La Huelva Cateta

Desde 2007 batallando por una Huelva mejor

Archive for 31/08/08

Los atascos del puente sobre el Odiel

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en domingo, 31 agosto 2008

Mañana es lunes 1 de Septiembre, y aunque todavía quedan algunas semanas para que empiece el otoño ya podemos decir que ha acabado el periodo estival. Lo vamos a notar sobre todo en el aluvión de gente que vuelve a la capital de sus vacaciones veraniegas en las localidades costeras, y debido a que mucha gente acaba hoy sus vacaciones y regresa a su puesto de trabajo. Pese a eso, Huelva volverá a su ajetreada actividad cotidiana el día 15, cuando los niños se incorporen al colegio, entonces volveremos a ver a esos nerviosos padres amontonando sus coches en las puertas de los colegios.

Ha acabado el verano “como aquel que dice” y no hemos visto ninguna solución a corto plazo para evitar los atascos diarios del puente obre el Odiel (más conocido como el puente de Punta Umbría). Mucho se habló antes de Junio (sobre todo en periodo electoral) de ese faraónico proyecto de puentes de Manterola que unirían Punta Umbría con la Punta del Sebo. Puentes que probablemente supondrán un fuerte impacto medioambiental para el Paraje Natural Marismas del Odiel, aunque no voy a entrar a valorar eso en este artículo.

Nos han vendido esos puentes como proyecto de futuro para solucionar de una vez por todas el problema de la densa circulación entre Huelva y la costa Occidental, proyecto que si se llega a hacer realidad se va a retrasar al menos 10 años, ¿pero mientras tanto qué?. Los políticos siempre a lo suyo, a asegurarse los votos de su electorado, se piensan que con una buena promesa, dos maquetas y un arquitecto de renombre ya están solucionados los problemas de atascos e inseguridad en el actual puente. Señores, hay que tomar medidas ahora.

Y para muestra, un botón, según el diario Huelva Información: “597.457 vehículos han atravesado el puente del Odiel para acceder o salir de la capital onubense durante el mes de julio (31.363 más que un año antes), lo que supone que diariamente esta vía soporta la circulación de unos 20.000 vehículos, más de una cuarta parte del parque móvil (de todo tipo de vehículos a motor) que actualmente existe en la ciudad.”

Antiguamente las comunicaciones con Punta Umbría dependían únicamente de la “Canoa” y no fue hasta el año 1969 cuando el primer atisbo de progreso comunicacional llegó a Huelva, con el “Puente Sifón Santa Eulalia”. Ese puente supuso todo un repulsivo y fue uno de los responsables del crecimiento demográfico de la localidad costera. Sin embargo sus dos únicos carriles (uno para cada sentido) se quedaron pequeños y hubo que buscar soluciones. Las primeras soluciones fueron habilitar un carril adicional en los sentidos de mayor densidad de tráfico. Recuerdo los atascos cuando mi padre nos llevaba al Cruce y la lentitud con la que tenía que cruzar el viaducto para no llevarse uno de los conos que delimitaban los carriles habilitados. La solución mayor fue la que demandaron los onubenses durante mucho tiempo, un nuevo puente de mayores dimensiones.

La demanda de los choqueros fue satisfecha en 1993, con el actual puente de Punta Umbría, puente que se quedó obsoleto al poco de su inauguración debido a lo estrecho que es. Sólo dispone de dos estrechos carriles para cada sentido que únicamente se ven separados por una mediana de hormigón que recorre todo el viaducto. Apenas dispone de arcén y no tiene acerado para los servicios de mantenimiento, lo que significa que cualquier avería de un vehículo, accidente o tarea de mantenimiento colapsa el puente por completo. Además los accesos al mismo son lamentables. Fue un puente mal planteado desde el principio, se hizo para callar la boca de los onubenses, sin ningún tipo de previsión, para salir del paso y escurrir el bulto a otro, como siempre hacen los políticos. Y ahora nos vemos en la circunstancia de tener que construir más puentes. ¿Por qué llegamos a esto?, ¿por qué no se hacen las cosas bien desde el principio?

Pese a todo hemos de ser justos y reconocer que los conductores también tienen su parte de culpa, por su obstinación en usar el puente nuevo en vez del Puente Sifón, que apenas tiene tráfico.

En fin, lo más “gordo” de la temporada veraniega ha pasado, por lo que probablemente se reduzca la densidad de tráfico rodado en el puente. Esperemos que cuando se acerque el verano del año que viene no nos veamos con el mismo problema y se tomen soluciones con suficiente antelación, como intentar construir un carril adicional para cada sentido, o dar más uso al Puente Sifón haciendo obligatorio su uso para uno de los sentidos. Posibilidades hay, ganas de llevarlas a cabo, ninguna.

Sr. Rubio.

Fuentes: www.huelvainformacion.es, Los Pueblos de Huelva volumen III.

Posted in Política, Tráfico | Etiquetado: , , , , , , , | 21 Comments »