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Cuando los onubenses alzamos la voz, Huelva revive

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en domingo, 1 agosto 2010

¡Qué bien! Huelva ha comenzado las Colombinas mirando hacia su legado inglés… ¡Me he emocionado! ¿Significa esto que podremos, por ejemplo, visitar el Cementerio Inglés de la capital? Muchos quisiéramos poder hacerlo, pero…

Huelva tiene prismas inimaginables desde la que poder mirarla, sin embargo, siempre nos empeñamos en hacerlo desde un punto de vista lleno de complejos de inferioridad, respecto a sus hermanas andaluzas primero, y a otros lugares después. Estamos muy ciegos los ciudadanos de esta tierra…

Los ciudadanos en primer lugar, sí, porque en realidad, somos las personas quienes construimos y contribuimos a que el entorno en que vivimos “sea”.

Como dijo Calamaro: “Una ciudad, además de cemento es carne, y hueso, y sangre…”

No podemos apelar siempre a las autoridades que nos gobiernan para que resuelvan todas las papeletas, y más teniendo en cuenta que con otras de esas (papeletas entiéndase) somos quienes les ponemos donde están.

Me canso de escuchar que el Alcalde no hace, que el Alcalde no cuida, que el Alcalde se lleva… ¿Tenemos razones para estar “mosqueados”? Puede que sí.

Es el momento de que nuestro Alcalde vaya demostrando que, todo eso que dicen de él es mentira, y también, se acerca el momento en que podremos decirle  que ya no confiamos en él y cambiar, o no… También a la Diputación y resto de nuestros representantes, no dejar de pedir el AVE, el Aeropuerto, los puentes de Punta y demás infraestructuras que abran las puertas de esta tierra.

Cuando los onubenses alzamos la voz, Huelva revive. Ejemplos tenemos, pasados y recientes. Con nuestra lucha, se ha reconocido que lo de los fosfoyesos no son un invento y que la contaminación en Huelva, hace daño. Ahora, recogeremos los frutos y quien contaminó tendrá que pagar. ¿Nos recuerda a algo?… Año 1888, Río Tinto, El año de los tiros. Un latido que no debemos dejar de escuchar, puesto es “El corazón de la tierra” (un gran libro que me permito recomendar a quien no lo conozca).

Cuando Huelva no olvida, a los suyos o a quienes no nacieron aquí, incluso hechos dolorosos e indeseables se transforman, y si bien no varían lo pasado, mitigan el sabor amargo que pudiera quedar en el paladar.

Rosal de la Frontera fue la primera cárcel para Miguel Hernández. Eso nunca cambiará pero, hoy, si el poeta volviera no habría reproches en sus versos pues aquélla celda es ahora lugar de homenaje.

Juan Ramón, como dice el fandango, “aunque se fue, no se fue”. De Moguer nunca marchó y sigue vivo, paseando sus callecitas junto a Zenobia y Platero. En Huelva, por fin, tiene su lugar, y le tenemos, eterno en sus versos y, ahora, elegante, pensativo, sentado en su sillón mirando a la Ría. Ya era hora.

Cuando Huelva sea capaz de mirarse, en su plenitud, será realmente descubridora (sin genocidio claro).

¿Qué más se puede decir?

El astro Rey escogió esta tierra para irse a dormir cada día… Que su calor sea el único que sintamos este verano y no repitamos las escenas de hace unos años en nuestra Sierra. La Plaza de las Monjas fue, durante muchas semanas, la improvisada casa de los bomberos de la provincia para reivindicar medios, compromiso, seguridad…

No les olvidemos, pero tampoco dejemos de recordar nuestra responsabilidad respecto a los incendios forestales. Inauguremos cada día del año las Colombinas mirando todos los legados que hacen que esta Huelva, sea lo que debe ser.

Alma.

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El túnel del Conquero

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en lunes, 28 diciembre 2009

Hace años hubo un proyecto de unir la avenida de Andalucía con los puentes de Punta Umbría a través de un túnel bajo el cabezo del conquero. Este proyecto incluía la desaparición de la plaza de toros (puesto que se había construido la llamada “monumental” en las colombinas). Con el tiempo y el devenir de los acontecimientos, este proyecto se abandonó, pero no quedó en el olvido. Ahora se ha vuelto a sacar del baúl de los recuerdos aprovechando el nuevo proyecto de los puentes.

Uno de los principales problemas del acceso a los puentes es que las  salidas de la ciudad hacia el Oeste no conectan de forma directa con la principal entrada (la avenida de Andalucía). Esto provoca que los vehículos que acceden a Huelva, tengan que pasar por el centro de la ciudad, por calles que no pueden soportar un tráfico intenso, y se dirijan hacia las salidas, aumentando los atascos y los problemas de circulación.

Con el túnel, se conectaría directamente la avenida de Andalucía con los puentes de Punta, evitando que el tráfico pase por el centro. Existen túneles similares en Santander, Málaga (bajo la alcazaba)  o Budapest.

El principal problema para esta obra es la naturaleza arcillosa del cabezo. Para endurecerlo y evitar derrumbes, se va a infiltrar hormigón en una serie de taladros hechos en el cabezo, de forma que éste se endurezca. Igualmente, se incluye una pared de hormigón en la zona expuesta al aire (la que da a la ría) para evitar desprendimientos sobre las casas cercanas.

Túnel de Budapest

El túnel dispondrá de varios carriles para vehículos, un carril doble para taxi/bus y un carril bici basculante de última generación, de manera que siempre sea cuesta abajo (tanto como si se va de la avenida al puente o al revés).

Los posibles restos del acueducto romano, así como de ballenas que aparezcan serán integrados en el túnel para ser visitados.

Utilizando el hormigón sobrante, se construirá sobre el cabezo de la plaza de toros, una réplica del monte Rushmore con las efigies de Onubenses ilustres, entre las cuáles probablemente se encontrará la de Rodericus,  la cuál servirá para perpetuar su magna obra y que será visible desde 15 km de distancia en días con buena visibilidad.

Monte Rushmore en EEUU

Grandes arquitectos de prestigio como Calatrava, Norman Foster y Martin McFly han mostrado su interés en el proyecto.

De momento es únicamente un proyecto, el cuál está a la espera del estudio de impacto ambiental, ya que al parecer hay indicios de que entre el barro del Conquero exista una población de un tipo de lombriz endémica y en peligro de extinción.

Esperemos a ver en qué termina todo esto…

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