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Posts Tagged ‘Paseo Marítimo’

El pretendido engaño de una ría rodeada de fábricas químicas

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Jueves, 13 junio 2013

En la prensa local, (El Periodico de Huelva) del Lunes día 10, informan en un reportaje muy extenso, de las mejoras, maravillas, y todo lo extraordinario del paseo marítimo de nuestra ría. SIN NOMBRAR, LA AUTENTICA REALIDAD DE UN PASEO MARITIMO CON UN COMPLEJO DE INDUSTRIAS QUIMICAS VENENOSAS Y CONTAMINANTES .

No pretendo descalificar el buen trabajo que se pueda realizar y se esté realizando en dicha margen izquierda de nuestra ría, lo que sí quiero hacer constar, es, que no se puede obviar, ni engañar a nadie, ocultando y negando una industria contaminante, que mientras exista frente a nuestra ría, todo lo que se haga en su margen izquierda queda totalmente descalificado por muy bonito que lo pongan, por mucha propaganda mediática que quieran publicitar, y por mucho que lo adecenten.

En dicho reportaje, llega a decir algún entrevistado/a, que incluso todo ese paseo marítimo será bueno para potenciar el turismo, y se resalta sin sonrojarse, que “será un atractivo turístico, con la ría como escaparate “.

Si esta ría, como alardean sin pudor, los interesados en el engaño, “es y será el futuro de la ciudad”, triste futuro, mientras esas industrias no desaparezcan definitivamente. Y llegan a decir, también sin cortarse un ápice, que “abre una nueva vía para la llegada de visitantes”. ¿Qué visitantes señores?, ¿a qué turistas les va a interesar acudir a un paseo marítimo donde sobran esas industrias químicas y peligrosas?, ¿qué interés turístico puede tener un paseo marítimo donde se ubican unas fabricas que apestan, contaminan y gasean a cada momento su entorno y la ciudad?

Vaya escaparate, vaya atracción turística, vaya balcón de Huelva, y vaya parafernalia informativa despreciando la inteligencia de toda una ciudadanía harta de engaños, mentiras y manipulación burda y absurda.

Señores, los verdaderos amantes de la naturaleza, como el que suscribe, JAMAS, se les ocurre ir a entrenar , a practicar cualquier otro deporte, a correr, (deporte que practico) por ese “ idílico lugar”, los amantes de la naturaleza, desprecian andar, pasear y por una zona tan contaminada, y tan peligrosa, donde al respirar profundamente estas corriendo un peligro claro y latente, poniendo en serio riesgo la salud, a los amantes de la naturaleza nos repele ese paseo marítimo mientras existan esas fábricas. Esa es la verdadera realidad de nuestra ría, y ni mientan ni tergiversen un hecho tan evidente como real.

P.D.- Quiero dejar bien claro, que mi critica no va dirigida contra dicho Periódico de Huelva, va contra los interesados en hacer ver y creer a toda Huelva una realidad inexistente, informando a medias.

Francisco Jiménez Urreta.

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Segunda Fase del Paseo de la Ría

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Martes, 24 enero 2012

Hace sólo 6 días que otro proyecto para Huelva se quedó para siempre en el limbo del cajón de un despacho. El pasado 18 de Enero, la presidenta del Puerto de Huelva, Manuela de Paz, aseguraba que la torre diseñada por Álvarez Checa para la Reforma del Muelle de Levante “no está dentro del proyecto que queremos hacer ahí, ni con el dinero presupuestado” . Obvio por otra parte como ya se dijo en este blog, pero la Institución Portuaria dejaba la puerta abierta a que se pudiera llevar a cabo con financiación privada, algo que parece absolutamente imposible en los tiempos que corren. ¿Qué empresa iba a arriesgarse a construir un rascacielos de 110 metros de altura sobre la ría de Huelva? Álvarez Checa, catecto arquitecto del proyecto Dike 2 de reforma del Muelle, metió inteligentemente esa torre en el proyecto para encandilar a esos onubenses a los que los ojos les hacen chirivitas al imaginar una Manhattan choquera, y así ganar de calle el concurso.

Esa torre de acero y cristal, hubiera tenido una planta cuadrada y sus 110 metros estarían divididos en 33 niveles, 7 de los cuales albergarían un párking, seguidos de plantas para oficinas de la Autoridad Portuaria y la Junta de Andalucía, un hotel, y en su cumbre, un mirador de la ciudad. Al cajón junto con la torre Calatrava, los tres puentes a Punta, etc…

Ayer el Puerto de Huelva mostraba la segunda fase de un proyecto más acorde, responsable y sobre todo realizable: El futuro Paseo de la Ría que irá comprendido entre el Muelle del Tinto y el antiguo muelle de Pertrechos. En total, 9 hectáreas de terreno que, comiendo 80 metros a la ría en una extensión de un kilómetro, será algo más que un simple paseo, dotando a la zona de suaves anfiteatros que permitirán el desarrollo de actividades culturales y de ocio (¿botellones?). Asimismo, también dispondrá de pérgolas para propiciar espacios de sombra (¡por fín alguien se acuerda de la sombra!), a lo que contribuirá la vegetación prevista en el proyecto, que contempla la plantación de pinos, eucaliptos, arbustos autóctonos y palmeras. El proyecto recoge la ejecución de quioscos modulares y agrupables, así como bancos, fuentes, aseos y zona de aparcamientos en paralelo a la carretera y con capacidad para unas 300 plazas en batería. Al lado está previsto un carril bici.

El paseo contará con cinco pequeños caminos que dan a la avenida, y se distribuirá en cuatro espacios, donde estarán los anfiteatros (en pequeñas elevaciones) y las pérgolas. El agua llegará hasta el borde del paseo, protegido por una barandilla, de manera que “terminará como un faldón hacia el agua, sin que se vean las rocas y piedras que hay ahora”. El espacio contará con un pavimento especial, “adoquines de varios colores evocando los tonos de las minas de Riotinto (salmón, anaranjado,…), dando la sensación de un drapeado de manchas de colores”, y cambiará al acercarse al Muelle del Tinto, con un suelo de madera, “como el empleado en su restauración”, de modo que el paseo no suponga un cambio brusco y sea más una continuidad natural del histórico cargadero.

El arquitecto es el ibicenco Elías Torres, responsable entre otros del complejo residencial de la Villa Olímpica de Barcelona, las escaleras La Granja (Toledo), la restauración del Park Güell (Barcelona) o la remodelación de la Alameda de Hércules, en Sevilla (éstas últimas se inauguraron con 14 meses de retraso y quejas vecinales).

Según previsiones de la Autoridad Portuaria, la primera fase (obras de contención de relleno sobre las que se asentará esta infraestructura) estará finalizada durante el primer semestre del año, y la fase final se sacará a licitación este mismo trimestre, en base a un presupuesto de 9,8 millones de euros. En torno al mes de junio podrán comenzar unas obras que materializarán el proyecto del prestigioso estudio Martínez Lapeña-Torres Arquitectos, habilitando el paseo para uso público a comienzos de 2014.

Se ha optado por la sencillez, y creemos que el mayor acierto es que es un proyecto realizable, si bien, echamos en falta más recreaciones infográficas que nos hagan hacernos una idea más certera de su diseño. El tiempo dirá cuál es el resultado final y si se cumplen los plazos, algo que dudamos y que hará que nos llevemos dos años más sin poder ver el Muelle del Tinto por culpa de esa valla que impide ver una de las más bellas estampas de Huelva.

¿Qué os parece el proyecto a vosotros?

Fuentes:

http://www.huelvainformacion.es

http://www.vivahuelva.es

http://www.puertohuelva.com

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2004-2010 (Parte 2)

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Viernes, 29 abril 2011

Viene de aquí…

La ampliación del Paseo Marítimo, esta tontera de obra, porque es una gran tontera; ha aliviado el tráfico desde el Humilladero de la Cinta hasta La Orden, no tiene que haber supuesto una gran inversión y facilita el acceso al puente desde Sevilla. Me parece un gran acierto, la única pega es la de tiempo que han tardado.

Esta obra, reciente, también es un gran acierto, la semipeatonalización de la Gran Vía ha supuesto un “avance” en el proceso turístico de la capital, facilitando la movilidad de los turistas por una nueva avenida, estéticamente más “bonita” que la anterior y que conecta longitudinalmente casi todo el centro.

Esta fotografía muestra de nuevo, como la circunvalación hace de barrera al crecimiento de la ciudad. La segunda fotografía no ha variado mucho desde la fecha de la captura (el año pasado) hasta hoy. La crisis ha frenado el avance de dichas obras; en este caso, parece que no existe tanto terreno destinado a comercios, servicios y zonas verdes como si ocurría en la zona del polvorín.

Esta foto es histórica, creo que no se puede hablar más (y menos desde esta página) de lo que es el Mercado del Carmen (del antiguo) y lo que representaba para Huelva. A parte de ello, la demolición de otros edificios singulares es apreciable. A mi gusto, el que más rabia me ha dado ver en el suelo (y subir por los escombros) es el antiguo edificio de Telefónica.

Estas imágenes muestran el nuevo Mercado del Carmen, en construcción y ya terminado, junto al crecimiento urbanístico de la zona. La avenida Tomás Domínguez Ortiz hace de enlace entre el mercado y el Muelle del tinto, la calle Villa de Madrid unirá el nuevo mercado con el ensanche, ¿lo veremos?

Estas fotos del parque Moret no tienen mucho que comentar, yo he ido desde el Conquero a La Orden a través del parque Moret, y la verdad, me parecía mucho “más divertido” antes: coches quemados, coches con gente sospechosa, gente paseando, gente corriendo o en bicicleta e igual de sucio. Por ello, para mí es un parque desde antes que lo vallaran y me dijeran por dónde ir.

Esta fotografía de la zona del puerto muestra las obras desde el aire ya que la valla existente, imposibilita ver el progreso de las mismas. Espero que el uso del paseo sea 100% público y que no se reserve un porcentaje para uso privado. Desconozco también por qué van tan lentas y como puede ser que la valla impida ver el Muelle del Tinto, pero la verdad es que el Puerto de Huelva (para mí) se ha ganado el beneficio de la duda. Veremos también que pasa con la remodelación de la Lonja y de la Glorieta Norte.

Esta foto es del antes y el después de la Plaza de las Monjas. Desde este punto de vista parece que no ha mejorado mucho, la composición de la solería es “idéntica”. La verdad que los bancos de la nueva plaza son más cómodos que los antiguos de piedra blanca, aunque menos ostentosos. Además, ahora tiene una estatua de Colón, que para mi gusto, debería estar en la Plaza 12 de Octubre.

Esta plaza que muestro es otro ejemplo de remodelación de plazas en los últimos años, concretamente se encuentra detrás de la calle Perez Quintero, se ha perdido “verde”.

A esta foto del Campus del Carmen y el centro comercial Carrefour hace unos años, se le ha unido en estos últimos años viviendas residenciales en el cuadrante que queda entre Carrefour y el Campus en la parte superior y del centro comercial con el nuevo Mc Donals por bandera. Ya se ha iniciado la construcción del centro comercial de Carrefour y un Leroy Merlín (¿sabéis si sustituirá al existente?, ah, según he oído, el Hipercor/Corte Inglés de Corrales ha reanudado las obras). En las viviendas mencionadas, se aprecian cantidad de jardines y la parcela en la que se ha ubicado el Centro Penitenciario para ir a dormir o algo así. Por cierto, ¿os habéis fijado como el centro comercial y las viviendas vuelven a estar el límite de la circunvalación?.

Continuará…

Desdeelconquero.

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Mejoras y Chapuzas en el nuevo paseo marítimo

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Sábado, 11 septiembre 2010

El periódico Huelva Información muestra el proyecto modificado para el nuevo paseo marítimo que la Autoridad Portuaria de Huelva está construyendo en la zona del Muelle de Riotinto y el estadio Nuevo Colombino.

La segunda fase del proyecto comenzará el próximo verano y se pretende que esté finalizado a finales de 2012. La primera fase, consistente en la construcción de la plataforma de piedras y tierra, continúa tras el parón debido a las demandas realizadas por la Mesa de la Ría por incumplir las normativas medioambientales durante el relleno de la ría.

El proyecto de los arquitectos Lapeña y Torres  modifica el original y respeta el perímetro del cargadero de mineral, de manera que no quedaría engullido por la plataforma de tierra y piedras que formaría el paseo, sino que éste se acerca progresivamente a la orilla para permitir la concepción del muelle tal y como hoy lo vemos. De momento, ¡bieeeeeeen por este cambio!.

El proyecto contempla también la unión de las dos secciones del cargadero de mineral por una pasarela peatonal de manera que formen un sólo conjunto y pueda visitarse toda su estructura (otro aplauso para el proyecto). Pero he aquí el problema y es el siguiente:

Pasarela que unirá las dos partes del cargadero

Pasarela que unirá las dos partes del cargadero. Foto: Huelva Información

Aunque no se aprecie bien en la fotografía, “esa cosa gris” es la pasarela que dará “continuidad” al muelle cargadero de mineral de la Compañía de Riotinto (B.I.C.)

¿Por qué? ¿Por qué parece un paso a nivel de los que había en la avenida de Italia y el Matadero? ¿Por qué siempre pastiches? ¿Por qué siempre pegotes? ¿Por qué siempre chapuzas? ¿Por qué en Huelva no se restaura nada en condiciones? Yo me rindo. Eso si, por lo menos el paseo no tiene mala pinta…

El que quiera ver la noticia original y la imagen la tiene aquí:

http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/785590/paseo/maritimo/unira/los/dos/tramos/muelle/riotinto.html

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¿A dónde se ha ido el Muelle del Tinto?

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Miércoles, 14 julio 2010

Ésto es lo que se preguntarán los turistas y onubenses que pasen durante estos días por la Avda. Decano del Fútbol Español, y es que el Puerto de Huelva ha reanudado las obras de construcción del nuevo paseo marítimo, colocando para ello, una valla que recorre toda la avenida y que impide por completo la contemplación de uno de nuestros más característicos monumentos.

Evitando entrar en las razones que se esgrimieron para paralizar la obra, es indudable que la forma en la que se han retomado no son las más adecuadas para facilitar la apreciación del Muelle del Tinto, máxime en pleno periodo estival. No entiendo el motivo de cerrar a cal y canto con esas vallas opacas, ¿hay acaso algo que ocultar?

En ciudades de verdad, cuyo nombre voy a eludir, las obras realizadas en los alrededores de los monumentos no se hacen de forma que se impida la visión de los mismos. En esas ciudades, las obras se hacen por tramos, montando y desmontando vallado, o de forma más lógica, se pone el vallado transparente, o con un simple enrejado como el de muchos edificios en construcción. Todo para no obstaculizar la visión de un monumento. En Huelva no se hace de esa forma. En Huelva se pone una valla de dos metros de altura, así que se acabó esa espectacular visión del Muelle en la entrada/salida Sur de la capital hasta que terminen las obras.

Lo peor es que esto sucede a sólo 15 días del comienzo de las fiestas de Huelva, las Colombinas, y surgen preguntas como: ¿No se alumbrará como es tradicional el Muelle del Tinto?, si se alumbrara, ¿para qué?, sino se ve… o la mejor, ¿no podremos ver los fuegos artificiales de las últimas Colombinas a la orilla del río Odiel desde la Avenida como se venía haciendo hasta ahora?

Espero que reine la cordura en la Autoridad Portuaria de Huelva y al menos, se sustituyan esas vallas, por un simple y económico enrejado como el que se ha colocado en un corto tramo de apenas 20 metros junto al Muelle, ¿por qué no hacerlo así con toda la avenida? Errar es de humanos, rectificar, de sabios.

Sr. Rubio.

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Se desborda el Odiel en Huelva

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Miércoles, 3 marzo 2010

Las últimas lluvias que ya están cayendo sobre (muy) mojado, la abundante cantidad de agua que trae el Odiel, y sobre todo una pleamar con coeficiente de 1.10 han conseguido que ayer por la tarde el Odiel y su marisma se desbordaron inundando buena parte de la zona baja de Huelva y colindante con el río, desde el Muelle del Tinto hasta el Paseo Marítimo. Dos han sido los colaboradores que nos han mandado estas espectaculares fotos, Snoopy y Alberto Martín. Os dejamos con ellas:

Imagen: Alberto Martín

Imagen: Snoopy

Imagen: Alberto Martín

Imagen: Snoopy

Imagen: Snoopy

Imagen: Alberto Martín

Imagen: Alberto Martín

Imagen: Snoopy

Imagen: Alberto Martín

Imagen: Snoopy

Según he podido consultar en la tabla de mareas de Meteohuelva, para esta noche a las 4:50 se espera otra pleamar con coeficiente también alto (0.99) aunque no tanto como el de ayer por la tarde. En cuanto a las lluvias, esta es la predicción del amigo “El Pájaro Espino” en MeteoHuelva:

Miércoles 3  Marzo:

Muy nuboso con chubascos moderados localmente fuertes. Los chubascos pueden venir acompañados de tormentas. Temperaturas sin cambios.

Jueves 4 Marzo:

Intervalos nubosos. Temperaturas sin cambios.

Tendencia próximos días:

A partir del viernes nos afectará una nueva borrasca que volverá a dejar lluvias lo que resta de semana.

Agradecimientos a Alberto y Snoopy por proporcionarnos las fotos.

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