Aparcar en Isla Chica, una nueva dimensión

Una vez más y ya van tropecientas mil, los gestores del ayuntamiento demuestran su incapacidad crónica para planificar cualquier tipo obra en la ciudad por muy sencillo que sea. En este caso se trata del tradicional lavado de cara pre-electoral en el barrio de Isla Chica.

De golpe y porrazo y después de años de abandono, se han dedicado a levantar acerados para sustituir las losetas. Al levantar el acerado se eliminan temporalmente los aparcamientos paralelos a dichas aceras. Esta actuación se ha llevado de forma simultánea en muchas calles de la zona, con la consiguiente pérdida de aparcamientos en uno de los barrios más poblado y por lo tanto, saturado de coches y con una importante falta de aparcamientos.

Pero la cosa no queda ahí. Si en Huelva se pueden hacer las cosas peor, se hacen peor. Ahora ha comenzado la operación Antiguo Colombino, que consiste en convertir el terraplén que ahora mismo se utiliza como aparcamiento en… un aparcamiento. El adecentamiento del antiguo solar se ha comenzado a hacer (por si había alguna duda) de la peor forma posible. Con la cantidad de espacio que hay sería fácil planificar la obra por fases, habilitando y acordonando una zona de aparcamientos mientras se comienza el asfaltado de otro sector y evitar desalojar completamente el terraplén, con la pérdida de aparcamientos que ello conlleva. Pero noooooo, la solución a día de hoy ha sido la de precintar totalmente uno de los acceso al terraplén y en el otro poner un guardia que impida la entrada de cualquier coche a la espera de que poco a poco se vaya vaciando de vehículos. Los coches que no pueden entrar en el antiguo solar intentan aparcar en las calles del barrio y… se encuentran con el vallado debido a las obras en el acerado. ¿De verdad nadie se para a pensar nunca en la forma oportuna de hacer las cosas? ¿tan difícil es? parece que ni siquiera piensan ya en sus queridos votos ¿cómo van a pensar en el ciudadano?

La aventura de aparcar en Isla Chica ha llegado a una nueva dimensión. Que tengan suerte.

Huelva, Zona Centro

Plan Movilidad Colombinas en Pescadería

Los vecinos de pescadería estamos cada vez más perjudicados por el plan de movilidad del Ayuntamiento de Huelva durante las Fiestas Colombinas.

Al menos otros años, cuando las Colombinas se celebraban en el antiguo recinto ferial, mediante una resolución de la Delegación de Movilidad se nos informaba a los vecinos sobre el plan de movilidad y se nos facilitaba un pase a los residentes para poder acceder a nuestros garajes o al menos poder dejar el coche estacionado en la vía pública.

La semana pasada hice varias llamadas de teléfono para interesarme sobre el plan de este año ya que los vecinos no habíamos recibido ninguna información, me comentaron que al celebrarse las fiestas en el nuevo recinto los vecinos de pescadería no vamos a sufrir ninguna molestia y que no se iba a facilitar el pase de residente.

Pues bien esta mañana operarios del Ayuntamiento estaban colocando vallas y placas prohibiendo el estacionamiento en toda la avenida villa de Madrid, a ambos lados de la calzada. Lo cual es incompresible ya que otros años cuando las fiestas se celebraban en el recinto limítrofe a este barrio, solo se prohibía el estacionamiento en los números pares de la calle, por lo cual los vecinos teníamos un pequeño desahogo para poder estacionar nuestros vehículos o al menos cargar/descargar.

Lo peor de todo no es que se prohíba el estacionamiento en avenidas del barrio, donde ya es complicado encontrar aparcamiento, lo peor de todo es LA FALTA DE INFORMACIÓN Y QUE SE HA HECHO DE FORMA PREMEDITADA ya que esta mañana nos encontramos nuestros vehículos rodeados de vallas en la que se dice que está prohibido estacionar durante todas las fiestas colombianas, y bueno y ¿si no llego a leer ese cartel?, porque insisto mi vehículo está perfectamente estacionado, ¿tendría que pagar 200 euros de multa más la grúa? Y lo más curioso de todo es que los vecinos que han contactado con la Delegación de Movilidad, le pasaban la pelota a la Policía Local o a otro departamento, éste a la secretaria de la Concejala Carmen Sacristán, y ésta nuevamente a la Delegación de Movilidad.

No hay que ser muy listo, para averiguar que esta falta de información y la “celeridad”que han tenido los operarios en colocar las señales de prohibido estacionar en la mañana de hoy, ES PARA EVITAR QUE LOS VECINOS PRESENTEMOS NUESTRAS QUEJAS.

Por cierto, no me quiero extender mucho más en el tema, pero sorprendería a muchos el modo de realizar la “concesión” (por llamarlo de alguna manera) de los aparcamientos de las fiestas colombinas……., que por cierto no son nada económicos

Pues nada, aquí queda mi queja y facilito enlaces a otras quejas de vecinos en años anteriores:

http://www.europapress.es/andalucia/huelva-00354/noticia-huelva-vecinos-pescaderia-critican-escasez-dificultad-poder-aparcar-dias-previos-colombinas-20080726113847.html

Firmado: un vecino indignado del Barrio de Pescadería

Conciencia Cívica

Buenos días:

El motivo de este es para comentarle la falta de conciencia cívica de algunos policías locales y sobre todo de algunos conciudadanos.

Debido a mi discapacidad soy usuario, no lo quisiera, de plaza de aparcamiento para, los mal llamados, minusválidos. Concretamente solicité una en las cercanías a mi domicilio y, tras una espera de 8 meses y una montańa de papeles, el ayuntamiento de Huelva la instaló.

Parto de la base de qué todo el mundo sabe las condiciones de este tipo de plazas de aparcamiento, pero no obstante permítame recordarlo; son plazas con dos particularidades, principalmente: cercanía al domicilio y anchura. La primera se entiende porque ante, por ejemplo, las inclemencias del tiempo, el discapacitado puede refugiarse antes. La segunda, y no por ello menos importante, es su anchura especial. Esto último es así debido a que una persona con dificultad de movimientos necesita abrir por completo la puerta de su vehículo para subir o bajar.

Dicho lo anterior, hoy he observado, al llegar a casa, que un coche,sin tarjeta, ocupaba una parte importante de la plaza de aparcamiento. He llamado a la policía local y cuando se han personado me dicen que yo puedo aparcar porque y cito literalmente: «queda un espacio considerable». Supongo que tráfico no pondrá un aparcamiento de 3 metros de anchura por gusto pero seguro que los policías locales que hicieron el servicio el día 12/03/13 a las 14.30 horas a la plaza de la Serrana carecen de CONCIENCIA CÍVICA o desconocen por completo este tipo de discapacidades y por no padecerlo les parece una cosa lejana. Pues permítanme decirle, Srs. policías, que, en potencia, VDS. SON TAMBIEN DISCAPACITADOS.

Gracias por esta publicación.

Francisco.

Aquí no pasa nada

Soy vecino del barrio Molino de la Vega. Como viendo siendo habitual, cuando llegan las Fiestas Colombinas y se celebran las corridas en la Plaza de Toros de la Merced, el tema de aparcamiento de los aficionados taurinos es un auténtico caos, aparcan en las aceras, pasos de minusválidos, en las medianas de acceso del puente de Punta Umbría, etc.

Las autoridades competentes hacen vista gorda y «aquí no pasa nada», estamos en fiesta. Las normas deben ser para todos iguales, pues si esto lo haces hoy Lunes verás el multazo que te meten .

¿Hasta cuándo vamos a tener que aguantar esta anarquía? ¿o es que vamos a tener que aguantar que cada uno haga lo que le de la gana con el consentimiento de las Autoridades competentes?

Anexo unas cuantas fotos como ejemplo.

R.P.U.

Saqueo al veraneante en Punta Umbría

Llega el verano y el ayuntamiento de Punta Umbría pone en marcha su principal fuente de ingresos: la campaña de saqueo veraniego. Como las ideas escasean para todo lo que sea obtener dinero, la mejor opción es la maravillosa zona ORA (lo de pagar por aparcar vamos). Bendito sea el inventor de la misma, pensarán los políticos locales de toda España. Este año, como todos los demás, se vuelve a ampliar la zona de pago extendiéndose ya a barriadas alejadas de la playa o de la zona comercial. Este año le ha tocado a la Barriada de San Sebastián en su modalidad color naranja.

En la página web del ayuntamiento se indica que es por petición vecinal.

«El 1 de julio se amplía además con las calles Doctor Prieto Toubes y Camaleón en la zona azul, junto a la Barriada San Sebastián y la calle Isla Bacuta en la zona naranja, por petición vecinal.

Tanto en la azul como en la naranja, el horario regulado será entre el 1 de julio y el 31 de agosto, de lunes a domingo, de 10.30 a 13.30 y de 18.00 a 00.00 horas.»

Curioso el instalar la zona naranja en una barriada que no está ni junto a la playa ni junto a zonas comerciales. La trampa está clara. En esa barriada hay un gran número de veraneantes, tanto propietarios como de alquiler, en un porcentaje que puede rondar el 40% tranquilamente. Ninguno tiene derecho a la tarjeta de descuento para aparcar en la zona al no estar empadronados allí. ¿Qué solución les da el ayuntamiento? ninguna, pagar, pagar y pagar. El horario, como pueden comprobar, es inhumano. ¿Cómo se entiende que la zona esté «abierta» hasta las 12 de la noche? Por si salta la liebre con «en Huelva también hay zona naranja», cierto, la hay, pero la zona naranja de Huelva está en zonas comerciales donde las viviendas están ocupadas en su mayoría por propietarios y residentes, no zonas de alquiler ni de veraneo.

La web del ayuntamiento también nos dice lo siguiente:

«La intención de la ORA es apostar por la movilidad sostenible, ofreciendo una mayor seguridad, mejor imagen, mayor comodidad y un uso sostenible y regulado de zonas que se colapsan en las horas punta.»

Esperemos que realmente ofrezca una mayor seguridad (y no como el año pasado que pincharon ruedas y partieron espejos en algunas zonas), una mejor imagen (aprovechando parte de lo recaudado en mejorar la limpieza de la localidad de cara al turismo) y un uso sostenible y regulado de zonas que se colapsan en hora punta.  De esto último tenemos un gran ejemplo en la barriada de San Sebastián, colapsada por su cercanía a la playa o a los comercios. Por eso es necesaria una zona naranja que termina a las 12 de la noche, por supuesto, así la gran cantidad de bares que jalonan la barriada pueden beneficiarse de la «Movilidad». Nótese la ironía, puesto que la barriada ni está al lado de la playa ni tiene comercios ni tiene bares. Una cosa es sacar tajada de visitantes ocasionales (cosa que tampoco comparto pero puedo hasta entender) y otra saquear a propietarios que pagan durante todo el año los impuestos locales por segunda vivienda y que no tienen otra alternativa que pagar todos los días por todas las horas en las que estacione, aparcar en la zona roja (más barata y por lo tanto saturada) o buscar zonas libres que por supuesto también estarán saturadas.

Ya el año pasado se notó un descenso de visitantes, y este año va por el mismo camino, o eso o la saturación de las últimas zonas de aparcamiento libre en Punta Umbría. Como ejemplo esta fotografía de una calle cercana a la barriada una tarde cualquiera de julio.

¿El desierto de Gobi? no, una calle de Punta Umbría

Amigo,  si es usted propietario no empadronado, prepare su cartera porque la va a necesitar o aparque en San Juan del Puerto todos los días y venga andando. Si es usted propietario y residente pero tiene más de un coche… aparque uno de ellos fuera de la zona de pago y no lo mueva en todo el verano o le tocará pagar de lo lindo. De esta manera aportará su granito de arena a la tan cacareada movilidad que proporciona la zona ORA.

Vehículos mal estacionados en Barrio de Pescadería

Como suele decirle una imagen vale mil palabras, así que para que juzguéis ustedes mismos, adjunto fotografías de vehículos policiales estacionados encima de la acera o en calles peatonales del barrio de Pescadería de Huelva.

Ahora bien no vayan a pensar que los agentes se encuentran realizando alguna labor ciudadana o en algún operativo especial, nada más lejos de la realidad, se encuentran en todos los casos tomando café en algunas de los establecimientos del barrio, ¿no deberían predicar con el ejemplo?

Por todos es conocido las carencias de aparcamiento en este barrio, de hecho esta tema ya ha sido tratado en diferentes entradas del blog, pero el resto de ciudadanos y vecinos nos las ingeniamos diariamente para encontrar aparcamiento, y la mayor parte lo estacionamos correctamente, algunos veces cerca de casa, o la gran mayoría muy lejos, algunas veces pagando parking, otras zona ORA, y otras muchas zona “gorrillas”, así que si están en su “descanso” deberían hacer lo mismo que el resto de ciudadanos, y si no encontraran aparcamiento o no quisieran caminar creo que en Huelva hay muchísimos bares y cafeterías, como para que siempre vayan al mismo y estacionen en doble fila o encima de la acera. Creo recordar que hace algún tiempo hubo alguna denuncia pública al respecto por aparcar en doble fila en la avenida de la Ría, aunque por lo que veo se quedó en nada.

Por último y para finalizar quiero matizar que se no está juzgando que los agentes, que trabajan más de 8 horas al día y en unos turnos bastante complejos, se tomen un descanso, sólo esperamos y deseamos que esta denuncia pública sirva para los agentes prediquen con el ejemplo.

Un cordial saludo.

Un vecino de Pescadería.

Ocupación vía pública

¿Es lícito que un vecino “guarde” con una motocicleta un aparcamiento dedicado a turismos para su propio provecho? ¿Se está adueñando ilícitamente de un espacio público? Por supuesto luego aparca su coche en él.

Esto es Federico Mayo, frente al bar Comodoro.

Me gustaría saber si esto es legal.

Gracias.

Enrique.

Cerrado el terraplén de las Colombinas

Ayer recibimos varios correos electrónicos quejándose de lo sucedido en la explanada de las Colombinas/Pescadería, pero no entendí muy bien a qué se referían porque, últimamente no paso mucho por ahí, así que me puse a buscar en los diferentes medios de comunicación online onubenses hasta que di con el diario Viva Huelva y comprendí lo ocurrido. Hoy me he pasado por allí para echar un vistazo in situ.

Resulta que el/los dueño/s de la gigantesca explanada de las Colombinas, ha decidido vallar el terreno impidiendo así el aparcamiento de los cientos y cientos de coches que estacionan a diario en dicha zona. Según los propios aparcacoches que informaban a los enervados conductores, “la empresa privada propietaria de los solares han dicho que no se aparca más”. Y punto, no se aparca más. Tan sólo queda abierta al aparcamiento una pequeña parcela en la trasera de la Estación de Sevilla. El Ayuntamiento dice que “es terreno privado que el propietario ha decidido vallarlo y empezar actuaciones desde ya”. Todo parece indicar que se van a iniciar las obras del «Ensanche Sur».

Pero como es célebre y tradicional en esta ciudad, las cosas se hacen mal, por algo este blog tiene tan llamativo nombre, y parece ser que se valló y no se ha avisado de ninguna manera a los conductores, produciendo en el día de ayer un auténtico caos de tráfico en esa zona de la ciudad. Los aparcacoches de la Asociación de Parados tuvieron que hacer de improvisados informadores y capear el temporal de unos mosqueados (y con razón) conductores que acostumbrados a usar la explanada como aparcamiento acudían en masa a dejar sus coches para sus quehaceres cotidianos, como trabajar, ir al médico, recados, etc.

Vale que la empresa propietaria es libre de hacer con su terreno lo que quiera, vale que es en pos del progreso de Huelva, pero ni la empresa, ni el Ayuntamiento han operado con corrección. Primero porque podrían haber iniciado la obra por partes, de forma que causara las menores molestias posibles a los ciudadanos y ahí es donde el Ayuntamiento debería haber puesto las normas en la obra. Segundo, porque estando como estamos en el siglo XXI, la era de la tecnología y de la comunicación, se valla el terreno y no se avisa a la ciudadanía, ¿tanto trabajo costaba hacer un comunicado a todos los medios de comunicación locales, colocar carteles en la zona o actuaciones similares con al menos una semana de antelación? Cero patatero para la empresa y para el Ayuntamiento. A ver qué hace ahora éste último con tanto coche… bueno, me lo imagino, poner más municipales para forrarse a base de multas con los coches mal aparcados…

Lo peor se espera que suceda cuando haya partido del Recre en casa, o los viernes con el rastro. Ya veremos, ya…

Un mundo mágico de colores en Punta

Un mundo mágico y de colores es el mundo del aparcamiento en Punta Umbría. El Ayuntamiento de la localidad costera nos sorprendió hace unos años desplegando toda la gama cromática en una serie de zonas de pago, a cada cuál más cara. Zonas azules, verdes, naranjas y rojas aparecieron de la noche a la mañana y pasaron a formar parte de la vida de los puntaumbrieños y visitantes. A este mundo de colores, excitante para los sentidos, hay que sumar el amarillo de las zonas donde se prohibe aparcar. Un color que también está cada vez más presente sobre todo en las zonas cercanas a las de pago.

Viñeta: "El Petardo", Comichuelva

Este año, y debido a la crisis (o eso dirán), el Ayuntamiento ha ampliado de forma mágica las zonas ORA. No sólo están en el centro o en la avenida más cercana a la playa, sino que sus brazos se extienden hacia el interior e incluso hacia barrios alejados del centro. Una de las más extendidas ha sido la zona verde, que en un principio sólo afectaba a zonas de la playa, y que ahora tienes suerte si no te afecta. Según reza en la web  del ayuntamiento de Punta:

La intención de la O.R.A. es apostar por la movilidad sostenible, ofreciendo una mayor seguridad, mejor imagen, mayor comodidad y un uso sostenible y regulado de zonas que se colapsan en las horas punta.

¿Seguridad? ¿comodidad? ¿movilidad? ¿sostenibilidad? pregunten ustedes a los usuarios, pregunten a los residentes que han visto como de noche a la mañana tienen los aparcamientos inutilizados a no ser que tiren de billetera, pregunten a los afortunados que consiguen un aparcamiento libre de impuestos y mantienen el coche eternamente estacionado para evitar perder el sitio. ¿Por qué mantener la zona verde (de tarificación horaria) activa durante la semana? El resultado es la nula utilización de los nuevos tramos de zona verde (alejados de la playa) durante los días laborables, lo que conlleva un colapso de la zona roja (en la cuál se tarifica por días), y de zonas libres de pago.

Pero el cutrismo de la planificación no termina aquí. Zonas pintadas de verde con una extensión de 4 míseras plazas, zonas alejadas de los parquímetros y el culmen de la cara dura: El cartel donde se indica el periodo de activación de la zona ORA con un folio pegado para ir modificándolo conforme vaya pasando el verano. Que en septiembre hay todavía buen tiempo, pues pegamos cartelito y listo, a seguir «recaudando».

Recientemente, el Ayuntamiento ha anunciado la extensión al resto del año de las zonas ORA en la Avenida de la Ría y en la Avenida Andalucía.

¿Es realmente la zona ORA una solución para el aparcamiento? ¿es una forma descarada de sangrar al ciudadano y recaudar fondos a base de tickets y multas?

La historia de siempre. Que tengan suerte para encontrar aparcamiento.