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Milenio del Reino de Huelva – Saltés

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Domingo, 26 febrero 2012

Este año se conmemora el milenio del nacimiento del Reino de Taifa que se ubicó en el estuario de la capital onubense. Sobre ello hemos publicado un par de artículos que os recomendamos encarecidamente leer, uno dedicado a “La Ciudad de Salthish” y otro a “Los Reyes de Huelva“, pero de lo que queremos hablaros ahora es del programa de actividades organizado para celebrar este milenio.

La delegación onubense de la Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía, junto con Platalea y con la colaboración de la Consejería de Medio Ambiente y la Asociación Amigos del Museo, y el patrocinio de la Obra Social de Cajasol, han elaborado un programa de actividades con el que recuperar la importancia del reino de Taifa de Huelva-Saltés, fundado en el año 1012. El objetivo no es otro que “poner en valor el patrimonio histórico y cultural de la ciudad de Huelva asociado al periodo islámico”, así como “el yacimiento arqueológico de Saltés”, según apuntó Diego Vázquez, de Platalea.

Este es el cartel con las actividades organizadas (click sobre él para aumentar):

Sentimos comunicaros que para las actividades más interesantes de visita a las ruinas ya no hay plazas. Nosotros mismos intentamos llamar para apuntarnos el jueves y nos comunicaron la no disponibilidad, y en esa línea hemos recibido un comentario de nati ese mismo jueves 23 en la sección “Colabora” de este blog:

Conmemoración del Milenio del Reino Huelva _ Saltés.
Así se titula un programa de actividades, que organiza La Junta, Platalea, y, Colabora La Junta, AMO, y, patrocina Cajasol.
Todas las actividades son gratuitas, plazas limitadas e invitan a apuntarse.

Me trajeron el cartel de anuncio, el dia 22 . el mismo día que lo pegaron. Llamé por la tarde al teléfono indicado y nadie contestó, el día 23 por la mañana volví a llamar para  apuntarme a las actividades del día 24 de Febrero y a las del 3 de Marzo. Ya estaban las plazas completas y me invitaron a las otras actividades que no eran de mi interés.

Que tengo que hacer  para enterarme de todos los actos sobre Historia y arqueología  que haya en Huelva y no llegar siempre tarde.

¿Como se dan esas plazas ?

No obstante es probable que hayan plazas para las otras actividades, no menos interesantes, del 9, 10, 13, 14 y 16 de marzo, por lo que os sugerimos que os pongáis en contacto con platalea, organizador del evento, en el correo electrónico info@platalea.com o en el 959 26 07 08.

Esperamos que se repita esta interesantísima actividad durante el resto de este año del milenio del Reino de Taifa onubense y se conceda un mayor número de plazas que permita participar a un mayor número de onubenses.

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Conclusiones de las XIII Jornadas Arqueológicas de Aljaraque

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Sábado, 13 noviembre 2010

Finalizaron las XIII Jornadas de Arqueología y Territorio de Aljaraque, y en ellas, como en años anteriores, conseguimos conocer un poco más la historia y el patrimonio que tiene toda la provincia.

Este año, el primer día se habló sobre la Huelva Protohistórica, esa época en la que nuestra ciudad y provincia consiguen distinguirse del resto del país, y que difícilmente encontraremos ninguna referencia fuera del Museo Provincial. Para ello, analizan las distintas etapas que tiene el estudio de un yacimiento arqueológico en sus niveles más profundos, en la capital. En algunos momentos, se hizo quizás demasiado técnico, pero aportó datos interesantes, ya que cuanto más yacimientos de esta época se estudian, más se ajusta la historia de nuestra ciudad a los textos clásicos y bíblicos, que hablan tanto de Tartessos como de Tharsis, ya que cada vez coge más entidad la ciudad protohistórica de Huelva. Contaron cómo se analizan los distintos estratos del subsuelo hasta encontrar el que presenta signos de haber estado habitado por humanos, cómo se analiza la estructura del territorio de esa época, el análisis de los restos biológicos y el estudio de los restos. Todo esto, suele llevar a afirmar que la ciudad en sí, es el mayor yacimiento arqueológico de la época en el país.

El segundo día, se trató el tema de la actividad minera en la provincia y el patrimonio que ha quedado de ella. Se habló de la importancia de catalogar adecuadamente todo el patrimonio legado para evitar que por desconocimiento de su existencia o la ocultación de la misma, se puedan realizar acciones (casi siempre urbanísticas), que los destruya. También, se trató la geografía relacionada con la actividad, la participación ciudadana que colabora en el conocimiento de la historia y conservación de su patrimonio, contribuyendo para ello un representante de la Asociación Amigos de Tharsis “Ernesto Deligny”. Se habló del excelente trabajo realizado por la Fundación Riotinto en la gestión y creación de proyectos relacionados con la explotación turística del legado minero de la zona, y puede servir de ejemplo de un trabajo bien hecho en la conservación del patrimonio y uso museístico de éste.

Museo Minero de Riotinto Ernest Lluch. Imagen: www.museosdeandalucia.com

Pero donde finalmente se analizan estas cuestiones es en la participación de los asistentes con sus preguntas e intervenciones. Y ahí se vio las diferencias y similitudes de estos dos temas.

La principal diferencia está evidentemente en que el patrimonio tangible es infinitamente superior en el tema minero, lo que le da unas posibilidades que las de la época protohistórica carecen. Pese a esta diferencia, surgieron problemas similares, y todos nacían de donde mismo, la “tradicional” falta de interés por parte de las Administraciones y la población para incentivar el estudio y puesta en valor de este patrimonio. Incluso se produjo una pequeña discusión a cuenta de si era la población la que no exigía a la Administración que le dedicase más atención a estos temas, o si la Administración es la que dificulta estos trabajos, en definitiva, la eterna pregunta de qué fue primero, si la gallina o el huevo.

Esta situación en la capital llega a su punto más extremo, ya que hemos convertido 4500 años de poblamiento en el hecho puntual de la salida de las Carabelas y en el legado inglés, todo lo demás, incluido la extensa protohistoria de la ciudad, parece carecer de todo interés y las Administraciones parecen aprovecharlo para no prestarle la más mínima atención. Esta cuestión es claramente visible desde este blog, sólo hay que ver muchos de los comentarios en los artículos relacionados con el tema, y muchos consideran simples piedras o viejos edificios ruinosos el poco patrimonio visible que nos queda, olvidando que este estado ha sido provocado por este legendario desinterés de la ciudad.

También, hubo tiempo para tratar su posible utilización turística, donde se indicó, muy acertadamente, que no sólo basta con arreglar un poco cualquier resto o edificio, sino que debe hacerse atractivo y entretenido para su visita. Sin embargo, ni se ve, ni se espera una mejora del interés en apoyar o facilitar estos trabajos y por ejemplo, la ciudad esta condenada a conservar eternamente distintos yacimientos arqueológicos como reserva, tales como la Plaza de las Monjas o la conocida como Plaza Arqueológica, y seguirán prevaleciendo intereses inmobiliarios a cualquier otro, apoyados  por una parte de la ciudadanía que considera un estorbo todo este patrimonio. No sé qué pensarían si viviesen en ciudades como Mérida, Tarragona o Baeza, rodeados de tanto edificio viejo y resto “inútil”.

Plaza Arqueológica de Huelva. Imagen: www.skyscrapercity.com

Finalmente, aún quedó tiempo para dedicarle al yacimiento de la Isla Saltes y el por qué está completamente abandonado y es imposible su visita. Aprovechando que estaba presente un representante de la Junta surgió el tema y éste contestó que aunque la Junta es la propietaria del lugar, han surgido problemas con el cambio de titularidad de los terrenos ya que el anterior propietario, la Constructora Tremon, lo tenía a nombre de diversas filiales y el tema está en manos judiciales para su resolución. Así que seguiremos a la espera de que se haga algo útil con el lugar.

Quizás algún día cambie esta tendencia, ya que aquí parece que muchos disfrutan contestando a la pregunta ¿Qué se puede ver en Huelva? “no hay nada que ver”, y esto no es del todo cierto, sólo hay que cuidar algunas cosas, recuperar otras, seguir trabajando e investigando y sobre todo, saber enseñarlo, y eso es tarea de todos.

Neoptolemo.

Artículos relacionados:

https://lahuelvacateta.wordpress.com/2009/12/13/huelva-begins-nativos-fenicios-tartessos-y-griegos/

https://lahuelvacateta.wordpress.com/2009/06/28/la-ciudad-de-salthish/

https://lahuelvacateta.wordpress.com/2009/03/21/la-ciudad-de-tartessos-en-huelva-capital-12/

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Restos arqueológicos en Punta Umbría

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Jueves, 13 mayo 2010

Esta entrada se ha hecho realidad gracias a la inestimable ayuda de 3 amigos de Punta Umbría, amantes del patrimonio arqueológico y que quisieron compartir con La Huelva Cateta su inquietud y preocupación por lo que ocurre en su localidad. El resultado ha sido la elaboración de este artículo.

Hasta hace pocos años se pensaba que Punta Umbría había sido fundada a partir del asentamiento de los ingleses de la Rio Tinto Company, y que el único poblamiento precedente era la torre almenara y algunas chozas de pescadores. Si bien el origen del pueblo actual es correcto, varios descubrimientos han demostrado que el poblamiento de la zona es mucho más antiguo.

Como ejemplo tenemos el yacimiento romano del Eucaliptal, descubierto y excavado en parte en los años 90 (en los 70 fueron excavados unos restos cercanos). Éste consiste en un poblado pesquero de entre los siglos II y V d.C. dedicado a la salazón del pescado y a la fabricación del “garum”, una salsa de pescado muy apreciada por los romanos. En la zona se encontraron gran cantidad de ánforas, estructuras industriales asociadas a la salazón y una necrópolis. Estos restos se encuentran incluidos en el Catálogo General de Patrimonio Histórico Andaluz (CGPHA) en la máxima categoría de protección que contempla este instrumento (según nos dice la web del ayuntamiento de Punta Umbría). Sin embargo, tanta protección contrasta con su estado actual de conservación:

El Eucaliptal

El Eucaliptal

El Eucaliptal

El Eucaliptal

Ese es el aspecto que muestra actualmente la zona del yacimiento, con hierbas invasivas, árboles caídos y los restos a la intemperie y expuestos a las inclemencias del tiempo. Desde su excavación han sido abandonados a su suerte y el deterioro aumenta cada año ¿Por qué no se acondiciona para su visita? ¿por qué no se convierte en un nuevo aliciente turístico?

Pero… ¿sólo cuenta Punta Umbría con estos restos? la respuesta es un NO rotundo. Hace pocos años aparecieron grandes muros en la construcción del actual recinto ferial. Estos muros se encontraban paralelos entre sí y de forma perpendicular a la orilla de la ría. Los muros se encuentran conservados actualmente bajo el pavimento del recinto ferial pero no fueron excavados. Estos muros podían añadir información al yacimiento del Eucaliptal, pero no sólo tendrían una “utilidad” cultural, sino turística y económica ¿Por qué no convertir toda esta zona en un parque arqueológico? ¿No sería una buena forma de diversificar el turismo? ¿Por qué no podría Punta ofrecer una alternativa cultural al turismo de Sol y Playa (báñese en nuestras playas y visite nuestro pueblo romano)? ¿Tan poco interesa la cultura? Señores políticos, háganlo aunque sea para salir en la foto…

Pero esta historia no termina aquí. Nuestros amigos nos llevaron a visitar una zona próxima a la Peguera,  una zona relativamente cercana al Eucaliptal y que en principio no ha sido excavada. En superficie podemos encontrar numerosos restos de cerámica, junto con ladrillos, tégulas y lajas de pizarra. Estos restos se encuentran justo enfrente del yacimiento del Almendral en la isla de Saltés, donde se encuentra la ciudad hispanomusulmana de Saltish, a la que el amigo Neoptolemo dedicó un artículo en este blog. ¿A qué se debe esta acumulación de cerámica?

Restos de cerámica

Restos de cerámica

Podría ser un basurero, un taller de ánforas asociado a una fábrica de salazones, un nuevo poblado, una prolongación del Eucaliptal,… Existen referencias en estudios arqueológicos que hablan de la Peguera (a veces confundiéndola con el Eucaliptal). Sin embargo, la Peguera  parece estar demasiado lejos del Eucaliptal como para formar parte del mismo poblado (a no ser que fuese enorme). No obstante, ¿podría ser un centro de trabajo asociado a este último? Existe bastante poca información  (si es que existe alguna) accesible al público general acerca de estos restos.

Resto de cerámica ¿un asa o mango?

Resto de cerámica ¿un asa o mango?

Restos de una teja (tegulae)

Restos de una teja (tegulae)

Todo esto  situado en un entorno natural inagualable y (como la mayoría)  en peligro, ya que sobre ella se ha cernido en los últimos años la amenaza de la construcción de hoteles, de un puerto deportivo y de los famosos puentes para conectar con Huelva.

Entorno natural de la zona

Entorno natural de la zona

Desde aquí esperamos que las autoridades competentes tomen las medidas oportunas. Tanto en la adecentación de los restos del Eucaliptal, como en la explicación acerca de los elementos hallados en la Peguera que pudiese confirmar o descartar la importancia de los restos encontrados.

Finalmente, volver a dar las gracias a nuestros amigos de Punta Umbría por la visita y por la información aportada.

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De Puente a Puente y tiro porque me lleva la corriente

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Martes, 15 diciembre 2009

265 millones de euros, ese es el presupuesto destinado a la obra de los puentes de Punta Umbría según el anteproyecto presentado el lunes 14 de Diciembre por la Junta de Andalucía (la llamada Conexión Sur Metropolitana) . El proyecto consiste en un gran puente atirantado (del estilo del que cruza el Guadiana desde Ayamonte), diseñado por Manterola, con 45 metros de altura y que cruza una lámina de agua de casi 900 metros, con un vano central de 350 metros. En total el puente tendrá una longitud de unos 1030 metros, y comenzará desde el monumento a la Fe Descubridora (el Colón de toda la vida) hasta la isla de Saltés. Aquí comenzará una carretera elevada sobre pivotes que discurrirá por el gancho arenoso del Almendral, pasando junto a los restos arqueológicos pero sin tocarlos. Desde la isla comenzará otro puente más pequeño, de 14 metros de altura y de 530 metros de largo hasta conectar con la A-497 a la llegada a Punta. En total son unos 7854 metros de estructura elevada (ya sean puentes o carretera sobre pivotes), con 32 metros de anchura (dos carriles para cada sentido con 11.5 metros cada calzada) y una plataforma central de unos 9 metros de ancho reservada para transporte público tranvía).  La conexión con la ciudad de Huelva se realizará desde la H-30 a la altura de la Punta del Sebo.

Imagen Infográfica del Puente. (fuente http://www.huelvainformacion.es)

Hasta aquí todo muy bonito….

Tras este baile de metros, siglas y puentes se esconde de nuevo el gran circo de la política. La historia de los puentes es como la del AVE, parece no terminar nunca. En principio los puentes fueron prometidos antes de las últimas elecciones (que extraño ¿verdad?) y su terminación se esperaba para el 2012. Ahora se espera para el 2014 según indica la propia Junta. La verdad es que todo esto no es más que un anteproyecto, ahora se abre el plazo de alegaciones y se debe elaborar la declaración de impacto ambiental y esperar la opinión de la UE (que al fin y al cabo son los que van a dejar su dinerito). El problema es que atraviesa uno de los humedales más importantes de Europa Occidental. Las marismas del Odiel son un Paraje Natural con varias figuras de protección, entre las que se encuentrán la de Reserva de la Biosfera por la UNESCO, sitio RAMSAR, ZEPA (zona de especial protección para las aves) y Red Natura2000. La UE marca claras limitaciones en lo referido a las actuaciones que se pueden llevar a cabo en este lugar y una estructura de tales características no tiene sitio dentro de este paraje.

Patos y conejos aparte, el proyecto no se encuentra dentro del Plan de Ordenación del Territorio del Área Metropolitana y ni siquiera es una de las prioridades de inversión en la provincia, al contrario que las necesarias mejoras en las conexiones con la Sierra o la carreteras del Andévalo.

La excusa para llevar a cabo esta construcción es la saturación de los actuales puentes en determinadas épocas del año, ya que se juntan los vehículos que se dirigen hacia la zona de Aljaraque y Corrales, con los que van a Punta Umbría y El Portil. Esta conexión aliviaría el tráfico en los viejos puentes al desviar por el sur a los vehículos con destino a Punta. Si este es el principal problema, ¿por qué no se modifica el sistema actual de puentes? Renovando el viejo puente y ampliándolos en el caso de que su estructura lo permita, y dejando un puente con destino a la costa Occidental (incluyendo Aljaraque y Corrales) y otro para Punta Umbría y El Portil. Para ello habría que modificar el estúpido y poco eficiente sistema de rotondas y accesos actual. En total una inversión mucho menor que los millones de euros de los dichosos dos puentes. Sobre todo si vemos que con el nuevo proyecto tardaríamos unos 8 o 9 minutos en lugar de los 15 actuales. ¿Tanto millón y tanto papeleo por ahorrarnos 7 minutos? No me lo creo.

¿Entonces para qué tanto puente y tanto millón?

Pues muy sencillo, aparte del efecto propagandístico, los puentes tienen una misión que parece clara al observar el proyecto.  Para acceder a ellos hay que tomar la H-30, algo bastante ventajoso para todo aquél que viaje por la A-49.  El viajero que venga de Sevilla no tiene que atravesar Huelva, sino que directamente pasa por la H-30 y conecta con los puentes hasta llegar a Punta. Los actuales accesos a la H-30 no son muy buenos (el del Hotel Luz por ejemplo), con lo que habría que remodelarlos para soportar el nuevo tráfico (más millones). De nuevo la jugada de la famosa Autovía a Ayamonte, la cuál hay que ir a coger a Gibraleón o San Juan del Puerto y que realmente es la conexión Sevilla-Lisboa. Todo para saturar más Punta Umbría y poder comenzar un nuevo pelotazo urbanístico.

Yo seguiré cogiendo la Canoa, si es que cabe por debajo del puente…

Northman.

Fuente: www.huelvainformacion.es

¿Te parece bien el proyecto de los nuevos puentes a Punta Umbría?

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