La Huelva Cateta

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Saqueo al veraneante en Punta Umbría

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en jueves, 5 julio 2012

Llega el verano y el ayuntamiento de Punta Umbría pone en marcha su principal fuente de ingresos: la campaña de saqueo veraniego. Como las ideas escasean para todo lo que sea obtener dinero, la mejor opción es la maravillosa zona ORA (lo de pagar por aparcar vamos). Bendito sea el inventor de la misma, pensarán los políticos locales de toda España. Este año, como todos los demás, se vuelve a ampliar la zona de pago extendiéndose ya a barriadas alejadas de la playa o de la zona comercial. Este año le ha tocado a la Barriada de San Sebastián en su modalidad color naranja.

En la página web del ayuntamiento se indica que es por petición vecinal.

“El 1 de julio se amplía además con las calles Doctor Prieto Toubes y Camaleón en la zona azul, junto a la Barriada San Sebastián y la calle Isla Bacuta en la zona naranja, por petición vecinal.

Tanto en la azul como en la naranja, el horario regulado será entre el 1 de julio y el 31 de agosto, de lunes a domingo, de 10.30 a 13.30 y de 18.00 a 00.00 horas.”

Curioso el instalar la zona naranja en una barriada que no está ni junto a la playa ni junto a zonas comerciales. La trampa está clara. En esa barriada hay un gran número de veraneantes, tanto propietarios como de alquiler, en un porcentaje que puede rondar el 40% tranquilamente. Ninguno tiene derecho a la tarjeta de descuento para aparcar en la zona al no estar empadronados allí. ¿Qué solución les da el ayuntamiento? ninguna, pagar, pagar y pagar. El horario, como pueden comprobar, es inhumano. ¿Cómo se entiende que la zona esté “abierta” hasta las 12 de la noche? Por si salta la liebre con “en Huelva también hay zona naranja”, cierto, la hay, pero la zona naranja de Huelva está en zonas comerciales donde las viviendas están ocupadas en su mayoría por propietarios y residentes, no zonas de alquiler ni de veraneo.

La web del ayuntamiento también nos dice lo siguiente:

“La intención de la ORA es apostar por la movilidad sostenible, ofreciendo una mayor seguridad, mejor imagen, mayor comodidad y un uso sostenible y regulado de zonas que se colapsan en las horas punta.”

Esperemos que realmente ofrezca una mayor seguridad (y no como el año pasado que pincharon ruedas y partieron espejos en algunas zonas), una mejor imagen (aprovechando parte de lo recaudado en mejorar la limpieza de la localidad de cara al turismo) y un uso sostenible y regulado de zonas que se colapsan en hora punta.  De esto último tenemos un gran ejemplo en la barriada de San Sebastián, colapsada por su cercanía a la playa o a los comercios. Por eso es necesaria una zona naranja que termina a las 12 de la noche, por supuesto, así la gran cantidad de bares que jalonan la barriada pueden beneficiarse de la “Movilidad”. Nótese la ironía, puesto que la barriada ni está al lado de la playa ni tiene comercios ni tiene bares. Una cosa es sacar tajada de visitantes ocasionales (cosa que tampoco comparto pero puedo hasta entender) y otra saquear a propietarios que pagan durante todo el año los impuestos locales por segunda vivienda y que no tienen otra alternativa que pagar todos los días por todas las horas en las que estacione, aparcar en la zona roja (más barata y por lo tanto saturada) o buscar zonas libres que por supuesto también estarán saturadas.

Ya el año pasado se notó un descenso de visitantes, y este año va por el mismo camino, o eso o la saturación de las últimas zonas de aparcamiento libre en Punta Umbría. Como ejemplo esta fotografía de una calle cercana a la barriada una tarde cualquiera de julio.

¿El desierto de Gobi? no, una calle de Punta Umbría

¿El desierto de Gobi? no, una calle de Punta Umbría

Amigo,  si es usted propietario no empadronado, prepare su cartera porque la va a necesitar o aparque en San Juan del Puerto todos los días y venga andando. Si es usted propietario y residente pero tiene más de un coche… aparque uno de ellos fuera de la zona de pago y no lo mueva en todo el verano o le tocará pagar de lo lindo. De esta manera aportará su granito de arena a la tan cacareada movilidad que proporciona la zona ORA.

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Final de Mini Challenge en La Palma

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en viernes, 11 noviembre 2011

Nuestro amigo Javier nos manda información que llamará la atención de los aficionados al deporte, sobre todo del automovilismo. En la Palma del Condado tenemos un circuito que seguramente muchos desconocen, el de Monteblanco y que este fin de semana va a ser juez y testigo de la final de la MINI Challenge, el campeonato de España de Minis, cuyas últimas tres pruebas puntuables se celebrarán hoy viernes 11 y mañana sábado 12 de noviembre.

Imagen: www.minichallenge2011.es

Tras los campeonatos del Algarve, Montmeló, Navarra, Valencia y Jarama, el campeonato de España cierra sus puertas en el circuito onubense de La Palma del Condado, donde se dirimirá un campeonato de España enormemente reñido.

Además de las carreras, que constituirán el principal centro de atención, se desarrollarán numerosas actividades como cursos de conducción, copilotajes o pruebas de los modelos de la gama MINI. Es una inmejorable ocasión para que los miembros de los equipos, patrocinadores, familiares y amigos puedan participar de forma activa en el meeting que cierra la edición 2011 de la MINI CHALLENGE, y una buena oportunidad para que los curiosos y aficionados puedan disfrutar de un deporte poco dado por estos lares choqueros.

HORARIOS:

Viernes 11

10.00 – 11.00 60 min. Entrenamientos libres

12.00 – 13.30 90 min. Entrenamientos libres

16.30 – 17.15 45 min. Entrenamientos cronometrados

Sábado 12

09.00 – 09.50 Carrera 1 ( Piloto A +B .45 min. + 1 vuelta)

12.35 – 13.00 Carrera 2 ( Piloto A. 15 vueltas o 25 min.)

16.00 – 16.25 Carrera 3 ( Piloto B. 15 vueltas o 25 min.)

CLASIFICACION GENERAL:

1º Marta Suria-Luís Miguel Reyes, 230 puntos. 2º Alex Royo-Bruno Méndez, 222 puntos. 3º Antonio Martínez, 213 p. 4º José Alonso Liste, 180 p. 5º Pablo Amorós, 166 p. 6º Salvador Tineo, 162 p. 7º Javier Villa, 158 p. 8º Luigi Mazzali, 149 p. 9º Álvaro Rodríguez, 128 p. 10º Gonçalo Gomes, 87 p.

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Un mundo mágico de colores en Punta

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en martes, 26 julio 2011

Un mundo mágico y de colores es el mundo del aparcamiento en Punta Umbría. El Ayuntamiento de la localidad costera nos sorprendió hace unos años desplegando toda la gama cromática en una serie de zonas de pago, a cada cuál más cara. Zonas azules, verdes, naranjas y rojas aparecieron de la noche a la mañana y pasaron a formar parte de la vida de los puntaumbrieños y visitantes. A este mundo de colores, excitante para los sentidos, hay que sumar el amarillo de las zonas donde se prohibe aparcar. Un color que también está cada vez más presente sobre todo en las zonas cercanas a las de pago.

Viñeta: "El Petardo", Comichuelva

Este año, y debido a la crisis (o eso dirán), el Ayuntamiento ha ampliado de forma mágica las zonas ORA. No sólo están en el centro o en la avenida más cercana a la playa, sino que sus brazos se extienden hacia el interior e incluso hacia barrios alejados del centro. Una de las más extendidas ha sido la zona verde, que en un principio sólo afectaba a zonas de la playa, y que ahora tienes suerte si no te afecta. Según reza en la web  del ayuntamiento de Punta:

La intención de la O.R.A. es apostar por la movilidad sostenible, ofreciendo una mayor seguridad, mejor imagen, mayor comodidad y un uso sostenible y regulado de zonas que se colapsan en las horas punta.

¿Seguridad? ¿comodidad? ¿movilidad? ¿sostenibilidad? pregunten ustedes a los usuarios, pregunten a los residentes que han visto como de noche a la mañana tienen los aparcamientos inutilizados a no ser que tiren de billetera, pregunten a los afortunados que consiguen un aparcamiento libre de impuestos y mantienen el coche eternamente estacionado para evitar perder el sitio. ¿Por qué mantener la zona verde (de tarificación horaria) activa durante la semana? El resultado es la nula utilización de los nuevos tramos de zona verde (alejados de la playa) durante los días laborables, lo que conlleva un colapso de la zona roja (en la cuál se tarifica por días), y de zonas libres de pago.

Pero el cutrismo de la planificación no termina aquí. Zonas pintadas de verde con una extensión de 4 míseras plazas, zonas alejadas de los parquímetros y el culmen de la cara dura: El cartel donde se indica el periodo de activación de la zona ORA con un folio pegado para ir modificándolo conforme vaya pasando el verano. Que en septiembre hay todavía buen tiempo, pues pegamos cartelito y listo, a seguir “recaudando”.

Recientemente, el Ayuntamiento ha anunciado la extensión al resto del año de las zonas ORA en la Avenida de la Ría y en la Avenida Andalucía.

¿Es realmente la zona ORA una solución para el aparcamiento? ¿es una forma descarada de sangrar al ciudadano y recaudar fondos a base de tickets y multas?

La historia de siempre. Que tengan suerte para encontrar aparcamiento.

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Un Escalón es el Himalaya

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en domingo, 10 abril 2011

Quisiera hacer una llamada al civismo de los onubenses.

Todos nosotros alguna vez nos hemos saltado las normas de tráfico, especialmente aquellas que, a nuestro modo de ver, infringiendolas pensamos que no hacemos nada malo, no ponemos a nadie en peligro, sólo aparcamos 10 minutillos y no va a dar la casualidad de venir un poli…

Esta protesta va dirigida a aquellos que piensan que no hacen mal aparcando o parando, aún estando dentro del coche, en una plaza de minusválidos.

A decir verdad, yo antes tampoco era consciente.

Aparentemente, si no me conoces, parezco una persona normal, pero no es así, tengo un 76% de discapacidad y 9 puntos en el baremo de movilidad, lo que me da derecho a la tarjeta de aparcamiento para minusválidos. Actualmente puedo andar (poco trayecto) pero cuando progrese mi enfermedad, iré en silla de ruedas.

Pues bien, son escasísimas las veces que esas plazas están libres ya que habitualmente están ocupadas por desconsiderados sin tarjeta que como no tienen problemas, ni se imaginan lo que nos complican la vida.

El hecho de estar dentro del coche no es ningún atenuante, ya que una persona con problemas de movilidad si ve ocupada la plaza sigue, al ser un auténtico esfuerzo el que hay que hacer para bajar del coche, además no siempre es posible, igual se interrumpe la circulación o no hay espacio… por no contar que hay que enfrentarse a alguien que no conoces y no sabes como reaccionará.

Antes de mi enfermedad era un tío sano, hacía pesas, no fumaba, no bebía, cuidaba la dieta, estaba orgulloso y tenía mucha confianza en mi cuerpo (era  casi metrosexual), pero ahora, apenas puedo hacer las cosas esenciales… como para andar enfrentándome a un abusón. Me siento físicamente inferior a todos, también en ocasiones me hacen sentirme así.

Otro grupo son los que tienen fotocopias en color de las tarjetas. Estos son los peores ya que dolosamente cometen un fraude para perjudicar a los más indefensos.

Afortunadamente ya se pueden cazar al haber cambiado y la nueva tiene un holograma.

Creo que el periodo transitorio de tolerancia está terminando. Hace unos días me dijeron que hay 2.000 tarjetas válidas y 8.000 circulando…

Otro tema es cuando los contenedores de basura los ponen de cualquier manera en las citadas plazas… ¿no se dan cuenta que apenas podemos movernos y que no podemos empujar los contenedores?.


Alguna vez he hecho saber (con educación y mano izquierda) a quien ocupa una de esas plazas que es para minusválidos y me han respondido con muy malos modos, insultándome, poniendo en duda mis problemas, ignorándome, haciendo gestos obscenos e incluso en una ocasión casi me agreden…

Otras veces he llamado a la policía local y en 20 minutos se lo ha llevado la grúa. De verdad que no me gusta hacerlo pero … no dan otra opción.

El colmo es en los supermercados, no sólo ocupan una plaza indebidamente sino que al ser un lugar de carga y descarga nos lo complican más aún.

Luego está el remate, los que viendo que son plazas grandes (necesarias por nuestras dificultades de movilidad) meten el coches entre los dos de minusválidos y no sólo ocupan esa plaza sino que impiden el movimiento en las aledañas, dificultando/impidiendo el acceso al vehículo ya aparcado.

Otro tema son las barreras arquitectónicas… es de locos ver como el Ayuntamiento (aunque escasamente) se gasta dinero en salvar los escalones y los albañiles que los hacen dejan una altura de más de 5 ctms… no se puede ser más inútil… una silla de ruedas no es un coche de bebé, tiene a un adulto de 80 kgs y no es nada fácil salvar esos pocos centímetros, a menos que sea una que sube escalones y que apenas hay (son carísimas, pesadas y grandes), pero claro para eso no hace falta hacer una rampita.

Para ir terminando y volviendo a los coches, están los que aparcan donde hay hechas esas rampitas, en pasos de cebra, esquinas…, claro como suelen estar sin aparcar, pues yo aparco y esos inválidos que se busquen la vida, lo que viene a ser jugarse la vida ya que hay que ir por medio de la carretera entre los coches y que al tener una menor altura son poco visibles.

Espero que con este artículo veáis lo que yo no veía y que obréis con civismo, empatía y respeto. No nos compliquéis más la vida que ni os imagináis lo difícil y desagradable que puede ser.

Por favor, recordad, un escalón es el Himalaya.

Miguel.

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Inundaciones en Huelva

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en miércoles, 23 diciembre 2009

Árbol derribado por el temporal en la EPS La Rábida

Durante esta madrugada se ha producido un auténtico torrente de lluvia y rachas de viento de hasta 72’4 km/h (según www.meteohuelva.es), que han provocado múltiples incidentes en la ciudad: muros caídos, garajes inundados, coches destrozados por el agua, vallas abatidas por el viento, alumbrado navideño arrancado, incluso se ha producido el derribo de una antigua casa en la calle Concepción que iba a ser restaurada y a la que dedicaremos próximamente un artículo.

Nuestro amigo y colaborador Samanosuke se ha puesto en contacto con nosotros para que mostremos las imágenes que ha tomado de los destrozos del temporal y que ha colgado en su blog. Esto dice en su “Blog Indecente“:

A las 5 y media de la mañana me despertaba mi padre llamando a mi hermano para saber donde había aparcado el coche, ya que al parecer le había despertado el vecino porque se estaba inundando toda la calle, por lo que todos nos asomamos a la ventana.

Y a la de mi vecino, desde la que se ve toda mi plazoleta, la Plaza Acuario:

Los dos, claro, salieron corriendo, ya que la Avenida Príncipe de las Letras, en la que vivo, está construida en pendiente, y en Nuevo Parque, donde mi hermano había dejado el coche, había zonas en las que el agua llegaba al medio metro, como se notaba en las marcas del chaquetón de ambos cuando volvieron a casa.

Total, que se repitió lo de hace ya unos años (¿7? ¿10?) y el garaje que se puede ver desde mi ventana, inundado por completo.

(…) Yo me sigo preguntando por qué sólo se ha inundado la mitad de Príncipe de las Letras, la que baja desde Mariscos Gami hasta el puente para San Juan, y no la que sube hacia la Avenida Honduras (la calle Honduras de toda la vida). Por qué después de tantas obras sigue estando tan mal construida esta zona, con la calzada que sube a dicha avenida en pendiente hacia el alcantarillado, pero la paralela en desnivel hacia los edificios. Es normal que tormentas como la de anoche provoquen inundaciones y catástrofes como ésta, pero creo que se podría hacer mucho más en cuanto a la infraestructura y alcantarillado de la zona, ya que, como se ha demostrado varias veces, no está para nada preparada.

Los vecinos de la zona llevan muchos años quejándose al Ayuntamiento de las frecuentes inundaciones de los garajes de la zona, pero no se hace nada eficiente que ponga fin a estos problemas en Nuevo Parque y Los Rosales. Lo de ayer fueron lluvias torrenciales, pero es que según se queja The Punisher, uno de nuestros colaboradores: “Es que no hace falta que hayan lluvias torrenciales, basta con lluvias fuertes o frecuentes, y lo peor es que como los garajes se inundan frecuentemente, los pilares de los edificios empiezan a estar dañados.” También nos dice The Punisher: “He podido rescatar mi coche y la moto, pero mi padre ha perdido su coche, el agua lo inundó”. Los destrozos han sido cuantiosos, pero no se reconocen los mismos  de forma oficial por parte de las autoridades y no han aparecido en los medios de comunicación (con la excepción de Canal Sur y las cadenas locales). Estas son las fotos que ha realizado The Punisher para La Huelva Cateta:

Ni el Instituto Politécnico de La Rábida, situado en lo alto de un cabezo, se ha librado del agua. Los grandes charcos son frecuentes en épocas de lluvia, pero esta vez parecía un auténtico lago. Toda la zona de los pabellones antiguos ha amanecido rodeada de agua, entrando ésta en algunos pabellones.

Imagen del Politécnico

Lo peor es que casi no vamos a tener tiempo para reponernos del susto de esta madrugada, ya que contínua “el tren de  frentes” y se preveen más lluvias fuertes a partir de la tarde-noche de hoy. Esta es la predición que hace El Pájaro Espino en su web MeteoHuelva:

Miércoles 23: (…)A última hora del día volverán las lluvias moderadas o fuertes. No lloverá de forma tan torrencial pero van a ser muchas horas seguidas de lluvia. El viento volverá a ser muy fuerte del suroeste, aunque no creo que llegue a rachas tan fuertes como esta noche. Temperaturas sin cambios.

Jueves 24: De madrugada y primeras horas de la mañana muy nuboso o cubierto con lluvias moderadas y persistentes. A partir del mediodía cesarán las lluvias para dejar una tarde soleada y tranquila. Temperaturas sin cambios.

Tendencia próximos días: El viernes seguiremos con lluvias abundantes aunque el fin de semana será seco y soleado. Probablemente, el lunes volverían las lluvias.

Fotos: Samanosuke y The Punisher.

Fuentes: www.meteohuelva.es, El Blog Indecente.

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