La Huelva Cateta

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Gorrillas de “alto standing” en la playa de El Parador

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en jueves, 11 julio 2013

A finales de Junio fuimos en actividad escolar un grupo de padres a la Playa del Parador de Mazagón, era un día de diario y temprano. Al bajar al aparcamiento más cercano a la playa nos encontramos con una señora que, con acento extranjero, no exigió dos euros por dejar allí el coche. A cambio nos dio un ticket sin ningún tipo de datos identificativos, ni CIF, ni nombre, ni dirección, que además le exime de cualquier tipo de responsabilidad de lo que le pueda ocurrir al coche. Mirando alrededor, nos encontramos un coche de la marca Lexus con matrícula de Holanda, aparcado al lado de la caseta de madera que está a la entrada del aparcamiento, que tenía toda la pinta de ser el coche de la señora “gorrilla”.

Gorrilla Playa de El Parador (1) Gorrilla Playa de El Parador (2)

La historia es desconcertante por varios motivos.

– 1º. Pagar 2 € por aparcar en un playa pública que, en ese momento se encuentra totalmente desierta.

– 2º. Que el dinero por aparcar se lo quede “alguien” sin ningún tipo de identificación fiscal o legal, lo que simplemente se llama “economía sumergida”. (Si pensamos en la cantidad de coches que pueden pasar por ese aparcamiento a lo largo del verano y lo multiplicamos por dos euros la cantidad es considerable).

– 3º. Que quien ejerce ese “trabajo” es una señora mayor con más pinta de estar alojada en el Parador que de aparcacoches, y que conduce un Lexus, que viene a ser un coche de lujo.

Espero que alguien sepa algo más, porque la sensación que me queda es que me están robando.

Tachenko.

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Vehículos mal estacionados en Barrio de Pescadería

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en martes, 20 diciembre 2011

Como suele decirle una imagen vale mil palabras, así que para que juzguéis ustedes mismos, adjunto fotografías de vehículos policiales estacionados encima de la acera o en calles peatonales del barrio de Pescadería de Huelva.

Ahora bien no vayan a pensar que los agentes se encuentran realizando alguna labor ciudadana o en algún operativo especial, nada más lejos de la realidad, se encuentran en todos los casos tomando café en algunas de los establecimientos del barrio, ¿no deberían predicar con el ejemplo?

Por todos es conocido las carencias de aparcamiento en este barrio, de hecho esta tema ya ha sido tratado en diferentes entradas del blog, pero el resto de ciudadanos y vecinos nos las ingeniamos diariamente para encontrar aparcamiento, y la mayor parte lo estacionamos correctamente, algunos veces cerca de casa, o la gran mayoría muy lejos, algunas veces pagando parking, otras zona ORA, y otras muchas zona “gorrillas”, así que si están en su “descanso” deberían hacer lo mismo que el resto de ciudadanos, y si no encontraran aparcamiento o no quisieran caminar creo que en Huelva hay muchísimos bares y cafeterías, como para que siempre vayan al mismo y estacionen en doble fila o encima de la acera. Creo recordar que hace algún tiempo hubo alguna denuncia pública al respecto por aparcar en doble fila en la avenida de la Ría, aunque por lo que veo se quedó en nada.

Por último y para finalizar quiero matizar que se no está juzgando que los agentes, que trabajan más de 8 horas al día y en unos turnos bastante complejos, se tomen un descanso, sólo esperamos y deseamos que esta denuncia pública sirva para los agentes prediquen con el ejemplo.

Un cordial saludo.

Un vecino de Pescadería.

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Aparcamiento de El Parador de Mazagón

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en lunes, 28 febrero 2011

Nos mandan una pregunta, a ver si alguien sabe la respuesta:

Os escribo a ver si ustedes sabeis lo que está ocurriendo en el Parador de Mazagón. Igual la gente está equivocad  y algunas apreciaciones  son inexactas. Allí en la parte de merenderos la Junta hizo unos aparcamientos para que la gente no aparcara por todos los lados.Pues bien, en los diferentes aparcamientos unos chicos han puesto una cinta que impide pasar salvo por una de las entradas donde están ellos con un cartel de un euro para pasar(y un extintor ) ,también está cortado el acceso con coche al aparcamiento de la playa pero este con un cordón policial que creo que obedece a que durante el invierno los temporales han podido estropear el camino para acceder con vehiculos. ¿Es legal esto? La gente comenta que son unos que han llegado allí y se han puesto por la cara ,me parece el colmo ya,que hagan un aparcamiento y lleguen allí gorrillas no pidiendo la voluntad ya sino cercando todo salvo el acceso donde están ellos.

A ver si me sabeis decir si son gente que han puesto allí para cobrar o por la cara están haciendo su agosto.

Gracias!!

Álvaro.

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El descampado del Cabezo Mondaca

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en sábado, 1 mayo 2010

Los estudiantes, vecinos y trabajadores de la zona de la Merced saben de sobra el problema de aparcamiento de dicho  lugar, problema que es el reflejo de lo que pasa en toda la ciudad, pero que en La Merced se ve especialmente acrecentado por ser una zona con gran movilidad de personas y vehículos y que carece por completo de un espacio acondicionado al párking. Había hasta hace poco tiempo, un auténtico oasis para los sedientos de aparcamiento, el descampado que está al pie del cabezo Mondaca, pero ya, ni eso.

El descampado, antes de serlo, eran casas, que por diversos motivos fueron quedando abandonadas y derruidas, dejando libre la visión del cabezo y la apertura de un amplio espacio que fue ingeniosamente  usado como párking público. El aparcamiento estaba hasta hace muy poco tiempo, controlado por dos aparcacoches que según parece pertenecían a la APO (Asociación de Parados Onubenses), y que por el módico precio de un euro (voluntario, aunque casi obligado), daban paso a un estacionamiento tercermundista por sus condiciones, pero excepcionalmente regulado, ya que sabían perfectamente el número de coches que podían entrar, ayudaban al aparcamiento, y lo mejor de todo, conocían a cada cliente, de tal forma que sabían dónde colocar a “los que iban a tardar más tiempo” para así facilitar la improvisada doble fila de aquellos que “venían en un momento”.

Un buen día, el descampado se cerró, metieron excavadoras, y cavaron unas zanjas para impedir la entrada de más vehículos. El aspecto que se puede ver a día de hoy, se asemeja a una trinchera de guerra, todo ello en pleno centro de la ciudad:

¿Por qué impedir el paso?, ¿acaso van a comenzar una merecida remodelación de la zona?

Esa maniobra de cerrar el descampado, coincidió curiosamente con la renovación de señales de peligro por derrumbes, prohibido estacionar y el pintado de una línea amarilla al borde de una (inexistente) acera de la calle Médico Luis Buendía, a la que ya hemos dedicado precisamente un artículo. Al poco, la policía local, llevó a cabo un multado masivo a todos los coches mal estacionados (sobre la acera), lo que produjo las iras de los afectados, ya que el descampado y dicha calle, era el único sitio donde se puede estacionar sin gastarse una media de 3 euros diarios en zona azul. Así lo reflejaba CNH:

Me gustaría evaluar varias cosas, para poner a cada uno en su sitio:

1.  Los coches no pueden estar aparcados donde están, es evidente. ¿Cómo va a ser legal que una calle entera tenga los coches sobre la acera como si fuera un día festivo de esos que se hace la vista gorda?, el multado está multado por realizar un mal aparcamiento y no hay reclamación que valga, pero pasemos a los siguientes puntos.

2º: ¿Por qué cerrar de manera tan malévola el descampado?. Lo lógico sería adecuar dicha zona, para que sea un aparcamiento en superficie como Dios manda, y que siga regulándose de forma similar, ya que el secreto de su éxito era precisamente ese, el poder dejar tu coche tranquilamente toda una mañana por sólo un euro. ¿Acaso piensan los políticos que los estudiantes y curritos pueden permitirse gastarse 3 euros al día en zona azul?, y no, no todos pueden venir en autobús o bicicleta, pensad en todo el que vive fuera.

3º:¿Alguien de Huelva se piensa que esa calle tiene acera?, ¿se piensa el Ayuntamiento que por ese acerado puede pasear un padre o una madre con un carrito de bebé o una persona impedida aunque no hubiera ningún coche mal estacionado? Para poder sancionar por aparcar en una acera, lo básico es que debe ser una acera, y no un montón de escombros. Así que retiren esos escombros (véndaselos a Fertiberia, que creo que los va a necesitar), coloquen un acerado como es debido y luego multen al que aparque mal, pero sigan un orden lógico de las cosas:

3º: ¿Cómo es posible que una calle que está junto a la plaza de la Merced, la Catedral, la Universidad y la plaza de Toros tenga ese lamentable aspecto? Para que no se diga que me quedo en la crítica sin aportar soluciones voy a hacer una propuesta: para la acera de la calle Médico Luis Buendía que está junto al cabezo Mondaca: aparcamiento en batería (sí señores regentes, caben más coches que con uno en línea), acera de tres metros de ancho, uno para carril bici, dos para peatones, arboleda que dé sombra, bancos y farolas de forja y jardines hasta llegar a la plaza de toros. Allí, un sendero nos permitiría subir hasta el Conquero, pero un sendero bien hecho, o mejor aún, un elevador-ascensor, pero por favor, no más pisos en esa zona, démosle valor a nuestra orografía. Y a la acera de la izquierda le bastaría con una sustitución completa y amplitud de su anchura, pero permitiendo el estacionamiento en línea, la calle es lo suficientemente ancha como para permitirlo, y poniendo pasos bajos en cada esquina para mejorar la movilidad de los minusválidos.

No creo que haga falta mucha imaginación para diseñar algo de este estilo, pero con lógica, y no tirar de forma ruín del talonario de multas, para sufragar las pérdidas de las arcas municipales.

Pero no. Buscando información en Internet sobre el cabezo mondaca he dado con las más que probables razones del cierre del descampado:

1. Hacer pisos y más pisos de tipo mondonguístico:

Huelva Información: El cabezo Mondaca se urbaniza potenciando su valor paisajístico.

2. Y derribar el antiguo Mercado de la Merced, al que dedicaremos un merecido artículo:

Huelva Información: El derribo del mercado de La Merced dará paso a un edificio público y 72 viviendas. (…) La reordenación de la manzana contigua a la plaza de toros, donde se encuentra el viejo mercado de La Merced, comenzará tras el verano. En la zona se construirán tres bloques con un total de 72 viviendas y se dotará a la Avenida Cristóbal Colón de un edificio público, cuyo uso someterá a consenso el Ayuntamiento: “Allí nace una oportunidad, -apuntó ayer el alcalde, Pedro Rodríguez- y lo importante es que la sepamos aprovechar entre todos.

Sr. Rubio.

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