La Huelva Cateta

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Posts Tagged ‘Plaza de toros’

Derribo made in Punta

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Martes, 17 julio 2012

Parece ser que la vorágine destructora del patrimonio singular de cada localidad no es sólo propio de Huelva. Ni la crisis general y en particular del “ladrillo”, ha sido capaz de parar el derribo de una casa de arquitectura típica puntaumbrieña. Así nos informaba un lector de este blog, “PuntaDesPunta” en un comentario:

Han tirado una de las pocas casas antiguas que quedaban en Punta, situada en el paseo de la ría una vez pasada la Plaza Pérez Pastor en dirección al espigón.

Este es el finado:

No es de los ingleses (no queda ninguna) pero es de las que se construyeron posteriormente siguiendo un estilo inspirado en las primeras edificaciones.

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El descampado del Cabezo Mondaca

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Sábado, 1 mayo 2010

Los estudiantes, vecinos y trabajadores de la zona de la Merced saben de sobra el problema de aparcamiento de dicho  lugar, problema que es el reflejo de lo que pasa en toda la ciudad, pero que en La Merced se ve especialmente acrecentado por ser una zona con gran movilidad de personas y vehículos y que carece por completo de un espacio acondicionado al párking. Había hasta hace poco tiempo, un auténtico oasis para los sedientos de aparcamiento, el descampado que está al pie del cabezo Mondaca, pero ya, ni eso.

El descampado, antes de serlo, eran casas, que por diversos motivos fueron quedando abandonadas y derruidas, dejando libre la visión del cabezo y la apertura de un amplio espacio que fue ingeniosamente  usado como párking público. El aparcamiento estaba hasta hace muy poco tiempo, controlado por dos aparcacoches que según parece pertenecían a la APO (Asociación de Parados Onubenses), y que por el módico precio de un euro (voluntario, aunque casi obligado), daban paso a un estacionamiento tercermundista por sus condiciones, pero excepcionalmente regulado, ya que sabían perfectamente el número de coches que podían entrar, ayudaban al aparcamiento, y lo mejor de todo, conocían a cada cliente, de tal forma que sabían dónde colocar a “los que iban a tardar más tiempo” para así facilitar la improvisada doble fila de aquellos que “venían en un momento”.

Un buen día, el descampado se cerró, metieron excavadoras, y cavaron unas zanjas para impedir la entrada de más vehículos. El aspecto que se puede ver a día de hoy, se asemeja a una trinchera de guerra, todo ello en pleno centro de la ciudad:

¿Por qué impedir el paso?, ¿acaso van a comenzar una merecida remodelación de la zona?

Esa maniobra de cerrar el descampado, coincidió curiosamente con la renovación de señales de peligro por derrumbes, prohibido estacionar y el pintado de una línea amarilla al borde de una (inexistente) acera de la calle Médico Luis Buendía, a la que ya hemos dedicado precisamente un artículo. Al poco, la policía local, llevó a cabo un multado masivo a todos los coches mal estacionados (sobre la acera), lo que produjo las iras de los afectados, ya que el descampado y dicha calle, era el único sitio donde se puede estacionar sin gastarse una media de 3 euros diarios en zona azul. Así lo reflejaba CNH:

Me gustaría evaluar varias cosas, para poner a cada uno en su sitio:

1.  Los coches no pueden estar aparcados donde están, es evidente. ¿Cómo va a ser legal que una calle entera tenga los coches sobre la acera como si fuera un día festivo de esos que se hace la vista gorda?, el multado está multado por realizar un mal aparcamiento y no hay reclamación que valga, pero pasemos a los siguientes puntos.

2º: ¿Por qué cerrar de manera tan malévola el descampado?. Lo lógico sería adecuar dicha zona, para que sea un aparcamiento en superficie como Dios manda, y que siga regulándose de forma similar, ya que el secreto de su éxito era precisamente ese, el poder dejar tu coche tranquilamente toda una mañana por sólo un euro. ¿Acaso piensan los políticos que los estudiantes y curritos pueden permitirse gastarse 3 euros al día en zona azul?, y no, no todos pueden venir en autobús o bicicleta, pensad en todo el que vive fuera.

3º:¿Alguien de Huelva se piensa que esa calle tiene acera?, ¿se piensa el Ayuntamiento que por ese acerado puede pasear un padre o una madre con un carrito de bebé o una persona impedida aunque no hubiera ningún coche mal estacionado? Para poder sancionar por aparcar en una acera, lo básico es que debe ser una acera, y no un montón de escombros. Así que retiren esos escombros (véndaselos a Fertiberia, que creo que los va a necesitar), coloquen un acerado como es debido y luego multen al que aparque mal, pero sigan un orden lógico de las cosas:

3º: ¿Cómo es posible que una calle que está junto a la plaza de la Merced, la Catedral, la Universidad y la plaza de Toros tenga ese lamentable aspecto? Para que no se diga que me quedo en la crítica sin aportar soluciones voy a hacer una propuesta: para la acera de la calle Médico Luis Buendía que está junto al cabezo Mondaca: aparcamiento en batería (sí señores regentes, caben más coches que con uno en línea), acera de tres metros de ancho, uno para carril bici, dos para peatones, arboleda que dé sombra, bancos y farolas de forja y jardines hasta llegar a la plaza de toros. Allí, un sendero nos permitiría subir hasta el Conquero, pero un sendero bien hecho, o mejor aún, un elevador-ascensor, pero por favor, no más pisos en esa zona, démosle valor a nuestra orografía. Y a la acera de la izquierda le bastaría con una sustitución completa y amplitud de su anchura, pero permitiendo el estacionamiento en línea, la calle es lo suficientemente ancha como para permitirlo, y poniendo pasos bajos en cada esquina para mejorar la movilidad de los minusválidos.

No creo que haga falta mucha imaginación para diseñar algo de este estilo, pero con lógica, y no tirar de forma ruín del talonario de multas, para sufragar las pérdidas de las arcas municipales.

Pero no. Buscando información en Internet sobre el cabezo mondaca he dado con las más que probables razones del cierre del descampado:

1. Hacer pisos y más pisos de tipo mondonguístico:

Huelva Información: El cabezo Mondaca se urbaniza potenciando su valor paisajístico.

2. Y derribar el antiguo Mercado de la Merced, al que dedicaremos un merecido artículo:

Huelva Información: El derribo del mercado de La Merced dará paso a un edificio público y 72 viviendas. (…) La reordenación de la manzana contigua a la plaza de toros, donde se encuentra el viejo mercado de La Merced, comenzará tras el verano. En la zona se construirán tres bloques con un total de 72 viviendas y se dotará a la Avenida Cristóbal Colón de un edificio público, cuyo uso someterá a consenso el Ayuntamiento: “Allí nace una oportunidad, -apuntó ayer el alcalde, Pedro Rodríguez- y lo importante es que la sepamos aprovechar entre todos.

Sr. Rubio.

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Puerto de las Artes

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Martes, 1 septiembre 2009

Desde La Huelva Cateta, nos congratula informaros de la recuperación del Ciclo de Arte Contemporáneo “Puerto de las Artes”. Evento que en una ciudad como Huelva, tan escasa en acontecimientos culturales, será recibido como agua de mayo. Para los que lo desconozcan contarles que no es un festival de arte nuevo, sino que se trata de la sexta edición. Nació en 1998 en el entorno de La Rábida, llegando a celebrarse cinco ediciones hasta el año 2002 y logrando conseguir una notable repercusión en el horizonte de las artes.

Esta muestra artística constará de numerosas sedes, siendo la más curiosa el propio Mercado del Carmen (buena idea para su recuperación como galería, sala o incluso zoco de arte) y las calles aledañas del centro. Se presentarán 7 proyectos y 90 artistas que llegarán a nuestra ciudad, convirtiéndola en un sitio internacional de encuentro de arte Contemporáneo. Este ciclo, está relacionado con el mundo de lo audiovisual, el videoarte, la fotografía, los performances, arte en la calle, instalaciones, esculturas, conciertos, pintura, etc.

La recuperación de Puerto de las Artes ha sido posible gracias al apoyo y patrocinio de la Diputación de Huelva, la Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía, el Puerto de Huelva, y el Colegio Oficial de Arquitectos de Huelva, además de instituciones como la UNIA y otras entidades y empresas colaboradoras, con la producción de Pájaroenmano bajo la dirección de Jorge Arévalo y Fernando Bono.

Lo podéis disfrutar desde el 4 de septiembre hasta el 4 de octubre. Para más información podéis visitar la página web www.puertodelasartes.com. Este es el programa de eventos:

VIERNES 4 DE SEPTIEMBRE

SALA HOTEL PARÍS. DIPUTACIÓN DE HUELVA. Plaza de las Monjas 2.

-18:00 h. Mesa Debate “De Mar a Mar”.

-20:00 h. Acto inaugural del Puerto de las Artes 2009.

-20:10 h. Inauguración de la exposición colectiva internacional ENTREMUNDOS. 5. Exposición abierta del 4 de septiembre al 3 de octubre de lunes a viernes de 10 a 14 h. y de 15 a 21 h. / sábados de 10 a 14 H.

DESDE SALA HOTEL PARÍS HASTA SALA C. O. A. H. De Plaza de las Monjas a Calle Puerto.

-20:30 h. Performance urbana de ANTONIO GÓMEZ, “no soy de un pueblo de bueyes”.

SALA COLEGIO OFICIAL DE ARQUITECTOS DE HUELVA C. O. A. H. Calle Puerto 37.

-20:45 h. Inauguración de la exposición de ANTONIO GÓMEZ, “Sumo y sigo”. Exposición abierta del 4 de septiembre al 1 de octubre de lunes a viernes de 9 a 14 h.

SALA HOTEL PARÍS. DIPUTACIÓN DE HUELVA. Plaza de las Monjas 2.

-21:45 h. Performance/ Catering de BERNARDO ROMERO, “La gastronomía como gesto artístico”.

MIÉRCOLES 9 DE SEPTIEMBRE

MUSEO DE HUELVA. Salas I, II, y Sala Siglo XXI de Diputación. Alameda Sudheim, 13.

-20:00 h. Inauguración de la exposición colectiva internacional LINGUA FRANCA. Exposición abierta del 9 de septiembre al 4 de octubre, martes de 14:30 a 20:30 h. / miércoles a sábados de 9 20:30 h. / domingos y festivos de 9 a 14:30 h.

COCHERAS DEL PUERTO DE HUELVA. A. P. H. Parque Zafra.

-21:15 h. Inauguración de la instalación escultórica de ÁNGELA LERGO “Searching”. Exposición abierta del 9 de septiembre al 2 de octubre de lunes a viernes de 9 a 14 h.

-21:30 h. Proyección de ZEMOS 98. “Educación expandida”. Selección del XI Festival Internacional. Pases de proyección del 9 de septiembre al 2 de octubre de lunes a viernes de 12 a 14 h.

-22:00 h. Actuación audiovisual en vivo de –NEGATIVO “+ Amor”.

VIERNES 18 DE SEPTIEMBRE

ANTIGUO MERCADO DEL CARMEN Y SU ENTORNO. CALLE CONCEPTO. JORNADAS DE INTERVENCIONES ARTÍSTICAS.

DEL LUNES 14 AL VIERNES 18 DE SEPTIEMBRE:

– De 17 a 19 h. Taller de Creación “Todo se puede decir”, a cargo de ISAÍAS GRIÑOLO. Sede del Instituto Andaluz de la Juventud. Acceso libre hasta completar aforo.

VIERNES 18 DE SEPTIEMBRE:

-10:30 h. A15:00 h. Jornada de Intervención Artística (Zona antiguo Mercado del Carmen).

-20:00 h. LONJA DEL ARTE (Subasta pública de arte en los puestos de pescado del antiguo Mercado del Carmen).

-22:00 h. Bar OFF. Proyecciones y máquinas vending. El mundo Otro Bar (Plaza de Toros).

Fuente: http://www.puertodelasartes.com

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Calle Médico Luis Buendía

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en Martes, 27 mayo 2008

Este post va dedicado a una de las calles que está en peor estado de toda Huelva, se trata de la calle que da de costado a la Facultad de la Merced y que desemboca en la plaza de toros, justo al pie del cabezo Mondaca, la calle Médico Luis Buendía.

Calle por la que seguro que hemos pasado muchos en ansiosa búsqueda de aparcamiento cercano al centro, y probablemente motivo de eso y por las prisas cotidianas del día a día no nos damos cuenta del lamentable estado en el que se encuentra, fruto del descuido y dejadez no sólo de nuestro actual Ayuntamiento, sino de todos los que han ido pasando por el consistorio onubense. Hasta donde me llega la memoria, no tengo ninguna visión de esta calle en buen estado de conservación.

Dicha vía se encuentra como digo en pleno casco histórico y en sus alrededores están algunos de los pocos “monumentos” que tenemos en Huelva: la plaza de la Merced, el edificio de la Gota de Leche, el antiguo mercado de la Merced, la Universidad, la Catedral de Huelva y la plaza de toros.

Hoy he pasado por ella, y recordando la sugerencia de unos de los comentaristas de este blog, no he podido resistir la tentación de fotografiarla para la posteridad (aunque con el móvil).

Casas abandonadas, aceras destrozadas, escombros, coches aparcados sobre el acerado, tapias, basura,…

Lo peor, sin duda, tener que caminar por el medio de la calle puesto que no hay otra alternativa, está totalmente ocupada por los vehículos. Una verdadera lástima porque podríamos tener un bonito paseo junto al imponente cabezo Mondaca que finalizara en la plaza de toros y que desde allí pudiésemos subir al Conquero por un bonito sendero que serpentee mientras gana altura o con un ascensor-mirador como el de otras ciudades.

Sr. Rubio.

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