Las buenas noticias nunca vienen solas, y si el viernes os contábamos cómo se ha exigido desde la Eurocámara la descontaminación de la Ría y la realización de un estudio epidemiológico que explique los casos de cáncer de Huelva, hoy podemos daros otra buena noticia: El fin del bloqueo político del tema del AVE. El viernes firmaban ADIF y el Ayuntamiento el convenio de cesión de terrenos para que puedan comenzar las obras de edificios técnicos y andenes para el AVE. Además se ha dado fecha para el comienzo de las obras, mañana lunes, aunque yo hasta que no lo vea no me lo creo. Se prevé que las obras comiencen en la zona del paso superior que da acceso a la Avda. Nuevo Colombino y en la actual Estación de Sevilla, si algún intrépido reportero de La Huelva Cateta hace alguna foto, que nos la mande.
En cuanto a la estación, parece que se ha cambiado de idea y no habrá estación «provisional». Durante el acto de firma el Presidente de ADIF comunicó al Consistorio que la próxima semana se remitirá al Diario Oficial de la Comunidad Europea toda la documentación necesaria para sacar a licitación las obras de un edificio «definitivo» de viajeros. El proyecto se sacará a concurso y un jurado (entre el que estará el Ayuntamiento) decidirá cuál es la futura estación de Huelva.
A nosotros, abogados de las causas imposibles, nos ha resultado especialmente llamativa la propuesta que nos hace nuestro amigo Juan José, que nos ha mandado el siguiente correo electrónico:
Voy a exponer mi punto de vista respecto a las posibilidades que se barajan para la futura estacion del AVE en Huelva.
NO es necesario hacer ninguna nueva estación, YA HAY UNA ESTACION; preciosa y mas cerca del centro que la proyectada.
Para albergar varias ramas de Ave tan sólo se precisa cambiar el ancho de las vias. Eso es mucho menos costoso que realizar una nueva estacion diseño caja de zapatos y ubicada a contrapelo.
Construir una nueva estacion, pequeña o grande ES UNA ABERRACION. NO NOS DEJEMOS ENGAÑAR lo que pretenden es convertir esa joya arquitectonica en otro puñetero centro comercial, privando a los onubenses de un edificio que ES DE TODOS y desde sus origenes fue diseñado como estacion de tren y como tal debe continuar, cumpliendo con eficiencia su cometido.
Si la excusa es continuar la linea de alta velocidad hacia Portugal via Ayamonte, con realizar un by-pass o triangulo aunque la estacion quedase en configuracion fondo de saco, NO SE CUÁL ES EL PROBLEMA. Aún así, el coste se estos tramos de vía adiccionales ni se acercan a una nueva estación.
Me gustaría que el sentido común se imponga y que la especulacion no dé paso a gastos absurdos e incomodidades para los futuros usuarios. Lo que ya existe y funciona NO HAY QUE TOCARLO.
NO AL USO EXPECULATIVO DEL PATRIMONIO DE TODOS LOS ONUBENSES.
NO A PROYECTOS ABSURDOS QUE NO BENEFICIAN A NADIE.
REIVINDIQUEMOS LA ACTUAL ESTACION DE SEVILLA COMO CABECERA DEL AVE
Juan José.
La Huelva Cateta 