el 31 de enero, cuando los periódicos daban a bombo y platillo la buena nueva del alcalde de Huelva, Juan Ceada: “El tren de alta velocidad llegará a Huelva en 1991“. La noticia de aquel día daba datos como la duración del “futuro” trayecto entre Huelva y Madrid, que se estimaba fuera de “algo más de cuatro horas”. También se hablaba ya de la zona de la Plaza del Punto como posible ubicación de la nueva estación. Ceada no se cortaba al decir que “estaremos en el año 91 entre las pocas provincias de España que tengan el tren de alta velocidad“.

Por supuesto nada de eso se cumplió. Pasarían los años y sería el 7 de junio de 2005 cuando se volvería a decir rotundamente que el AVE llegaría a Huelva. En esta ocasión fue la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, que afirmó en Canal Sur que quería crear un eje transversal ferroviario andaluz para llevar la alta velocidad desde Huelva a Almería. De la misma forma, la ministra afirmaba: “la gran novedad en el ferrocarril es hacer un eje de altas prestaciones que una Huelva con Almería. La provincia onubense se conectaría con Portugal y la almeriense con Murcia”.

Maqueta de la futura estación. Imagen: http://fuv.blogsome.com

Pero no sería hasta un par de años después, el 22 de diciembre de 2007, que no se verían los primeros movimientos claros, entonces vino la ministra de Fomento a Huelva a presentar en la Diputación de Huelva el proyecto de estación con su espectacular torre diseñada por Santiago Calatrava, proyecto que de ver la luz será reformado debido a la dificultad para su realización. El 8 de agosto de 2008, el Huelva Información daba el siguiente titular: “Medio Ambiente da luz verde al trazado del AVE Huelva-Sevilla”. La semana pasada, el 4 de Febrero de 2009, recibíamos otra noticia similar: “Fomento licita la redacción de los proyectos del AVE Sevilla-Huelva”.

proyecto-ave-sevilla-huelva

Mapa del Proyecto. Imagen: http://urbanismoenvalencina.blogspot.com

Lo cierto y verdad es que, mientras que parece que la parte burocrática del proyecto de puesta en funcionamiento de la vía férrea, va progresando, el tema de la preparación de los terrenos en los que irá ubicada la nueva estación está más parado que un reloj de dulce. ¿El motivo?, la eterna disputa política entre partidos, la eterna lucha PP-PSOE, en los que ninguno de los dos les quiere embellecer el trabajo del otro. Unos dicen (PSOE) que necesitan los terrenos para construir la estación y que aún no los tienen, otros dicen que el terreno está ya a disposición de Fomento, pero que el papeleo lleva tiempo y aún no está a su nombre, pero que pueden comenzar con las obras cuando quieran como ya pasó con otras obras. Sin embargo todavía hay algún vecino que vive en una de las fincas de Las Metas y aún no se ha expropiado sus bienes.

En definitiva, que mientras los políticos no se ponen de acuerdo y utilizan como campo de batalla algo que debería de ser motivo de orgullo y representación de progreso, sigue pasando el tiempo y eso está perjudicando al conjunto de los onubenses que seguimos con unas infraestructuras del siglo pasado. Lo que deberían de hacer nuestros representantes políticos es sentarse, debatir amistosamente y luchar hombro con hombro por conseguir lo que Huelva se merece, y dejar de un lado esas disputas que sólo ennegrecen nuestro futuro.

No obstante, yo veo la llegada del AVE como muy importante, pero no tan vital como se nos está vendiendo, quizás nuestras necesidades debieran de haberse orientado a trenes de cercanías más rápidos y frecuentes (cada hora o cada dos horas), para no tener que depender de DAMAS y no tener que aguantar esos atascos en la entrada de Sevilla. Con una importante reforma de nuestro particular Transiberiano, hubiese bastado. Y en el caso del AVE lo más acertado hubiese sido conectarnos con la capital del Algarve portugués no siendo Huelva de nuevo, una estación término.

A buen seguro que algún día el AVE llegará a Huelva, pero para entonces seguro que los políticos se vanagloriarán de sus movimientos y se atribuirán todos los méritos y se encargarán de criticar y ensuciar los de su adversario, la política es así de sucia.

Sr. Rubio.

Fuentes: www.sevillapress.com, www.huelvainformacion.es

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Caza el Gazapo

Publicado por lahuelvacateta en Sábado, 10 Enero 2009

El otro día mi mujer se compró una revista con la que venía de regalo un cuaderno de pasatiempos, pero no de los tradicionales de crucigramas y sopa de letras, sino del tipo “Brain Training” con ejercicios interesantes y variados para ejercitar la mente. Lo ojeé y llegué a hacer alguno, pero mi sorpresa llegó en la página 59 en la que me encontré con el siguiente ejercicio:

enunciadomapa

La errata salta a la vista en esta imagen anterior, pero como sé que alguno se habrá picado y querra resolver el ejercicio, pongo al completo el mismo con esta otra imagen:

enunciado-parte-2Josema.

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Paralelismos en Granada

Publicado por lahuelvacateta en Miércoles, 10 Diciembre 2008

Desde que escribo en este blog he notado que se ha acrecentado mi espíritu crítico y, por qué no, quejica. A decir verdad nunca he sido muy partidario de la labor destructiva de un crítico, pero considero que muchas veces es necesaria, sobre todo si la crítica es constructiva. Lo que sí está claro es que uno se fija mucho más en los detalles desde que participa en La Huelva Cateta.

El pasado fin de semana he estado por Granada, de puente, por decir algo, aunque este año de puente ha tenido poco. Y me he fijado en muchos detalles, pese a mi cortísima estancia, dejándome absorber como una esponja por el encanto de una ciudad que me fascina.

¿Qué puedo decir de Granada que no se haya dicho ya?. Ciudad bonita y acogedora donde las haya, repleta de monumentos y bellos lugares que visitar, rincones que no dejarán de sorprenderte aunque creas conocerla bien. Alhambra y Generalife, para mí una maravilla aunque finalmente no saliera elegida, Catedral con la tumba de los Reyes Católicos, Monasterio de la Cartuja, Abadía del Sacromonte, San Jerónimo,…

alhambra

Granada es también buena tierra si gustas de los museos y la cultura en general, puedes visitar el Arqueológico, el Parque de las Ciencias, el museo del Palacio de Carlos V, el García Lorca,… Granada es también el lugar idóneo para los hippies y los románticos. Recomiendo subir el Paseo de los Tristes y perderte por el Albaicín hasta llegar al mirador de San Nicolás y ver la imagen más conocida de la Alhambra. O como no, disfrutar de la fabulosa cultura de la cerveza+tapa.

albaicin

Disfrutarás también si eres amante de las compras (pese a la época de crisis) con un montón de tiendas, tanto de souvenirs como de ropa en el centro o incluso un gigantesco mercadillo a las afueras de ciudad en el que puedes encontrar de todo, desde fruta, hasta alfombras, pasando por lo que se te ocurra. Podrás sentirte trasladado a un país árabe paseando por el Zoco, tomando té en una de las fantásticas teterías o disfrutando de un auténtico baño árabe (algo que recomiendo).

zoco

Esa es la cara más conocida, pero el haber sido acogido por unos fabulosos anfitriones de origen autóctono me ha permitido conocer algo más de Granada, esa cara más oculta, esa que en la que se perciben los problemas cotidianos con los que se encuentra un “granaino”. Nos pensamos los onubenses que escribimos en este blog que sólo Huelva tiene problemas y no es así, encontré varios paralelismos entre ambas capitales que llamaron mi atención y que quiero compartir. En Granada te encuentras con graves problemas de tráfico, pocas avenidas de varios carriles que desahoguen, lo que hace que todo el mundo coja por una circunvalación para ir a cualquier sitio que empieza a saturarse y que es bastante parecida a la nuestra, es decir, no da la vuelta completa a Granada y esa es una de sus reivindicaciones.

Otro de los problemas de Granada es la comunicación con una capital tan importante como Córdoba. No hay autopista directa y si se quiere ir de una ciudad a otra hay que tomar una sinuosa carretera nacional que en el mejor de los casos puede significar dos horas y media de camino. Como le pasa a Huelva con Cádiz.

Otra de las coincidencias entre Huelva y Granada es que ambas ciudades se quejan de falta de atención por parte de la administración de la comunidad autónoma. A ambas capitales nos parece que son los sevillanos los más privilegiados, aunque en el caso de los granainos, agregan también a Málaga. Pero según uno de mis anfitriones, los verdaderos responsables son los mismos granainos, que aunque haya cosas que les parece que están mal, se dejan llevar por la dejadez y la apatía, como nos pasa a los onubenses.

También llamativo es la gran cantidad de pintadas que hay en varias zonas de Granada, aunque eso sí, no pasa como en Huelva con San Pedro y el Santuario de La Cinta y los vándalos saben respetar los monumentos históricos que son la materia prima de su mayor fuente de riqueza, el turismo.

pintada
El barrio marginal de Granada se llama “el Polígono” y como en casi todos los barrios de este tipo de las ciudades, no se atreve a entrar ni la policía ni los bomberos. De este barrio me contaron una curiosa “semejanza” con Huelva y es que en pleno corazón de dicho barrio hay un edificio al que llaman “El Hotel Luz“. Su nombre nada tiene que ver con el de Huelva, su explicación está en que nadie de los que allí viven pagan luz, ni agua ni nada de nada. La prostitución es otro de los problemas, que muestra su cara más visible en una de las entradas a Granada. Quedé impresionado al ver a tantas chicas de tan corta edad (al menos en apariencia) parando sin pudor a desconocidos.

Me contaron también algo de lo más paradójico. Hay un centro comercial llamado Kineapolis con cines y demás que se encuentra a las afueras de Granada, en el termino municipal del pueblo Pulianas. Resulta que en ese centro comercial no pueden dar servicio los taxis de Granada puesto que no se encuentra en su término municipal, por lo que es el único taxi del pueblo el que puede llevar a clientes del mismo a Granada. Sin embargo a la inversa sí que pueden dar servicio los taxis, de Granada a Kineapolis. Según me dijeron, ese mismo problema lo tuvo el aeropuerto, que afortunadamente fue solucionado con un consorcio de transportes del área metropolitana hace no mucho tiempo. Sin embargo los granainos avanzan a buena velocidad gracias a este consorcio y nos ganan por goleada, en la actualidad se está construyendo el “Metropolitano de Granada”, que no es otra cosa que un tranvía que unirá pueblos del área metropolitana. Pese a eso están pagando el precio del progreso en una construcción que tiene medio levantado a pueblos como Atarfe y que han provocado el cierre de varios negocios.

Espero que con este post no se lea únicamente entre líneas un “mal de muchos, consuelo de tontos“, con él he querido buscar paralelismos entre dos ciudades que, aunque distanciadas, comparten varios problemas, algunos de ellos con responsables comunes. Ojalá seamos todos capaces de solucionarlos con el tiempo. Tan sólo añadir para finalizar una cosa que me resulto harto curiosa y que servirá de guiño a los que leyeron el artículo que dediqué a Cádiz y es que tuve ocasión de ver una barriada de Granada en la que de las papeleras ¡colgaban una escoba y un recogedor! La respuesta de mi anfitrión fue rotunda: “Son para recoger las cacas de los perros”.

Sr. Rubio.

Fotos: Elaboración Propia.

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Los transportes catetos de Huelva

Publicado por lahuelvacateta en Lunes, 1 Diciembre 2008

En este post sólo quiero hacer una reflexión acerca de los transportes públicos de Huelva. Y no voy a referirme a los absurdos autobuses urbanos, con sus horarios criminales, ¿un autobús cada hora un sábado y un domingo, por ejemplo en la línea 4?, eso daría para escribir un tratado entero. Voy a referirme a la nula conectividad de Huelva con el resto del mundo, salvo Sevilla, que ya es casualidad.

transportes-catetosFoto: www.damas-sa.es

Si nos damos una vuelta por la web de Damas veremos que no hay ninguna, y recalco lo de ninguna, conexión directa con las capitales andaluzas salvo con Sevilla. Ni Almería, Málaga, Cádiz, Córdoba, Granada o Jaén parecen ser interesantes desde Huelva para hacer una conexión. Todas han de pasar por Sevilla, cosa que por otra parte ya hacían cuando funcionaban. Porque hay que recordar que hasta hace un año existían líneas directas, que yo recuerde, con Granada, Cádiz y Almería, si bien, como decía, todas a través de Sevilla. Pero eso se acabó. Ahora si usted quiere viajar en autobús debe, por narices, pararse en Sevilla y allí cambiar de autobús, en algunas ocasiones, como para ir a Cádiz, cambiando de estación y cruzando Sevilla, indudablemente para que usted pueda maravillarse con el espectáculo del Guadalquivir y de la Torre del Oro.

Esta vez no se le puede echar las culpas a Perico Rodri. Por una vez no va a ser su responsabilidad, aunque tal vez algo tenga de ella por no ejercer la crítica “in vigilando”. La culpa tiene que repartirse entre una compañía cateta, que ni siquiera es capaz de cumplir los horarios -muchas veces salen ¡cuando se llena el autobús!-, la Diputación de Huelva y la Junta de Andalucía que han dejado que esas líneas se pudrieran o quedaran anuladas. Doña Petronila, Don Manuel: ¿qué le hemos hecho los huelvanos para que nos odien tanto? ¿Qué más van a dejar de hacer para que nos hundamos un poquito más?

Y si hablamos de trenes mejor lo dejamos porque la única conexión directa que hay, aparte de tres trenes con Sevilla, otra vez, es un único tren a Madrid, que al menos tiene un horario decente. ¿Trenes con Cádiz, Málaga, Almería o Jaen? ¿Qué te has tomado a esta hora para pedir esas cosas? ¡Por favor! Y mejor tampoco mentemos la carretera Huelva-Cádiz. Mucho Coto, pero poco desarrollo. Se les llena la boca de decir que los investigadores vienen aquí porque es una maravilla, pero los de aquí no recibimos nada a cambio, sino todo lo contrario pues las molestias y las cortapisas superan ampliamente a los supuestos beneficios. Coto sí, desarrollo también. ¿No han pensado hacer una carretera elevada, tipo Everglades norteamericano? No, claro. Es muy caro y para los catetos de Huelva y Cádiz no hay nada, de nada.

Y encima parece que ninguno de nosotros protestamos. ¿No hay ningún choquero que viaje? ¿Nadie estudia en Granada o Córdoba o Cádiz? ¿Nadie va a Málaga de turismo o hacer gestiones? Queremos tener un AVE pero ni siquiera podemos pedir un mísero autobús a Granada. Que pena. Estoy convencido que si Almería era la gran ausente de Andalucía y la gran olvidada en los 70 y 80, ahora, en el siglo XXI la perjudicada y abandonada es Huelva.

Gabriel Martin 2008.

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