Publicado por lahuelvacateta on Viernes, 9 Mayo 2008
Nuestro blog amigo “Made in Huelva” nos ha otorgado recientemente el premio “Brillante Weblog 2008″. Dar las gracias por dicha distinción y recomendaros también que lo visitéis, su temática es bastante parecida a la nuestra.
Estas son las normas a seguir:
1º.- Al recibir el PREMIO, se ha de escribir un post mostrando el premio y se ha de citar el nombre del blog o web que te lo regala y enlazarlo al post de ese blog o web que te nombra ganador.
2º.- Elegir un mínimo de 7 blogs (pueden ser más) que creas que brillan por su temática y/o su diseño. Escribir sus nombres y los enlaces a ellos. Avisarles de que han sido premiados con el PREMIO “BRILLANTE WEBLOG”.
3º.- Opcional. Exhibir el PREMIO con orgullo en tu blog haciendo enlace al post que tú escribes sobre él.
Publicado por lahuelvacateta on Martes, 6 Mayo 2008
Hemos recibido unas sugerencias de artículos de parte de amigos y colaboradores de este blog y todas ellas con el nexo común del tráfico rodado, algunas tienen poco que ver con Huelva ciudad, pero parece oportuno que las reseñemos porque sí que han afectado a onubenses.
La primera de ellas nos la manda Snoopy. El pasado día 16 de Abril se realizaron una serie de obras de mejora en el asfalto de una de las principales vías de Huelva, la Alameda Sundheim. Snoopy se congratula del hecho del alquitranado (aunque sólo sea un parcheado), pero le parece muy mala idea el que se decida hacer dichas obras un miércoles a hora punta y que se lleven toda una mañana para hacer sólo lo que hicieron. Los atascos que provocó fueron increíbles tal y como se puede ver en las fotos, quizás hubiese sido más lógico hacerlo en un horario o fechas en que conllevara menores molestias.
La segunda queja es de Josema, uno de nuestros habituales comentaristas. El pasado domingo de final de puente viniendo de Sevilla por la autopista A-49, tuvo que tragarse unos indignantes 33 kms (desde Sevilla hasta Pilas-Carrión) en los que sólo se contaba con un carril para acceder al Aljarafe e ir a Huelva. El motivo es facilitar el que los sevillanos vuelvan de Matalascañas, para lo que suelen habilitar un carril del sentido Huelva-Sevilla desde el Guadiamar, al principio de la cuesta de Sanlúcar pero este pasado domingo lo tenían desde Pilas-Carrión, lo cual conllevó que se comiera 33 kms de retenciones cuando el carril ocupado en su vía sentido Sevilla estaba totalmente vacío como se puede comprobar en estas fotos que nos manda. Los sevillanos se encontraban con 4 carriles para entrar en Sevilla a la altura del Aljarafe y los onubenses sólo con 1 saliendo para Huelva. ¿Para cuando una ampliación de esta autopista si se demuestra que es necesario?
La tercera es sugerencia de un amigo granadino que le pasó algo parecido que a Josema, pero viniendo de Granada. Él se encontró también con grandes retenciones, pero debido a las hermandades del Rocío provenientes del Este de Andalucía. Me comentaba que no podía comprender cómo a alguien se le puede ocurrir que las hermandades hagan el camino por la Autopista Granada-Sevilla (en lugar de por caminos o carreteras locales) y lo peor, en plena operación retorno del puente del 1 de Mayo.
Saludos a todos ellos y os recordamos que tenéis las puertas abiertas del blog para vuestros artículos.
Publicado por lahuelvacateta on Sábado, 3 Mayo 2008
La verdad es que a mi la política no me atrae mucho. Siempre me ha parecido un mundo con un olorcillo a podrido y en el caso que vamos a tratar creo que se ve bastante claro el plumero. Pero con eso no quiero ponerme del lado de ningún partido, que quede claro que el único interés que aquí se va a tratar es el de los onubenses.
Por lo visto hay un proyecto para la construcción de una refinería en el sur de Badajoz por la empresa Gallardo S.L. y por supuesto, una refinería necesita petróleo para funcionar. ¿Cómo llega este petróleo hasta esa refinería? La respuesta ha sido clara: un oleoducto que salga desde el Puerto de Huelva y llegue hasta Badajoz.
Existen tres propuestas de trazado:
Las propuestas uno y dos que atravesarían todo el condado hasta llegar a Aznalcóllar (ya en la provincia de Sevilla) para luego girar hacia el norte y atravesar toda la Sierra.
La propuesta tres es construirlo paralelo a la carretera N-435 (la carretera de la Sierra de toda la vida)
Sea cual sea el trazado implica atravesar el Parque Natural Sierra de Aracena y Picos de Aroche. Por supuesto, además del impacto ambiental de una obra de tanto calibre sobre un Parque Natural, hay que incluir el aumento de tráfico de petroleros frente a las playas de Huelva, ya que la toma de crudo se realizaría desde una boya similar a la boya de Mazagón, y que estaría en sus proximidades, lo que implica la construcción de una nueva tubería submarina que atraviese el canal del Padre Santo (lo que se conoce como barra de Huelva) y llegue hasta el Nuevo Puerto.
Ahora comienzan mis dudas:
¿Por qué desde el gobierno (central y junta) se permite esta obra y no se acomete el desdoble de la N-435 o la construcción de una autovía para la sierra que tantos años llevan pidiendo los onubenses? ¿Es que el impacto de un oleoducto es menor que el de una carretera?
¿Por qué se han puesto tan rápidamente de acuerdo tres administraciones (Juntas de Andalucía, Extremadura y Gobierno central) para este proyecto y aquí seguimos esperando que se acabe un simple puente en la carretera Huelva-Gibraleón?
¿Qué tipo de beneficios puede dejar ese oleoducto en Andalucía para que ciertos políticos lo defiendan? ¿Pueden ser beneficios particulares? ¿Hay algún tipo de enchufismo o amiguismo?
¿Por qué la información acerca de este oleoducto se deja caer con cuentagotas en los medios de comunicación?
Son muchas preguntas y muy pocas respuestas. El que quiera más información que busque por Internet y que decida que parte se cree y que parte no. Lo único que yo saco en claro de todo esto es que la política huele a podrido.
Enlace del plan de evaluación de impacto del proyecto del oleoducto:
Publicado por lahuelvacateta on Martes, 29 Abril 2008
Como Paco Martínez Soria en “La Ciudad no es para mi” (1965) me sentí al pasear este pasado fin de semana por las calles de una ciudad que me ha congratulado volver a visitar después de algún tiempo. Me ha sorprendido comprobar cómo hay cosas en las que los onubenses aún estamos muy por detrás en lo que a comodidad para los ciudadanos se refiere. Quizás caiga en el enardecimiento fácil y sea injusta la comparación porque “siempre son odiosas”, sobre todo porque no voy a resaltar sus defectos, pero os pido que me disculpéis porque hablo de una capital que siempre me ha encantado, ya que entre otras cosas sí que ha sabido conservar su identidad y mezclarla con la modernidad. No os penséis que hablo de una gran urbe del centro o norte de España, me refiero a una ciudad que sólo dista 213 Kms de Huelva, poco más de 100 en línea recta. Hablo de Cádiz.
Lo primero que me sorprendió fue la “ruta verde semafórica” de la avenida principal, que consiste en que si vas en un vehículo a 40-50 Km/h y pillas el primer semáforo en verde, los coges todos en verde. Esto ha sido recientemente aplicado en Huelva en la Avda. de Andalucía, pero no termina de estar depurado. Lo malo es que hay muchas otras vías de Huelva que no cuentan con esta comodidad para favorecer la entrada y salida de la ciudad.
Otras de las comodidades que aprecié al volante fue el buen estado en general del asfalto no como el queso gruyere de nuestra querida Onuba.A destacar también el que no haya semáforos absurdos en las rotondas como pasa en Huelva (se merece un artículo). Y sobre todo, la conciencia gaditana de no aparcar en doble fila, ya sea por sentido común o por multas. También hay comodidades para aquellos que optan por el transporte público, ya que hay autobuses que conectan con poblaciones del área metropolitana y además se cuenta con un servicio “Buho” de autobús nocturno.
Quizás lo más llamativo cuando llegas a Cádiz desde Huelva sea la limpieza que se encuentra en las calles, no hay papeles ni paquetes tirados por el suelo. Hay papeleras a muy poca distancia unas de otras y todas con bolsas de basura. La comodidad también está presente incluso en los contenedores de basura, éstos tienen pedal para que se abra la tapa sin necesidad de llegar al desagradable momento de destaparlo con la mano. La mentalidad gaditana y el amor hacia su ciudad hace que sea muy difícil que te encuentres un excremento de perro en las calles de Cádiz, pero los gaditanos la llevan más allá, y no sólo recogen las deposiciones de sus mascotas sino que también vierten agua sobre sus orines, tal y como podéis ver en esta foto:
Para mi lo mejor es la conciencia de mantener Cádiz tal cual es, y esto se ve en su afán por conservar el estilo clásico de las edificaciones en el casco histórico de la “Tacita de Plata”. Así, se han hecho algunos edificios que son nuevos, pero respetando por completo la apariencia de las calles.
La lástima es que hay muchos inmuebles del centro en malas condiciones, algunos se arreglaron en el Plan de Rehabilitación de 2003, pero muchos otros están a la espera del planeado de aquí a 2012. Al menos tienen pretensiones claras de restauración tal y como se merecen, como monumentos habitables. Ya que tocamos este tema, destacar también la Restauración que se está haciendo del mercado de abastos gaditano, no como hemos hecho aquí.
Pero si hay algo que tiene Cádiz a montones y que a Huelva le queda lejos, son los turistas. Es difícil andar por una calle gaditana en esta época y no encontrarse con un “guiri” con la piel enrojecida por el sol. Ayuda mucho a eso tener unas playas como las suyas en la misma ciudad (playas que por cierto tienen megafonía y hasta dan las horas).
Pero cuando verdaderamente me he sentido como un cateto fue al preguntar a mis anfitriones en Cádiz por esas curiosas líneas de colores que surcan los suelos de las calles del casco histórico… resultaron ser rutas turísticas por la Cádiz antigua para que no se pierdan los visitantes. Hasta para eso son “apañaos”.
Publicado por lahuelvacateta on Jueves, 24 Abril 2008
Lo que está ocurriendo en el Hospital Juan Ramón Jiménez de nuestra capital estas últimas semanas no tiene nombre. Se están cometiendo una serie de robos a enfermos y familiares dentro de las habitaciones sin que nadie mueva un dedo para paliar este problema.
Os voy a contar cómo fueron dos robos en la semana pasada. El primero de ellos ocurrió a la luz del día, sobre las 7 de la tarde. El enfermo y el acompañante (padre e hijo) se fueron a fumar un cigarro a la terraza. En ese pequeño intervalo de tiempo (unos 5-10 minutos) les robaron dos ordenadores portátiles de la habitación. La indignación fue máxima, porque para hacerlo en ese intervalo, deberían de estar vigilando esa habitación para cometer el robo.
El segundo, cometido en la madrugada del sábado, ocurrió sobre las 5 de la mañana. Justo en el momento de dormirse, aprovecharon para llevarse una maleta con enseres y cosas de higiene. En el momento que el acompañante abrió los ojos al escuchar el ruido, ya el ladrón o ladrones se habían ido. Todo esto pasó en un minuto, con lo cual, sabían lo que hacían. En esta ocasión, la enferma puso una reclamación, pero según le han comentado, se producen varios robos pero poca gente pone la reclamación, por lo que desde aquí animo a todos los que sufran algún tipo de robo, lo denuncien.
El problema existente en el hospital es que no hay seguridad ninguna. Antes, sólo se podía entrar con la tarjeta de visitante y por la puerta principal, donde había un guardia de seguridad controlando el paso, pero actualmente no hay ningún tipo de guardia, y además, la gente entra por las puertas de “Salida de Emergencia” que se encuentran abiertas las 24 horas del día y sin ningún tipo de control.
Espero que el SAS o el propio hospital ponga algún tipo de solución al tema, porque es vergonzoso que en un hospital no puedas estar seguro y tengas que estar pendiente de todo.
Publicado por lahuelvacateta on Lunes, 21 Abril 2008
Nuevamente retomamos el tema de las reivindicaciones. En esta ocasión, nuestra protesta va dirigida al SAS (servicio Andaluz de Salud) o Consejería de salud.
Por lo que se ve, en el Distrito Sanitario de Huelva-Costa (me imagino que en otras capitales andaluzas ocurrirá lo mismo), se han introducido algunos cambios y se tiene hecha una nueva sectorización en el mapa sanitario. Cambios que han sido realizados en la Zona Básica de Huelva, y que al parecer se hacen con el objeto de la mejora de la atención sanitaria de los ciudadanos, tanto en el centro de salud como en los respectivos domicilios. También, que la adscripción de los profesionales, tanto de médico como de enfermero, se ha efectuado desde un principio de accesibilidad y cercanía al domicilio de los ciudadanos y con el objeto de ampliar el tiempo que el facultativo dedica en consulta a sus pacientes.
No obstante, la realidad es que podemos elegir el Centro de Salud que esté más próximo a nuestra vivienda, pero únicamente para el médico de cabecera. Para el resto de servicios como ATS o atención a domicilio,hemos de basarnos en la sectorización realizada por la Administración. Sectorización y modificación del mapa sanitario que no tiene nada que ver con la distancia real existente entre el domicilio familiar y el centro Sanitario ya que al parecer se ha hecho un cambio “para que cada enfermero tenga el mismo número de pacientes”.
En mi caso particular y en el de todos mis vecinos, nos encontramos en el límite de varios de estos mal diseñados sectores (probablemente por la mala distribución de la ciudad de Huelva). Hice sin problemas, la elección del Centro de Salud más cercano a mi domicilio para el médico de cabecera, pero no deja de sorprenderme que al requerir los servicios del ATS me manden a uno que está muchísimo más lejos.
Si por ejemplo nuestro médico de cabecera nos solicita una analítica, hemos de ir al otro centro de salud que nos tienen adjudicados para pedir cita y para posteriormente realizar la extracción de sangre. Además, para los pacientes que venimos de otros centros de salud, sólo disponemos de 2 días a la semana para ser atendidos, frente a los 5 días que se poseen cuando se tienen todos los servicios en un mismo centro.
Lo mismo sucede si tenemos que solicitar que nuestro facultativo nos asista a domicilio. No nos mandan a nuestro médico de cabecera, elegido por nosotros, sino a uno que nos corresponda del otro centro de salud que está adjudicado por sectorización.
Por consiguiente, nos preguntamos ¿se cumple realmente el “Decreto de Libre Elección”?
Sopesando el tema, creo que este Decreto no se está cumpliendo a rajatabla ya que de alguna manera nos están obligando a tener que inscribirnos en el Centro de Salud que se nos otorgue, para poder tener así todos los servicios en un mismo lugar sin tener en cuenta la distancia real desde el centro al domicilio y teniendo sólo que ajotarnos a ese mencionado mapa de sectorización. Se debería estudiar este tema detenidamente por el bienestar de todos los usuarios y que podamos elegir libremente según las necesidades y comodidad de cada uno y no de la Administración. Por tanto, el mapa sanitario discrimina a miles de pacientes en la petición de pruebas médicas ya que hay centros de salud que tienen que derivar al enfermo a otros centros.
De nuevo hago un llamamiento a nuestros mandatarios de una ética hedonista para con todos nosotros para que se nos proporcione bienestar, sólo que en este caso el tema es más delicado por estar relacionado con la SALUD. Sin embargo, reconozco que tenemos uno de los mejores sistemas de Seguridad Social del mundo, pero aún quedan cabos sueltos.
Todos los detalles de esta reforma están disponibles en este enlace:
Publicado por lahuelvacateta on Jueves, 17 Abril 2008
El otro día me preguntó un compañero de trabajo que si había visto la pintada que hay en la entrada de la Universidad y me comentó que se merecía un artículo para ella sola. Le contesté que no había visto tal pintada o que al menos no me había fijado en ella, ya que el ajetreo de la vida diaria y la rutina hace que no te fijes en los detalles. Hace un par de días sí que pasé por allí y la curiosidad por dicha pintada me hizo prestar atención.
Comprendí en el acto la sugerencia de mi compañero, y ante la indignación y verguenza ajena, no pude evitar el hacer las fotos que a continuación muestro. No son muy buenas puesto que están realizadas con el móvil, pero una imagen, aunque mala, vale más que mil palabras:
Tres cosas me parecen vergonzosas, el hecho en sí de la pintada, ultimamente estamos sufriendo un renacimiento de este tipo de gamberradas. Segundo, el detestable contenido de la misma, verdaderamente triste que todavía haya gente con ese pensamiento, verla me recuerda imágenes de películas españolas que retratan la España de hace 70 años. Y por último, que una institución como la Universidad de Huelva permita que esos lamentables trazos permanezcan durante tanto tiempo en la puerta principal de la casa en la que se imparte la sabiduría onubense.
Publicado por lahuelvacateta on Lunes, 14 Abril 2008
Buscando información en antiguos periódicos de Huelva me quedé leyendo una noticia que llamó mi atención y que se titulaba: “EL PROBLEMA DE LOS CABEZOS PUEDE DEJAR DE SERLO”. Esta noticia aparece en el periódico Odiel del día 2 de octubre de 1963 y en ella se celebra la utilización de una potente excavadora para la destrucción de un cabezo llamado “Amarillo de los Chinos”. En ella se resume claramente la forma de pensar de muchos onubenses en aquellos años de “progreso” que tanto daño hicieron al patrimonio de esta ciudad. Este cabezo se encontraba situado entre el antiguo instituto de Segunda Enseñanza y el Palacio del Obispo, en las cercanías de la avenida Manuel Siurot, y fue bautizado así por la chiquillería de aquella época.
A continuación se incluyen algunos párrafos de la noticia:
“…Con importante y doble finalidad (se refiere a la excavadora): construir en el emplazamiento del cabezo grupos de enseñanza y la Escuela del Magisterio, y, de paso, utilizar estas tierras -¡cuánto es su valor! Para relleno de marismas, en el Paseo de los Pinzones, en que irá emplazada la Fábrica de Ácidos de la Compañía de Rio-Tinto que, un día no lejano, será emporio de riqueza por el complejo industrial que constituirá…”
“…crecerán, en lugar de esa tierra estéril –obstáculo de iniciativas en este mundo moderno- nuevas y hermosas construcciones, con muy gratas perspectivas naturales de sus alrededores al ser desmontado el ingente monte que tanto perturba la armonía de la Avenida de Siurot. Y si los cabezos, tan cantados, dieron fisonomía extraña a uno de los más bellos parajes de Huelva, imagínense ahora, con la nueva expansión lo que representarán para la ilusionada manera de ser de los onubenses que, con esperanzas acrecidas, y orgullo natural, desean para su tierra lo mejor…”
“…Todo esto nos ofrece idea de que el problema de los cabezos puede dejar de serlo…”
El problema de los cabezos…una frase muy recurrida en los periódicos de aquellos años. Años de derrumbes de cabezos que provocaron incluso muertes, ya que los edificios estaban muy pegados a las laderas cada vez más “peinadas” para ir comiendo espacio a los cabezos. Con las lluvias, al ser paredes casi verticales y al no disponer de vegetación, se producían torrentes de barro que ocasionaban el desprendimiento de grandes trozos de cabezo que sepultaban viviendas y todo lo que había en su interior. Aprovechando esta “peligrosidad” y con el pretexto de la expansión urbanística se han ido destruyendo poco a poco los cabezos y utilizado su tierra para el relleno de marismas.
Con esta noticia inauguramos una serie de artículos dedicados a los cabezos desaparecidos de Huelva. Cabezos llenos de historia, que acogieron el nacimiento de la ciudad y que guardaban en su interior tesoros que hemos perdido para siempre.
Publicado por lahuelvacateta on Jueves, 10 Abril 2008
Esta es la llamativa noticia (para algunos buena, para otros mala) con la que se levanta hoy Huelva. Para aquellos que no sepan muy bien de qué va el tema, os resumo que Fertiberia es la empresa responsable de los vertidos contaminantes de fosfoyesos que tenemos en las marismas del Rincón. Dichos fosfoyesos son el residuo del proceso de fabricación de fertilizantes y actualmente suman un total aproximado de 120 millones de toneladas a tan solo 500 metros de la ciudad. El pasado verano la Audiencia Nacional dictó sentencia en contra de Fertiberia dando la razón a la Dirección General de Costas al considerar caducada la concesión para los vertidos de fosfoyesos en la marisma. El día 26 de Marzo de este año, Costas denegó la propuesta de clausura de la empresa para el año 2016 y forzó a la compañía a plantear su cierre para antes de 2011. En respuesta a esto, Fertibería ha acercado su futura fecha de fin de actividad al 31 de Diciembre de 2012, plazo que considera “mínimo para realizar el cierre con garantías”.
¿Los perjudicados?, Los trabajadores, 800 puestos que se quedarán en la calle y muchos más indirectos. Trabajadores que se concentraron ayer ante el Servicio Provincial de Costas para recriminar al organismo por rechazar el plan de cierre presentado por Fertiberia que situaba su cierre, como hemos dicho, en 2016.
¿Los beneficiados?, el resto de onubenses.
Como siempre nos pasa a los choqueros nos vemos envueltos en esa dualidad que tanto nos caracteriza. Por un lado, bueno, por otro, malo. Por un lado “es mi trabajo, me da de comer a mi y a mi familia”, pero por otro lado contamina y perjudica a los onubenses y a la ciudad. Doble situación que siempre nos lleva a los visitantes de este blog a discusiones, muchas veces sin sentido, en las que no se intenta ver la realidad, sino imponer “nuestra verdad”.
La opinión del que escribe ya la sabéis, las fábricas no son eternas, la revolución industrial onubense está acercándose a su punto final y con noticias como está queda totalmente demostrado. Es el momento de buscar nuevas vías para el desarrollo de nuestra ciudad, desarrollo que a mi me gustaría que fuera sostenible. Tan sólo falta que los políticos se pongan a trabajar en nuestro futuro.
De esa doble moral que menciono se habla en el documental que realizó Televisión Española sobre “El Síndrome de Huelva” hace como un mes y que os dejo a continuación. Merece la pena verlo, no por su rigor científico, sino por ver la opinión de la gente llana. Yo resaltaría la reflexión que hace la mujer del final.
Publicado por lahuelvacateta on Lunes, 7 Abril 2008
Así de llamativo ha sido el lema de una manifestación que hubo en Mazagón ayer domingo 6 de abril. La manifestación tenía por objeto el pedir algo que los mazagonenses llevan muchos años solicitando, la segregación de Moguer y de Palos de la Frontera.
La consigna usada en la manifestación estaba inspirada en la independencia de otra localidad Andaluza, Torremolinos. La segregación de dicho pueblo tuvo que sortear muchos obstáculos y se retrasó mucho en el tiempo debido a los contínuos bloqueos que recibía desde el Ayuntamiento de Málaga. Finalmente, tras 9 años de concentraciones, manifestaciones multitudinarias y huelgas, consiguieron su secesión el 27 de julio de 1988 y los torremolinenses salieron a la calle gritando “Ya somos catetos”.
De esta noticia nos hemos enterado gracias a uno de nuestros blogs-amigos, Mazagón Beach, y si nos queremos hacer eco de ella es por lo curioso del lema que han usado, que comparte término con el título principal de nuestra web. Por mi parte, mostrar mi apoyo a aquellos que tienen todo el derecho del mundo a luchar por lo suyo (quitando razones políticas), sobre todo si sirve para mejorar Mazagón ya que por lo que se puede ver en dicho blog (de temática parecida a la nuestra), tienen razones de sobra para reclamar su segregación y están destinados a conseguirla.
