La Huelva Cateta

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Vota cómo te gustaría que se llamara la futura estación del AVE

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en jueves, 24 marzo 2011

Cumplido el plazo propuesto (con algunos días de prórroga), damos por finalizada la recopilación de candidaturas para nombrar a la futura estación. Al listado que hemos podido ver en los comentarios del artículo que dedicamos hace algo más de una semana, hemos añadido los que hemos recibido vía Facebook, y esta es la encuesta en la que ya podéis votar:

Daremos un plazo de 15 días o un mes, lo que prefieran los visitantes, y terminado ese plazo mandaremos el resultado, principalmente las 5 más votadas, a los políticos locales y si lo conseguimos, a responsables de ADIF (en este sentido se agradecería que si alguien lo conoce, nos faciliten un email de contacto). Tal y como hemos podido leer en uno de los comentarios de Facebook: “me parece importante que nos digan cómo tenemos que llamar a nuestras cosas en nuestra casa.La estacion no es de los politicos es de los ciudadanos incluyendo a los politicos. Cuando esté terminada que le pregunten al pueblo que es quien lo ha pagado. Déjense de chorradas y a terminar las obras.”

Puede parecer algo frívolo que nos pongamos ahora a discutir “sobre el sexo de los ángeles”, cuando ni tan siquiera hay plazos claros para la finalización de la obra, máxime cuando las mismas se encuentran paralizadas. Pero lo que queremos manifestar con esta encuesta, es que los onubenses tenemos derecho a elegir el nombre de la que será nuestra estación, no nos parece adecuado que el nombre sea impuesto por la Presidenta de la Diputación, ni por el Alcalde, ni por ningún otro cargo o posición política.

Mientras los políticos se ensarzan en vergonzosas discusiones en la vía pública llamándose “caradura” y “hooligan”, las obras llevan ya un par de días detenidas, y así parece que van a continuar, ya que el derribo del edificio de Weickert y Martín Agrícola (necesario para continuar con la obra) van más lentas de lo debido. Esperemos que terminen de derribar el edificio y reanuden la obra, aunque si necesitaran ayuda seguro que muchos lectores de este blog se animarían a hacer una quedada con un martillo o maza, y “ayudar” al derribo, dicen que destruir cosas libera estress…

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Ni AVE, ni estación, ni na de na

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en jueves, 8 abril 2010

Hace unos días nos mandaban un enlace a una noticia aparecida en el Diario de Cádiz con este título: “Fomento no proyecta el AVE a Huelva sino un tren de segundo nivel“. Según relataba dicha noticia, el mapa ferroviario del Ministerio de Fomento contemplaba el nuevo trazado Huelva-Sevilla dentro de la llamada “Red de Altas Prestaciones”, un tipo de red viaria que permite el transporte mixto de viajeros y mercancías implicando una significativa reducción de velocidad. La clave está en el tipo de ancho de la vía, que son distintas para AVE y mercancias.

La velocidad es una de las diferencias principales entre un AVE y un tren de Altas Prestaciones. Para este último se estima en 220 kms/h; mientras que los AVE (que necesitan nuevo trazado de doble vía electrificado) están entre 300 y 350 kms/h según el modelo de tren.  Si somos ciudad de segunda, pues “AVE” de segunda. Pese a eso, la noticia es antigua, y está por ver lo que finalmente pase.

Pero ayer, leo en Viva Huelva y en Huelva Información que el concejal Francisco Baluffo (PSOE) da como “inviable el proyecto de Calatrava” para la futura estación del “AVE”.

Aquella espectacular maqueta que estuvo durante 15 días expuesta en Diputación y que fue mostrada con orgullo por Manuel Chaves en el Fitur de 2008 y a la que dedicamos un artículo, esa fastuosa cubierta acristalada para los andenes de 450 metros de largo acabada en una “peineta”, esa increible torre de 353 metros de altura que hubiese sido el edificio más alto de España,  ese grandioso proyecto, ha pasado a mejor vida. Ahora se planea construir un edificio rectángular de 420 metros cuadrados (de inferior tamaño a nuestra actual estación) que será una “estación provisional de viajeros“, con capacidad para 214 personas. Vamos, un apeadero en toda regla.

Francisco Baluffo no concretó los motivos por los que no se hará la estación presentada por la ex Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez: “No tengo esa información”, pero dejó bien claro que la proyectada por Calatrava no se va a hacer, lo que ha supuesto el primer pronunciamiento oficial de dicha negativa.

Por otro lado, los vecinos de Las Metas siguen sin tener nada en claro sobre su realojo, de forma que, a escasas semanas vista de la licitación, se sigue estando pendiente de que el alcalde les dé una solución.

En definitiva, la enésima utilización política para la discordia de algo que debería  ir en beneficio de todos los onubenses, de la ciudad y hasta de la provincia, como el declarar La Rábida como patrimonio de la Humanidad. Y lo dicho, que al final ni AVE, ni estación, ni na de na. Indignante.

Sr. Rubio.

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La Estación de Pinypon

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en jueves, 4 febrero 2010

Una estación de 420 metros cuadrados con capacidad máxima para 214 pasajeros y que costará 870.000 euros. Esa es la obra que se va a realizar para la nueva estación de Huelva y que dará también servicio a la nueva red de Alta Velocidad (sí sí, la famosa estación del AVE). Esta estación se ubicará en las cercanías de la Plaza del Punto y ha sido diseñada de forma rectangular, de una sola planta, con una fachada revestida con mortero monocapa (¿por qué no lo han dejado en hormigón visto tan típico de esta nuestra tierra?) y solería de granito blanco (yo hubiese dejado el suelo de albero que es más barato).

Pues sí señores, esta es nuestra magnífica estación diseñada por el famoso arquitecto, mi primo “Pedro el del Taller”. Este edificio va a ser provisional, con el significado que tiene eso en esta ciudad. ¿Por qué hay que hacerlo todo con tanta prisa y tanta chapuza? ¿Por qué no esperar a tener el presupuesto suficiente para esa famosa estación prometida y diseñada por Calatrava? ¿por qué no hacer una estación digna, aunque no sea de un arquitecto de fama mundial? ¿Acaso es por la crisis? Las dudas no dejan de surgir cuando se ve en qué ha quedado de momento el faraónico proyecto prometido por el Ministerio de Fomento, y al que todos los politicuchos se apuntaron a defender (sobre todo la Diputación).

De momento hemos pasado de un extremo a otro, y de un proyecto espectacular y difícilmente realizable, hemos pasado a algo similar a una caja de zapatos, un apeadero ¿será porque como ha bajado el Recre ya no somos una ciudad de primera? Esperemos que no baje a Segunda B, porque podemos encontrarnos con una replanificación del proyecto consistente en una señal que ponga “HUELVA TÉRMINO” sobre un palo y junto a un banco de madera, al más puro estilo “pará de Damas en el medio de la nada”.

Creo que todos los onubenses sabemos en nuestros “adentros” que la estación de pinypon que nos van a construir va a tener poco de provisional, y que en caso de serlo, el provisionalismo va a perdurar tantos años que acabará incluida en un catálogo de monumentos de la ciudad (aunque por suerte, y siguiendo la tradición, será derribada unos años más tarde por error).

Para más inri, José Blanco, el Ministro de Fomento (responsable de la obra), estuvo visitando ayer Huelva para reunirse con sus compañeros de partido, y no tuvo tiempo para reunirse con el alcalde elegido democráticamente por los onubenses, por lo que no pudo dialogar con él sobre el proyecto y para dar explicaciones sobre ese cambio. Alegó que “por cuestiones de agenda ha sido incompatible”. A ver si puede ser pronto… y antes de que empiecen las obras a ser posible.

En fin, que de momento es lo que vamos a tener, se vuelve a comprobar el auténtico valor de la palabra de los políticos, y cómo les sigue funcionando en una tierra cateta que se traga casi cualquier cosa. Esperemos que al menos el AVE que ha de llegarnos no sea el de los playmobil.

Para aquellos que quieran saber más: www.huelvainformacion.es y www.vivahuelva.es

Northman.

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Chabolas en el Ensanche

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en martes, 30 junio 2009

Las fotografías que ilustran este post son de unas chabolas que han construido una o varias familias españolas (se les escucha hablar y cantar flamenco perfectamente, sobre todo bien entrada la noche…) en la zona de Las Metas, en el Ensanche Sur, muy cerca de la vía del tren y del puente de salida a Mazagón por el Hotel Luz.

Chabolas en el ensanche

Chabolas en el ensanche (2)

Chabolas en el ensanche (3)

Es doloroso ver habitar en chabolas a personas de cualquier nacionalidad o credo, pero ver a conciudadanos tuyos, en una localización destinada al ensanchamiento y “engrandecimiento” de tu ciudad, quizás sea aún más doloroso.

ManuelM.

Fotos: ManuelM.

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