La Huelva Cateta

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Peligro: ladrillazos en la Bota y la Peguera

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Martes, 8 junio 2010

El pleno del Ayuntamiento de Punta Umbría, ha dado vía libre y manga ancha a la aprobación inicial del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) en el cuál se incluye una reserva de 50.000 metros cuadrados para instalaciones hoteleras de lujo, y gran lujo situados en La Peguera y en la parcela del Camping La Bota, incluyendo la posibilidad de cambiar el uso del suelo de la finca La Dehesilla por si acaso no hay suficiente espacio para los mamotretos hoteleros. Además, se contempla la construcción de un centro hípico (sic), de un campo de golf y de un gran puerto “natural”  (sí, como el yogur blanco) sobre la Ría.

Playa de la Bota en la actualidad

Playa de la Bota en la actualidad

Esta noticia trae al recuerdo el proyecto (afortunadamente paralizado) de 13 hoteles en la zona de la playa de la Bota que harían poco menos que unir el Portil con Punta Umbría en un frente urbano al estilo costa del Sol en el que la existencia de un pino es digna de ser fotografiada debido a su escasez. Pero ¡ay amigos! los colores cambian, y lo que dijo pepito no vale, pero sí lo dice manolito que es de los míos, eso sí que vale. No son trece hoteles, pero la destrucción de pinares y de zonas naturales (y arqueológicas en el caso de  La Peguera como tratamos en un artículo) es la misma, pero claro, Diputación, Junta y Ayuntamiento juegan en el mismo equipo.

¿La bota con hoteles?

¿La bota con hoteles?

Yo me hago unas cuantas preguntas cuando me entero de este tipo de barbaridades. De todos es sabido la inutilidad crónica de un gran porcentaje de los políticos choqueros (puesta de manifiesto en los últimos días y a niveles europeos) y su capacidad innata de cometer los mismos errores una y otra vez.

El modelo de desarrollo turístico a base de mamotretos hoteleros en la playa, se puso en marcha en los años 60 y 70 destruyendo la mayor parte de la costa española. Casos como la Costa del Sol o el Levante son un ejemplo de lo que NO se debe hacer. El turista con un poder adquisitivo medio y alto (que es el que se pretende traer a Punta Umbría) huye de las masificaciones, excepto en casos concretos y puntuales en los que acude a lugares por su fama, o eso que llaman glamour.  Este turista no quiere verse rodeado de mamotretos ni mostrencos hoteleros. El gran atractivo de Punta Umbría es su entorno natural que se ha conservado gracias a que no se terminó de implantar el modelo del boom hotelero.  Una vez destruido el entorno natural ¿qué le ofreceremos al turista que no tenga en otros lugares?

Paraje de La Peguera

Este tipo de hoteles se terminan convirtiendo en “guetos” de turistas. El visitante dormirá en el hotel, se bañará en la playa y si va algún día al pueblo ¿qué va a visitar? Visite usted las ruinas arqueológicas (le recuerdo que serían destruidas al construir los hoteles), pasee por nuestros pinares (si es que queda alguno), pasee por nuestra ría y admire las lisas mojoneras y las chimeneas de las fábricas de gominolas de Huelva a lo lejos, atraque su yate en la Peguera y sortee 10.000 embarcaciones hasta salir por el espigón para pescar caballas.

¿Compensa la destrucción y masificación de una playa casi virgen para construir hoteles utilizados durante 4 meses al año? ¿y el resto del año qué hacemos? ¿no será de nuevo una vuelta al ladrillazo y al pelotazo urbanístico?

Y para terminar una pregunta: ¿a qué no saben ustedes quién es el dueño de un restaurante ahora alejado de la población y que quedaría en el meollo de todo este proyecto? ¿lo adivinan?

Fuente: www.huelvainformacion.es

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El Cincuentenario de la Muerte de Juan Ramón Jiménez

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Jueves, 29 mayo 2008

Tal día como hoy hace 50 años, el 29 de mayo de 1958, fallecía en Puerto Rico el onubense más universal, el premio Nobel moguereño Juan Ramón Jiménez.

Desde nuestro blog queremos hacernos eco de tal efeméride y dar un tirón de orejas a nuestra Diputación y Ayuntamiento que han dejado pasar el día de hoy sin ningún acontecimiento de entidad ni acto institucional para resaltar tal fecha. De hecho y tal y como he leído en nuestro blog-amigo Made in Huelva, hasta el propio diario El Pais ha resaltado la apatía con la que Huelva ha dejado pasar la fecha de hoy:

Desde que en 2006 se creara, desde la Diputación de Huelva, el trienio juanramoniano para conmemorar estas efemérides, “se han hecho exposiciones, y sobre todo publicaciones y reediciones, que es lo que más nos interesa para que se conozca su obra, pero, la verdad, da pena que hoy en el aniversario de su muerte no se haga nada para recordarlo”, ha explicado Pinzón, sobrina nieta del poeta y la persona que cuida de todo su legado.

Sólo los colegios moguereños se han encargado de hacer un homenaje a su paisano, y han sido los niños los que han llevado a cabo una bonita entrega de flores y lectura de poemas del premio Nobel. Además, el Ayuntamiento de Moguer, ha colocado cinco azulejos en distintos puntos del casco histórico de Moguer en homenaje al poeta.

Desde Diputación y Ayuntamiento de Huelva, nada. Han cumplido a rajatabla aquello que siempre fue deseo de Juan Ramón, eludir los actos pomposos y llenos de protocolo en los que se le tributasen reconocimiento y homenaje.

Hoy también, La Huelva Cateta.

Sr. Rubio.

“Y yo me iré. Y se quedarán los pájaros cantando,

y se quedará mi huerto con su verde árbol

y con su pozo blanco.

Todas las tardes el cielo será azul y plácido,

y tocarán, como esta tarde están tocando,

las esquilas del campanario.

Se morirán los que me amaron

y el pueblo se hará nuevo cada año;…”

Fuentes: Huelva Información, Made in Huelva, El País.

Foto: http://lascallejuelas.blogspot.com/2007/03/huelva-juan-ramn-jimenez.html

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La Torre Calatrava

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Domingo, 20 enero 2008

Hace un mes, el pasado 22 de Diciembre, fue presentado a Huelva el proyecto de la futura estación del AVE de Huelva. Su diseño ha sido realizado por el prestigioso arquitecto de renombre internacional, Santiago Calatrava, artífice, entre otros, del puente del Alamillo de Sevilla, la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia, el estadio Olímpico de Atenas y del futuro edificio más alto de los Estados Unidos en Chicago con 610 metros. Para Huelva, el ganador del premio Príncipe de Asturias de las Artes en 1999, ha elegido un estilo que reafirma su carácter curvilíneo de otras obras en un edificio moderno y funcional que juega con el cristal, reflejando la luz y ampliando visualmente esta infraestructura de 450 metros de largo, acabada en una especie de “peineta” y que se ve rematada con una espectacular torre que albergará un hotel y medirá 353 metros de alto, convirtiéndose en el edificio más alto de España. Tendrá 3 andenes y 5 vías y si apreciáis las fotos, será una especie de “L” gigante acompañada de un lago y jardines.

estacion-ave-huelva.jpg

Para la presentación acudieron a Huelva la polémica Ministra de Fomento Magdalena Álvarez (su ministerio financiará la faraónica obra), y el responsable del proyecto, Santiago Calatrava. La presentación no estuvo exenta de polémica, puesto que no se hizo quizá en los términos más adecuados, siendo como es, un proyecto para los onubenses. El primer error fue no avisar al alcalde con suficiente antelación y hacerlo únicamente con un fax. El segundo, no contar con la corporación creada para el proyecto de la estación. El tercero, asignar a dedo el proyecto sin sacarlo a concurso público. El cuarto, hacerlo en la Diputación de Huelva con el objetivo político de desligarlo del Ayuntamiento. El quinto, la cabezonería de nuestro alcalde por no querer asistir al acto.

A mi me da verdadera pena que los políticos se tiren los trastos hasta para hacer algo que tiene que ser motivo de orgullo para los onubenses. ¿Por qué hacer un uso tan político de todo esto?, ¿Por qué presentarlo con tantas prisas antes de las elecciones cuando traer el AVE a Huelva no está ni siquiera contemplado en los presupuestos de los próximos 4 años? Yo hubiese realizado su presentación en la Casa Colón, un edificio del que no se puede obtener beneficio político y lo hubiese dejado durante mucho tiempo para que los onubenses lo pudieran ver y no que intenté ir a verlo hace una semana y me dijeron que la exposición no está visible desde el día 9 de enero. Entre fiestas y demás, sólo ha estado visible 12 días.

Aparte de lo político, me parece un proyecto de estación verdaderamente espectacular y que será referencia para Andalucía e incluso España, no en vano la torre tendrá una altura equivalente a tres “giraldas y media”. Pero también hay pegas… ¿Verdaderamente se puede construir un edificio de tanta altura?. Arquitectos onubenses como Joaquín Aramburu (responsable del Nuevo Mercado del Carmen), han señalado la inviabilidad de dicho rascacielos, debido a lo inestable del terreno (marisma) y a que siendo un hotel se necesitaría varias plantas subterráneas para los servicios del mismo, lo que haría que los cimientos, además de ser inmensos, tendrían que estar a mucha profundidad. ¿Un hotel de más de 100 plantas para Huelva? Ojala se llenara algún día pero creo que Huelva está aún muy lejos de esas pretensiones turísticas.

Hay voces que dicen que Calatrava se ha traído el proyecto de otra ciudad española en la que fue rechazado… A mi me gusta, por fin podremos decir que tenemos en Huelva “lo más x de España”, y no que me llevé mi infancia pensando que teníamos el puente más largo de Europa, pero sinceramente dudo que algún día tengamos una estación de tales características, como mucho, la torre se quedará (si es que se hace) en la mitad de altura.

Sr. Rubio.

Nota: No he encontrado fotos mejores, si tenéis algunas mejores mandadlas.

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El Ayuntamiento de nuestros abuelos

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Martes, 27 noviembre 2007

Daré un ejemplo de la desidia onubense, esa dejadez que tanto nos caracteriza y nos ha caracterizado a lo largo de nuestra historia. Es un caso antiguo, pero que no está mal que sepamos de él, ya que nos hará comprender mejor nuestro pasado. Me refiero al antiguo Ayuntamiento.

Los onubenses no tuvimos un ayuntamiento en condiciones hasta la segunda mitad del siglo XIX. Antes de tenerlo las reuniones del cabildo se realizaban, en los primeros tiempos, en la iglesia de San Pedro, en la misma Plaza de San Pedro e incluso en el Castillo-fortaleza de los Condes de Niebla (del que hablaremos próximamente). Tuvimos casas capitulares en la plaza de San Pedro y a fines del siglo XVII en la plaza de las Monjas. Pero hasta la segunda mitad el siglo XIX no tuvimos un Ayuntamiento en sí, un edificio apropiado para sus funciones. Estaba situado en la, por aquel entonces, bonita “Calle del Puerto”, repleta de edificios característicos de la bonita arquitectura onubense. En la foto de a continuación podemos ver a la izquierda el edificio de la Diputación Provincial, también de bella factura, y junto a él, el antiguo ayuntamiento.

La falta de espacio hizo que se hicieran numerosas reformas y ampliaciones hasta que la creciente población onubense necesitó de un edificio de mayores dimensiones y se tomó la acertada decisión de construir el actual en la Plaza de la Constitución, un bonito edificio inaugurado en 1950 siendo los autores del proyecto Herrero y Sedano y con un estilo escureliense, inspirado en la España imperial.

¿Pero qué pasó con el antiguo? Durante unos años alojó a “La Huelva Farmaceútica” un almacén de productos farmacéuticos y después… lo de siempre: Fue derrumbado junto con la Diputación y construyeron un “pestiño” de edificio, con un “precioso” pasaje que une la calle Puerto con la calle Isaac Peral. Lo más destacable del pasaje es su “sofisticada” iluminación, todo un prodigio.

¿Por qué no conservar los dos edificios (el de la diputación y el del ayuntamiento) como se hizo con el Palacio Mora Claros, el Colegio de Arquitectos, La Botica o el edificio de la UGT (antigua clínica)?. Algunos dirán: “eran otros años en los que no se prestaba atención a eso…”. Es triste que no hayamos podido conocer esos edificios y otros muchos, pero lo más triste es que seguimos actuando de la misma manera.

Sr. Rubio

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