La Huelva Cateta

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Una tumba de perros

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en martes, 19 febrero 2013

Con lo que está pasando en España con la crisis, el desempleo, la corrupción brotando por doquier, los aumentos de impuestos, los recortes de derechos duramente conseguidos, en ocasiones hasta con derramamiento de sangre y otras lindezas por el estilo, este pequeño artículo parecerá irrelevante, pero había que escribirlo. Esto es también parte de la vida diaria y ejemplo de lo que somos.

tumba de perros 1

La imagen anterior no parece decir nada importante, pero hay una pequeña historia tras ella, una que habla de desidia y mal ejemplo.

Esta foto fue tomada a mediados de enero de 2013, pero la historia comenzó meses antes, más o menos en el mes de Julio de 2012.

En realidad es la tumba de un perro  y está situada cerca, muy cerca de la zona recreativa de barbacoas del pinar llamado “El Pinar de La Sorda” .

En el més de julio de 2012 se notaba un hedor intenso. Olía a algo en descomposición, probablemente un animal muerto y provenía de este mismo lugar de la foto, la tierra estaba removida y los perros escarbaban en la zona y sacaban plásticos fétidos que quedaban desparramados en el camino y alrededores. Ante esto, avisé a los trabajadores de la Agencia de Medio Ambiente de Andalucía que todos los lunes van a limpiar los restos que dejan los usuarios de las barbacoas de fin de semana, me dijeron que avisarían a la persona responsable de la zona para solucionar el problema. Ignoro si informaron o no, pero el problema no se solucionó.

Más adelante el pequeño agujero fue agrandado por los perros antes citados y apareció…… una imagen vale más que mil palabras:

tumba de perros 2

Exactamente, los restos de un perro de mediano tamaño que algún desaprensivo enterró en este lugar que, por cierto, no es el primero que se entierra en ese mismo sitio.

Ante semejante espectáculo seguí avisando a los operarios del AMA y siempre me repetían lo mismo, que avisarían al responsable de zona, pasaba el tiempo y allí seguían los restos. Ante esto avisé por teléfono a las autoridades locales de Aljaraque.

Al cabo de unas horas me llamaron para informarme que habían inspeccionado la zona sin encontrar nada, me pidieron que al día siguiente avisara a los vigilantes del Ayuntamiento si el cadáver seguía en el mismo lugar.

En mi paseo matutino con mi mascota me desvié del trayecto habitual para comprobar que los restos permanecían allí. Además encontré un carro de supermercado abandonado, lo puse en el lugar como marca distintiva, a continuación me dirigí hasta los locales de dicha autoridad  y les informé con todo lujo de detalles de la ubicación y que no tendrían problemas para encontrar los restos…..  Por supuesto que el animal permaneció allí días, semañas, meses…

Me consta que al menos otro usuario avisó también a las autoridades, en este caso al SEPRONA….

Seguía pasando el tiempo el tiempo,  terminó el año, me fui unos días fuera de la zona y al regresar a mediados de enero me encontré con el montículo que se ve en la primera foto, por supuesto vi perros que volvían a escarbar, entre ellos el mio, lo que me hace suponer que los restos del perro siguen allí,  ahora enterrados.

Me pregunto quién fue el autor del enterramiento postrero, si fue un usuario particular cansado ya de tan horrible espectáculo, hay que alabar sus buenas intenciones, pero si fue alguna autoridad no hay más remedio que condenar tal conducta, les recuerdo que esa zona tiene bastante tránsito de paseantes y está muy cerca de la zona de barbacoas y que los fines de semana hay muchos niños jugando en esa zona.

Hace años, cuando llegué a vivir a esta zona de España, en seguida comencé a pasear por este pinar y, hace diez años encontré un perro muerto entre las barbacoas, ese perro permaneció hasta su total consunción al cabo de muchos meses. Por supuesto las autoridades fueron debidamente avisadas sin resultado.

Claro que no es este el único municipio en el que ocurren estas cosas. Recuerdo otro animal muerto, un perro de gran porte en la zona del Parque de los Enebrales de Punta Umbría, a unos metros del lugar donde termina el carril multiusos en la esplanada de aparcamiento, es decir, junto al acceso a la playa a pocos metros del lugar donde pusieron uno de esos carteles de las múltiples prohibiciones sobre el uso de la zona marítimo terrestre. El animal era perfectamente visible desde el carril y estaba dentro del territorio municipal, es decir, dentro del deslinde (recordar que la zona marítimo terrestre queda fuera del deslinde). Pues se avisó a las autoridades y ni caso, allí quedó el animal hasta desaparecer poco a poco, Por lo visto en estos casos no hay que hacer caso a las responsabilidades higiénicas y sanitarias…..

Como ya dije al principio esta es una historia sin importanciaante los graves abusos a que nos vemos sometidos en los últimos tiempos, pero es también un granite de arena a sumar a la montaña de irresponsabilidades, desidias y falta de respeto por parte de…. Para que seguir.

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Barcos Hundidos: El Rayo

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en viernes, 15 febrero 2013

La costa de Huelva ha recibido durante siglos la visita de numerosos navegantes y marinos que a bordo de sus barcos se dirigían a comerciar, a guerrear o simplemente iban de paso en una ruta de navegación que une el Atlántico y el Mediterráneo. No todos llegaban a su destino, batallas, temporales y accidentes provocaron el naufragio de numerosos buques en toda la línea de costa de la actual provincia de Huelva. Con la historia del navío de guerra Rayo iniciamos una serie dedicada a barcos hundidos en nuestras aguas.

El Rayo fue un navío de línea de 2 puentes y 80 cañones construido en los astilleros de La Habana entre 1749 y 1751. Como todos los barcos de la Armada Española que no tenían un nombre religioso, poseía un segundo nombre (el oficial): San Pedro Apóstol. Estaba construido con maderas tropicales, lo que, debido a su calidad, lo hicieron muy robusto y resistente.  Esta característica constructiva lo llevó a tener una larga vida. En 1798 era ya un barco antiguo si consideramos la “esperanza de vida” de un navío de línea. Sin embargo, sus cualidades marineras hicieron que en lugar de desguazarse se reformase. Se le construyó una tercera batería y se dotó de 100 cañones, convirtiéndolo en un navío de 3 puentes.

Estas obras iban a tener una importancia capital en su destino, pues aunque el barco amplió su capacidad ofensiva, el sobrepeso y el aumento de calado hicieron que sus cualidades marineras mermasen y acabaron convirtiendo al Rayo en un barco más lento y difícil de maniobrar que sus compañeros.

Modelo de Arsenal del Navío Rayo en el Museo Naval de Madrid. Estas maquetas se construían antes del navío real para observar sus características.

Modelo de Arsenal del Navío Rayo en el Museo Naval de Madrid. Estas maquetas se construían antes del navío real para observar sus características.
http://board.ogame.com.es/board895-unpocodetodo/board31-cultura/board697-archivo/529864-navegaci%C3%B3nbarcosyveleros/index3.html

Tras una larga vida y hoja de servicios, fue destinado a la escuadra combinada francoespañola, comandada por el Almirante francés Villeneuve, en sustitución del navío “Terrible” que se encontraba en mal estado. El Rayo, comandado por don Enrique Macdonell, en concreto fue asignado a la división de retaguardia dirigida por el francés Dumanoir. Esta escuadra tuvo su enfrentamiento decisivo contra la escuadra inglesa del almirante Nelson en aguas del cabo Trafalgar el 21 de octubre de 1805.  Durante la batalla tuvo 4 muertos y 14 heridos de una dotación total de 830 hombres. El Rayo, junto a otros navíos, fue capaz de llegar a Cádiz y refugiarse. El 23 de octubre volvió a zarpar para intentar recuperar los barcos que habían sido capturados por los ingleses. Participó en la recuperación de los navíos Santa Ana y Neptuno. Mientras se dirigía de vuelta a Cádiz se desató un temporal. El Rayo tuvo bastantes dificultades durante la tormenta, llegando a partirse los palos del barco y haciéndose muy difícil navegar con él. A la fuerza del viento y las olas hay que sumarle las modificaciones del casco, que disminuyeron su capacidad de maniobra y aumentaron el peso y el calado.

Plano origial del navío antes de aumentarle el número de cañones

Plano origial del navío antes de aumentarle el número de cañones (wikipedia)

Al amanecer del día siguiente, el Rayo se hallaba al Oeste de Sanlúcar, con todos los palos perdidos, dando bandazos de lado a lado por la mar gruesa, con la cubierta llena de restos de la arboladura y entrando agua por la primera batería de cañones. Con las primeras luces apareció una escuadra de navíos ingleses. Dos de ellos, de 90 y 74 cañones se acercaron al barco. El Rayo, casi sin control, cabeceando sobre las olas del temporal y con muchos cañones inutilizados no pudo ofrecer resistencia y se rindió. Los británicos capturaron a la tripulación e hicieron reparaciones mínimas con la idea de llevar el barco a Gibraltar, sin embargo, las condiciones meteorológicas no mejoraron y el navío Rayo terminó embarrancando cerca de la torre Carbonera.

Los restos del barco fueron encontrados en 2003 por un equipo de la Universidad de Huelva liderado por el arqueólogo y profesor Claudio Lozano. Los restos se encuentran diseminados por el fondo marino y el yacimiento ha sufrido el expolio de buscadores de tesoros, que ya han hecho desaparecer varios cañones. Se realizaron prospecciones y se propuso una excavación y extracción de los resto aprovechando la inminencia de los actos del bicentenario de la batalla en 2005.

Recreación de la posible disposición de los restos (http://www.batalladetrafalgar.com)

Recreación de la posible disposición de los restos (http://www.batalladetrafalgar.com)

Pero amigos, esto es Huelva, un lugar totalmente singular, por lo que Rayo siguió y sigue esperando a que los arqueólogos lo excaven o a que los saqueadores acaben poco a poco con sus restos. En el año 2005 la Guardia Civil encontró un cañón en un chalet de  Mazagón. Esta cañón muy probablemente perteneció al Rayo o a alguno de los navíos de Trafalgar hundidos en nuestra costa. El SEPRONA se hizo cargo del cañón y como esto es Huelva (siento repetirme), ha  estado durmiendo también el sueño de los justos durante años en algún almacén.

Cañón encontrado en Mazagón (www.mazagonbeach.com)

Cañón encontrado en Mazagón (www.mazagonbeach.com)

El autor del blog http://www.mazagonbeach.com realizó un escrito a los alcaldes de Palos de la Frontera y Moguer solicitando la restauración del cañón y su puesta en valor en algún parque de Mazagón. Sin embargo, desconocemos el estado actual de la petición ni si se ha realizado un estudio sobre la pieza para determinar su origen y al menos asegurarnos de que algún día podamos contemplar un resto de uno de los navíos que participaron en una batalla que cambió la Historia del mundo.

Bibliografía consultada:

http://www.mazagonbeach.com

http://www.batalladetrafalgar.com

http://www.todoababor.es

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¿Parque periurbano o vertedero libre?

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en martes, 6 julio 2010

Loco de mí, me gusta pasear por ese trocito de marisma que ha quedado a salvo de ser convertido en un mar de asfalto, residuos fosfatados y chimeneas humeantes. Me refiero al triángulo que está entre el Estero de las Metas, la avenida Francisco Montenegro y la monstruosa balsa de fosfoyesos. Aunque se encuentran en territorio comanche, rodeados de la contaminación de la industria pesada del Polo Químico y la polémica balsa de Fertiberia, estos terrenos, conocidos como Marisma del Pinar, conservan cierto encanto y valor paisajístico y medioambiental. Se trata de una combinación de ecosistemas marismeños, con zonas de pinares y verdes praderas de abundante hierba. Las copiosas lluvias de este invierno han embellecido el lugar, han colmatado los estanques y han atraído numerosa fauna. Se pueden observar cigüeñas, urracas, gaviotas y otras aves que mi ignorancia ornitológica me impide nombrar, además de pequeños mamíferos como conejos.

Como digo, me gusta pasear por allí y me hago un poco el loco para simular que no veo las fábricas repartiendo humo al aire que todos respiramos. Mi imaginación vuela y me veo paseando por un auténtico parque periurbano, un espacio en el que la ciudad y la naturaleza se fundan en un ejemplo de equilibrio entre el hombre y su entorno. Me imagino una reforestación con pinos y encinas, me imagino unos refugios para la observación de aves, me imagino un lugar para el alquiler de bicicletas… Me imagino en fin, que a un paso de Huelva, la naturaleza ha sido capaz de sobrevivir al ataque del pseudo-progreso contaminante y que los ciudadanos hemos decidido que no hay calidad de vida sin un medio ambiente sano.

Pero debo estar mal de la cabeza. ¿Qué interés puede tener un cacho de tierra lleno de plantas y bichos? ¡Si eso no sirve pa’ ná! ¿Para qué queremos un parque periurbano en Huelva si ya estamos contaminados de por vida y además nos gusta? Lo mejor es seguir teniendo a la naturaleza y el campo como algo a lo que se va de turismo mientras el día a día lo pasamos entre la ponzoña. Sería mejor utilizar ese triángulo de terreno que ha permanecido casi libre de contaminación para algo útil y provechoso: ¡llenémoslo de mierda! ¡Usémoslo de vertedero público!

Eso es lo que han debido pensar algunos inteligentes conciudadanos, quizás gestores de alguna de las fábricas colindantes. Observad los simpáticos vertidos de algo que parece ser alquitrán. Esta gente ha debido discurrir lo siguiente:

“Si hay contaminación al norte y hay contaminación al sur, ¡contaminemos lo del medio!”

Seguramente pensaron que si Fertiberia ha estado varias décadas vertiendo residuos a unos terrenos de dominio público marítimo-terrestre, y no ha pasado nada, mucho menos va a pasar por tirar algo de alquitrán unos pocos de metros más al sur. Total, a quién le puede importar. Pues resulta que a mí me importa. Ya que se ha decidido convertir cualquier espacio verde que rodee a Huelva en vertedero, por lo menos que avisen para que todos podamos llevar allí nuestros desechos.

Me vi tan indignado por estos vertidos que decidí moverme, y lo primero que hice fue comentar el tema a un miembro de Ecologistas en Acción Huelva y me respondió que la cosa estaba evidentemente mal hecha, pero que había poca solución al respecto. Finalmente, me dirigí al Seprona y puse una denuncia. Me atendieron muy bien, aunque me volví a encontrar con el fatalismo de “es ilegal, pero no se puede hacer nada”. Al parecer no se trata de alquitrán como pensé al principio, sino que se trata de los propios lodos de la depuradora de aguas, estos lodos deberían tratarse adecuadamente y no tirarlos en mitad del campo. De todas formas, los guardias civiles me advirtieron que era difícil emprender acciones legales contra el contaminador si el Ministerio, propietario de los terrenos, les daba permiso. En fin, que la respuesta que encontré por parte  de los ecologistas y de la Guardia Civil fue algo así como: “chaval, que estás en Huelva, es que no te has enterado de que aquí esas cosas son normales?”.

Y así acabó mi activismo pro-parque periurbano de Huelva, sintiéndome un bicho raro por decir que está feo eso de tirar mierda al campo (en este caso es literal, lo que tiran son nuestros excrementos).

El Abuelo.

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Destrucción del Paisaje Protegido del Río Tinto

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en lunes, 12 abril 2010

Los tramos medio y alto y la totalidad del término municipal de Berrocal fueron declarados como Paisaje protegido mediante el Decreto 558/2004, de 14 de diciembre.

Tras el incendio de Riotinto de 2004, la Junta de Andalucía se comprometió a permutar los terrenos que posee ENCE (Celulosa) en Berrocal, por otros de propiedad de la Junta en terrenos de menor valor ecológico, con el objetivo de sustituir los eucaliptos por especies autóctonas del monte mediterráneo. Tras casi seis años apenas se ha llevado a cabo esta permuta, y para empeorar las cosas, desde el pasado verano la empresa Silvasur Agroforestal S.A perteneciente al grupo ENCE, ha comenzado una serie de trabajos que han provocado la destrucción de miles de encinas, alcornoques, madroños, etc, en el corazón del Paisaje Protegido de Río Tinto. Aquí les dejo un vídeo y un comunicado de Ecologistas en Acción donde se puede apreciar la magnitud de la destrucción.

Vodpod videos no longer available.

Estos trabajos han sido denunciados en reiteradas ocasiones por miembros de la guardería forestal, agentes del SEPRONA, el Ayuntamiento de Berrocal y grupos ecologistas. La Fiscalía ha pedido su investigación, e incluso el Defensor del Pueblo Andaluz ha intercedido para la paralización de estos trabajos. Pero todo esto ha sido en vano, ya que los trabajos se han seguido realizando con total impunidad amparados en una resolución del Delegado Provincial de Medio Ambiente que autoriza la corta, destoconado y reforestación, con una nueva variedad clónica de eucalipto de rápido crecimiento y en altísimas densidades, para la producción de biomasa que será utilizada para producir energía electrica.

Es decir, que para producir energía electrica de una forma más respetuosa con el medio ambiente, lo mejor que se le ocurre al Delegado Provincial de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía en Huelva es la destrucción del patrimonio forestal y paisajístico de los berrocaleños y de todos los onubenses. Si esto no es una de las “catetadas” más grandes que se están produciendo en Huelva (en su largusima lista de “catetadas”), no sé que podría serlo.

En el Huelva Información del pasado día 15 aparecía la noticia de que el Ayuntamiento de Berrocal estaba dispuesto a llevar ante el juez al Delegado de Medio Ambiente por prevaricación, al no detener los trabajos pese a las 14 denuncias de agentes forestales que se han presentado. Sinceramente espero que se consiga parar este atentado contra el patrimonio de todos los onubenses, como son nuestros bosques, de una maldita vez.

Un saludo y muchas gracias.

Berrocaleño.

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El Seprona detecta Uranio en los fosfoyesos que vende Fertiberia para Agricultura

Posted by www.LaHuelvaCateta.es en viernes, 20 noviembre 2009

Nos ha mandado un correo electrónico Alejandro poniéndonos en conocimiento de la noticia que había visto en la edición digital de El País. Considero oportuno reflejarla tal cual aparece en este diario:

La Guardia Civil encontró trazas de uranio, cobre o aluminio en los fosfoyesos que la empresa onubense Fertiberia vende como “enmienda en tierras de cultivo” del Bajo Guadalquivir. En un informe del Seprona se detalla que estos subproductos, que son los residuos de la fabricación de abonos, presentan “elevados contenidos en sulfato, calcio, sodio y fósforo, destacando además la presencia de uranio”. Los fosfoyesos se venden para corregir el PH de la tierra.

“El uso de fosfoyesos en agricultura, de forma intensiva o continua, puede producir la acumulación de metales tóxicos como el uranio”, advierte la Guardia Civil. El caso primero estuvo en el Juzgado de Instrucción 4 de Huelva y ahora está “en el de Lebrija (Sevilla)”, según ha asegurado hoy Greenpeace. Esta asociación ha reclamado que cese la venta de este tipo de producto. Según esta organización, “la comarca más afectada es por estas prácticas es la del Bajo Guadalquivir, frente al parque nacional de Doñana”.

Poco hay que añadir, la noticia por si misma ya deja en su sitio a Fertiberia.

Dicha noticia ha tenido cobertura nacional y no sólo ha aparecido en El Pais, sino también en El Mundo, La Razón, ADN, Europa Press, Huelva Información, Viva Huelva, etc. El único diario local que “extrañamente” ha decidido eludir su publicación, ha sido el Odiel Información. ¿Por qué será?

Sr. Rubio.

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